新增駕駛輔助系統與19英寸輪圈

説起如今的吉利汽車，大家會想起誰？想必會是星越S、星越L以及星瑞等明星產品。基於CMA架構下的產品具有出色的駕控品質，低廉的售價更是延續了自主品牌的優良傳統。但是6年前的吉利汽車，遠沒有這般風光。2015年，吉利汽車推出了中型轎車——博瑞。沒有往代車型的鋪墊，它的奮鬥史可謂艱辛。好在，這場賭博吉利汽車贏了。時隔數月，吉利汽車推出第二款博字輩車型，緊湊型SUV——博越正式上市。歷經市場洗禮6年之久，它也成為既哈弗H6之外，銷量最高的國產緊湊型SUV。

十一假期剛剛結束，吉利汽車就推出了2022款吉利博越X。新車共推出4款配置車型，官方指導價為11.28萬元-14.28萬元。作為緊湊型SUV中的佼佼者，博越X採用了全新的設計語言，造型更為激進。接下來，我們將逐一分析4款車型各自的特點，並給予購買建議。

動力方面，博越X搭載代號為JLE-4G18TDC 1.8L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為184馬力（135千瓦）/5500rpm，峯值扭矩為300牛·米/1750-4000rpm。傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗為7.7L/100km。懸架方面，博越X採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

2022款 博越X 1.8TD DCT智聯型（官方指導價為11.28萬元）：

入門版車型外部配置提供了18英寸鋁合金輪圈、可開啓全景天窗、車頂行李架、前排無鑰匙進入、鹵素近光燈、鹵素遠光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、前/後電動車窗以及後雨刷等功能。

內部配置提供了無鑰匙啓動系統、遠程啓動功能、皮質方向盤、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、後排座椅靠背調節、後排座椅比例放倒、12.3英寸觸控液晶屏、衞星導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、HiCar互聯、車聯網、OTA升級、分區自動空調、後座出風口以及PM2.5過濾裝置等功能。

安全配置提供了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、駕駛疲勞提示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降以及車窗防夾手功能。

DCT智聯型擁有豐富的內部配置，例如12.3英寸觸控液晶屏、HiCar互聯以及分區自動空調等等，但外部配置和安全配置卻顯得較為平淡。作為售價超過11萬元的車型來説，它採用鹵素燈組且僅提供兩個安全氣囊。綜合來看，售價為11.28萬元的DCT智聯型不做購買推薦。

2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型（官方指導價為12.28萬元）：

DCT智慧型售價上漲1萬元，配置迎來7項升級。此前的鹵素光源升級為LED光源，後排側氣囊與360度全景影像的加入也彌補了安全層面的短板。但相較1萬元的差價來看，DCT智慧型的升級並不能讓我滿意。

2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型（官方指導價為13.28萬元）：

再多花1萬元，即可選擇DCT智尊型。新車新增15項配置，例如完善的L2級駕駛輔助系統、全速自適應巡航系統以及電動尾門等，它們將為用户帶來更為舒適且安全的用車體驗。綜合來看，DCT智尊型兼顧了實惠的價格與豐富的配置，是博越X 4款車型中最具購買意義的產品。

2022款 博越X 1.8TD DCT智領型（官方指導價為14.28萬元）：

頂配車型的配置表現比DCT智尊型更為豐富，但它們存在的意義是提升用車幸福感，而不是日常用車的必需品。如果以性價比的角度出發，頂配車型並不划算。要是對用車體驗有追求的話，頂配車型自然是最優之選。

寫在最後：博越X作為博越產品系列的最新之作，它擔負着與哈弗H6和長安CS75 PLUS相互競爭的責任。從配置表現來看，入門版車型僅提供主/副駕駛座安全氣囊，被動安全表現一般；DCT智慧型增加了全LED燈組，外觀更為美觀；DCT智尊型在L2級駕駛輔助和前/後排頭部氣囊的加持下，擁有相對完善的主/被動安全系統，電動尾門與前排座椅加熱更是提升用車幸福感的配置。如果您預算充足，在意用車品質，那頂配車型自然是不二的選擇。

值得注意的是，購買博越X的用户還可享受：1000元定金抵4000元車款、36期0利息/最高貼息10000元、最高5000元置換補貼、首任車主4年8次免費保養、首任車主終身免費基礎流量、原廠腳墊等後期優惠福利及相關政策，進一步降低消費者的購車壓力。

（圖/文 網通社 鄭嘉文）