打造頭等艙出行體驗，2022款榮威iMAX8為“歡樂大家庭”而來

以往説到MPV車型，很多消費者首先想到的是別克GL8、本田奧德賽之類的合資車型，但近些年隨着自主品牌的不斷崛起，也湧現出了不少走中高端路線的MPV車型，叫好又叫座，比如定位“科技豪華”的榮威iMAX8。

隨着三胎政策的開放，全家六七口人共同出行的場景也將成為常態，MPV車型所佔的市場比重也會逐漸增加。為了讓每一位乘客都能享受到高品質的出行體驗，2022款榮威iMAX8於8月17日為“歡樂大家庭”煥新而來，在設計、配置等方面均有升級，值得期待。

MPV在前幾年還是多以商務出行為主，因此市面上的大部分車型都以深色系為主，難免會讓消費者有點審美疲勞。而2022款榮威iMAX8為了契合年輕家庭的喜好，推出了全新的霽風藍車身配色，實車顏色非常清新且優雅，幫助它在一系列深色MPV羣體脱穎而出。

外觀造型與現款相比基本保持一致，前臉還是採用極具辨識度的家族超大尺寸榮鱗紋進氣格柵，視覺效果非常的霸氣。全系標配的貫穿式LED燈帶與格柵融為一體，為大氣的前臉造型增添了一抹精緻，打造出極其出眾的顏值。

對於一款MPV車型來説，車內空間和用户乘坐體驗更是重中之重。現款車型其實已經將這兩點做的非常到位，但2022款榮威iMAX8更是在此優秀的基礎上，增加了一些人性化、便利性的裝置，致力於為用户打造出如“頭等艙”般的出行享受。

飛機、高鐵同款多功能小桌板就是此次升級的一個實用性配置，商務出行的話可以用它來放置電腦、iPad等，滿足移動辦公需求。如果是家庭出行的話，不僅可以用來放置零食飲料，孩子還可以在上面看書寫作業，兼顧學習和娛樂。

作為現款車型的一大特點，“魔吧”可以説是為榮威iMAX8賺足了噱頭，魔力滿滿，也使得整車的科技感有效提升。此次2022款車型也對這一配置進行了調整，實用性更甚一籌。將原本的單層收納變成雙層儲物，空間利用率變得更高，不僅滿足全家人的置物需求，雙層儲物的設計也使得它看起來更為整齊美觀，稱得上不折不扣的“空間管理大師”。

第二排座椅的舒適程度不用多説，一直是iMAX8的賣點。2022款車型從歡聚版便採用S-Nappa高級打孔小牛皮座椅，觸感足夠柔軟，坐在上面像躺在家裏的沙發上一樣舒適。腿託調節功能也是全系標配，另外第二排座椅還提供加熱、通風、按摩等功能，讓乘客能夠充分獲得身體上的放鬆。

不僅如此，2022款榮威iMAX8更是誠意十足，全系標配配置的豐富程度完全是越級的水準。包括I-MAX巨幕級全景雙天窗、外後視鏡自動摺疊功能、真皮多功能方向盤、一鍵式智能防夾電動滑移門等眾多日常使用頻率極高的配置。其中，生化防禦空調系統更是充分滿足後疫情時代的用車需求，營造出更加健康的用車環境，對老人和孩子在的出行場景非常友好。

至於動力方面，新車並無變化，全系搭載2.0T的發動機，最大功率為172kW，最大扭矩為360N·m，性能表現亮眼，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗為8.4L，動力油耗兩不誤。底盤採用了低重心設計並配備了德國ZF薩克斯MPV專業減震系統、德國博世最新第三代BD-EPS高級轉向系統，傳遞到車內的顛簸被較好的過濾掉，為車內乘客帶來優異的乘坐感受。

安全和科技方面沒有改動，本文不再贅述，總之2022款榮威iMAX8一如既往的“聰明”，發揮自己的智能化優勢。安全上也是武裝到牙齒，主被動安全面面俱到，保障全家出行的安全性。

2022款榮威iMAX8的升級更多的是體現在設計和配置上，霽風藍的車身配色更加適合年輕消費者，多功能小桌板、空間利用率更高的“魔吧”等等都為消費者提供了更加實用的便利性配置，從而滿足全家多口人出行的場景需求。加上其原本就很突出的“科技豪華”元素，它必將進一步搶佔中國高端MPV市場，再創銷量輝煌。