對於國內大多數消費者來説，家裏往往只有一台車，承擔着全家人的出行需求，因此不少人將目光瞄準了七座SUV。就目前實用性來看，一台七座SUV第三排要想真正坐的舒服，那麼起碼要去到中型SUV的尺寸。
在國內中型SUV市場中，漢蘭達一直佔據着霸主地位。在過去的2019年全年銷量9.04萬輛，而且保值率高得離譜，證明了漢蘭達在消費者心目中的認可度。不過炙手可熱之外，漢蘭達時至今日在部分地區提車需要較長一段時間，甚至還存在着一些加價的現象。
那麼在漢蘭達之外，還有什麼值得選的大七座SUV嗎？下面這幾款會是不錯的選擇，大家不妨多關注下。
長安福特 探險者
指導價：30.98萬-39.98萬元
福特近幾年在國內的發展並不是很順利，探險者便是福特洗心革面的一款新作。國產的第六代探險者在外觀上有做一些改變的，比如前格柵變得更高更窄，然後側面輪拱和門板下方的飾條也增加了鉑灰色的漆面，針對國內喜好做了一些小改變，不過依然保留了美版車型的精髓。
內飾方面，探險者的用料還是很不錯的，基本上手碰到的地方都用了皮質材料包裹。車身長度已經達到了5075mm，不過或許是因為採用縱置後驅佈局的原因，第二排和第三排的空間不算特別大，但滿足大部分使用是沒問題了。
動力搭載2.3T渦輪增壓發動機，發動機最大功率203kW，最大扭矩425N·m，在常規的80km/h內的加速是比較輕鬆的，拖動這兩噸重的車身也不會吃力，也不會有笨重的感覺。匹配10AT變速箱換擋平順，急加速是降檔也很果斷，整體駕控靈活好開，不會有太多開大車的笨重感。
別克 昂科旗
指導價：27.99萬-37.99萬元
昂科旗的外觀既有着"霸氣"，有有着"優雅"的特質，霸氣主要體現在車身尺寸上，單單用眼看，就會覺得 昂科旗非常魁梧，車身尺寸則是長寬高分別為4981/1953/1732(1736)mm，而軸距為2863mm，車內空間比較充裕。
內飾是昂科旗很給人好感的地方，有設計感，而且精緻，用料和做工都挑不出什麼毛病，同時優秀的人機工學會讓你覺得這套內飾用起來特別順手。第三排座椅的表現則和很多7座SUV一樣，很難為身高超過175cm的人提供舒適感，不過在這個身高之下就沒問題了。
動力方面，昂科旗搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最大馬力177千瓦，峯值扭矩350牛米。這套動力組合已經非常成熟了，開起來也沒啥問題。再加上別克向來不錯的底盤表現和優秀靜音水準，行駛質感是要比漢蘭達更好的。
上汽大眾 途昂
指導價：29.99萬-45.99萬元
途昂在國內的熱度可以説是非常之高，可見大眾在大家心目中還是擁有非常高的地位。途昂給人的第一感受就是大，大到漢蘭達在它旁邊都成了小矮個兒。不過因為轉向比較輕盈，開起來還算輕鬆，接近2米的車寬則需要你在擁堵市區、鄉間小路等地方多一些留意。講真，如果不是為了全家出行，真不建議買一台這麼大的車，開起來其實挺心累的。
動力方面，途昂擁有2.0T和2.5T V6兩款發動機可以選，比較多人買的是2.0T車型，2.0T高功率版，8.9秒就能完成百公里的加速，油耗相對高一些，畢竟車重擺在那裏。整體開起來還是比較舒服的。
內飾是途昂比較讓人難受的一點，三四十萬的車了，內飾質感跟一台高爾夫並沒有太大的區別。不過蘿蔔青菜各有所愛，途昂最大優勢還是空間，無論是第二排還是第三排都足夠塞下一個大個子了。從產品層面，它確實非常有競爭力的。買它的人不會糾結，因為沒有別的車選。
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