這款合資B級車成功逆襲，比雅閣尺寸大，入門就配9AT，16.49萬起

目前在國內比較熱門的車型種類大約能分為三大類，它們分別是轎車、SUV和MPV。對於小編來説，轎車的地位在小編心目中是難以取代的，因為從小生活在小鎮上，總覺得轎車看起來要舒服許多。但其實現在很多消費者都比較喜歡SUV車型，因為SUV車型的空間比較大，舒適性跟轎車對比起來也沒差多少，也非常適合全家出遊。

大部分的消費者在購買轎車的時候，其實都會優先考慮合資車。因為國產車在SUV領域之中的表現雖然不錯，在轎車方面就沒那麼出眾了，所以在很多人的認知中，合資車要比國產車的表現更加省油和省心。但是現如今合資車在國內的競爭壓力也越來也大了，所以它們也不得不採取一些價格戰的方式去提升銷量。小編今天要給大家介紹這款車型曾經被人稱為“屌絲三寶”，因為定位是B級車，但是因為售價比較低，所以被消費者們稱為“屌絲神車”，它就是雪佛蘭邁鋭寶XL。

在雪佛蘭邁鋭寶XL還沒更新2021版本之前，小編其實並不是非常推薦這款車型，但是它在更新換代之後，小編覺得2021款雪佛蘭邁鋭寶XL還是比較值得入手的。從銷量方面來看，大家的想法跟小編似乎一致，因為2021款雪佛蘭邁鋭寶XL在上市後，這款車的銷量就有所增加了，可以説是逆襲成功。2021款雪佛蘭邁鋭寶XL的起步價格是16.49萬元，對於一款合資B級車來説，這個起步價格確實足夠親民。

除了價格以外，2021款雪佛蘭邁鋭寶XL在配置和空間效果方面，也帶來了越級般的表現。2021款雪佛蘭邁鋭寶XL採用的是4門5座三廂車，主要競爭對象也是雅閣、邁騰等車型，但是2021款雪佛蘭邁鋭寶XL的車身尺寸達到了4933*1854*1476毫米，軸距是2829毫米，這個尺寸已經超越了本田雅閣，空間表現無疑是非常出眾的。而且車內配備的也是符合人體工程學的智能化座椅，舒適性也不錯。

跟本田雅閣對比起來，2021款雪佛蘭邁鋭寶XL在內飾之中的設計並不是那麼的亮眼和突出，可以稱得上是中規中矩。但是跟舊款車型對比起來，小編依舊覺得2021款雪佛蘭邁鋭寶XL的內飾設計已經做出了很大的創新。中控台配備了嵌入式中控屏，傳統的機械按鍵並沒有取消，調節空調温度也十分快捷和方面，總體上來説實用性很不錯。

2021款雪佛蘭邁鋭寶XL的三大件表現也不錯，因為這款車共有兩個動力總成，分別搭載的是1.5T引擎和2.0T引擎，採用的都是四缸引擎，已經徹底擺脱了之前的三缸入門版本，這一點在小編這裏也是比較看好的。變速箱方面也是入門就配備了9AT，帶來的最大馬力分別是169匹和237匹，最大扭矩分別是250牛米和350牛米。正是因為2021款雪佛蘭邁鋭寶XL的三大件有所升級，所以在更新2021款車型之後，這款車才能夠迅速在國內崛起。

其實追根究底，雪佛蘭邁鋭寶XL之前之所以在國內市場之中銷量不高，跟它的三缸機有着很大的關係，如果沒有三缸機的話，小編覺得這款車也不至於倒下的如此之快。好在雪佛蘭迅速意識到了自身的問題，對這款車做出了調整，這樣國內預算在15萬左右的消費者，也可以開上大尺寸的合資B級車了。