隨着幾大主流的國產車品牌受到了越來越多人的青睞，不得不説，這幾年大部分合資車品牌顯然是受到了很大的衝擊，為了提高競爭力，眾多合資車品牌確實也做出了很多相應的調整，其中最讓咱們印象深刻的就是在售價上的讓步，不過話又説回來，因為大眾，豐田，起亞，現代，起亞等眾多合資車品牌在售價上的讓步，確實讓很多人買車時候有了更多，更好的選擇。還記得在5-6年前，現代ix35，起亞智跑各自的售價都起步就達到了16萬多，如今最低才9.69萬起的起亞智跑體現出的吸引力確實挺高。
首先從造型設計的角度來看，起亞智跑算不上特別時尚，它透着一股傳統硬派SUV的氣質。儘管它車身尺寸在今天看來不能叫“大傢伙”，但它依舊有大車的氣場，看來長得高還是有視覺上的優勢。這種硬派的風格，正好符合一部分國內消費者的審美。
採用了大尺寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，所以在科技感和主流科技性配置方面還是有所表現的，而榮威RX5全新的改款車型，整體的屏幕尺寸大幅度增加，並且在車機交互系統和人機交互系統方面作出了大幅度的升級，讓車型整體的科技性表現領先於同級別車型。
動力全新的起亞智跑ACE車型搭載了2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，而榮威RX5搭載了1.5T渦輪增壓發動機，兩款車型的動力表現在同一狀態下，整體的爆發力都比較突出，並且駕駛樂趣和駕駛感都符合級別標準，在同級別車型中有一定的競爭力。