楠木軒

思域“終結者”來了?8w就有1.5T大馬力,質量一流,還有瓦罐版本

由 希學英 發佈於 綜合

眾所周知,來自本田的思域在國內15萬級車型中的銷量幾乎算是頂樑柱,並且打得眾多對手都還不了手。思域之所以能有如此高的銷量,必然是離不開它的高顏值與高動力,也正是這兩方面的突出表現,就足夠吸引到眾多的年輕消費者。不過當筆者看到一款即將上市的全新車型時,不禁就感覺思域的"終結者"來了;這款車便是來自新寶駿的RC-5,一款驚豔且智能的A級轎跑。

這台新寶駿RC-5目前還未正式上市,不過新車已確定將於8月內面向消費者,並且已經開啓了預售,預售價格為6.98-11.38萬元。通過新寶駿RC-5的預售價我們也能看出,新寶駿是帶着滿滿的誠意到來,畢竟按照A級車的定位來説,新寶駿RC-5的整體售價是非常厚道的,尤其是相比思域來説。

為什麼筆者會強調新寶駿RC-5或將是思域"終結者"呢?主要還是新寶駿RC-5的產品定位。很明顯,這款車的上市是瞄準了A級轎跑領域,那麼在這一領域中最大消費羣體是誰?那無疑就是各位小年輕了,尤其是注重顏值的消費者,這樣偏小眾的溜背設計定是能夠吸引到他們的眼球。不得不説,新寶駿RC-5在外觀上相比思域就贏得了不少。雖然思域的造型足夠運動,但車身外觀的塑料感還是較為明顯;而我們在新寶駿RC-5的外觀整體上,感受到更多的則是設計感、科技感以及十足的運動感。前臉的分體式大燈、尾部的貫穿燈組,都賦予了新寶駿RC-5鮮明的設計感與科技範,星耀灰的車漆與大膽的溜背造型同樣也給該新車帶來了十足的運動感、時尚感。

另外便是在家用空間與智能化配置方面。新寶駿RC-5同樣也有着更為突出的表現。新寶駿RC-5的車長為4650mm,軸距為2700mm,後排腿部空間的表現可圈可點,中間地台也沒有很大的突兀,左右兩側的位置也足夠乘客翹二郎腿,若是放下一個兒童安全座椅也不會顯得很侷限。後備箱則更是新寶駿RC-5的一大優勢,畢竟這是一台掀背車,既有出色的進深空間也有更高的高度,裝載能力也是堪比一台緊湊型SUV。

不僅如此,新寶駿在車機智聯方面的突出表現一直都是該品牌的優勢所在,那麼新寶駿RC-5自然不會例外。可以看出,該新車在車內設計上同樣有着一定的檔次感,環抱式中控、雙聯屏配置、多處軟質材料包裹,都彰顯出了新寶駿RC-5超越該價位眾多車型的表現。10.25英寸的中控涵蓋了滿滿的科技配置,車聯網、手機投屏、語音控制等等都是全系標配,與手機APP相連接後還能直接通過手機進行遠程操控,例如遠程啓動車輛、控制車窗、空調、門鎖等等。

動力部分,新寶駿RC-5搭載了1.5L/1.5T兩款發動機,匹配了6速手擋和模擬8擋的CVT變速箱。1.5L自吸版就不用多説什麼,主要是為了拉低售價以及帶來更低的油耗,相信更多消費者也都會傾向於1.5T車型,畢竟147Ps的馬力和250N·m的扭矩所帶來的動力表現對於一台A級車來説已經很不錯。

所以,我們通過新寶駿RC-5更高的顏值、更大的空間,以及更豐富的智能化配置和價格方面的優勢大概也能看出,這款新車是有着不小的把握成為思域的"終結者"。並且新寶駿RC-5還有着瓦罐車型可選擇,這對於喜歡旅行車的朋友來説無疑不是一個福音。以及在品質方面的保障,新寶駿也有着一流的表現,至少斷B柱、機油增多這樣的事件從未在新寶駿系列車型中出現過。那麼這台集高顏值、科技感、運動感於一身的"轎跑新寵",是否能俘獲各位年輕朋友的芳心呢?