近幾年來，國產SUV在緊湊型SUV市場的出色表現大家都是有目共睹的，除了哈弗、吉利、長安等品牌之外，一些知名度不高的自主品牌也都加入了這個細分市場的爭奪，讓國產車型的競爭優勢變得更強。不過面對熱度持續高漲的中型SUV市場，國產車所佔據的市場份額還遠不及合資車，而能夠拿出手的車型，在我看來也只有瑞虎8和捷途X70了。但可以看出，市面上國產中型SUV車型還是比較豐富的，甚至不少自主品牌對新車推出還格外積極，只是消費者對中型SUV的認可依舊停留在合資車上，導致國產車銷量很難上去，這與緊湊型SUV有着很大差距。
自主品牌的快速發展，在品質和技術方面取得非常大進步，當下很多人對國產車的看法有了明顯改變。還是以中型SUV來説，國產SUV的綜合實力其實並不弱，比如外觀設計和內飾配置都體現得相當出眾，並且國產車的最大優勢在於性價比高，更能滿足更多人的購車需求。濰柴U70作為濰柴汽車旗下一款中型SUV，它不僅是一輛空間夠大，表現全的家用車，而且價格盡顯格外親民，起售價為6.99萬，頂配版車型才11萬，該車一上市也是吸引到了不少人眼球。
外觀方面，濰柴U70是由前寶馬設計師主持設計，充分參考了國內消費者對SUV的審美。整個造型給人感覺非常簡約大氣，前臉採用六邊形進氣格柵造型設計，內部和外部都配以鍍鉻飾條進行裝飾，質感十足，兩側犀利大燈組與之相連，整體車頭看起來時尚又年輕。側面望去，使用流行的懸浮式車頂設計，線條和腰線的勾勒十分突出，車身姿態既飽滿又具力量感。此外，輪圈和尾燈設計也非常吸引人。
車身長寬高分別為4806*1870*1691mm，軸距達到2800mm，尺寸上做到比瑞虎8和捷途X70還都要大，得益於超過4米8的車身長度和2米8的軸距，讓內部空間也就顯得比較寬敞，滿足了人們對中型SUV的空間需求。並且可以形成1800L的超大儲物空間，後排座椅放倒就是一張牀，可見實用性非常強，出行極為方便。
內飾設計雖然沒有很激進，但偏時尚簡約的風格卻深受大多數人喜愛，中控台採用貫穿式空調出風口設計，搭配鍍鉻條和烤漆飾板的點綴，以及精細的做工處理，整體看上去非常不錯，兼具實用性和美觀性。車內搭載大尺寸中控液晶屏和皮質多功能方向盤，提升科技感的同時，還擁有着更加舒適的駕駛手感。並且定速巡航、自動駐車、全景天窗、LED日間行車燈、後倒車雷達/影像等豐富配置都能看到，前後空調加上皮質座椅為駕乘者帶來優秀的乘坐體驗。
動力上，濰柴U70全系搭載一台1.5渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大馬力150Ps，最大扭矩210N.m，從動力參數來看，滿足日常家用還是綽綽有餘，傳動方面，除了手動擋車型匹配6擋手動變速箱之外，自動擋匹配更加成熟穩定的6擋手自一體變速箱。而且所有車型都符合國六排放標準。
總之，這款濰柴U70中型SUV在外觀、空間、配置及動力方面都做到了非常出色，充分將自身的亮點得到體現，與同級對手競爭其優勢都十分明顯，而且相比國產SUV，它的性價比還超高。儘管説到濰柴汽車，可能有很多人都不知道，但通過對產品的細節把控，尤其旗下濰柴U70這款車在很多方面都比競品車型高出一點，其誘惑力非常大，相信在國內市場上會越來越深受更多消費者關注與青睞。