2021款特斯拉Model S更新內飾 電池組和模塊重新設計

特斯拉Model S和Model X即將到期的更新換代，除了傳聞已久的機艙重新設計外，還將包括更多的內容。

特斯拉週三發佈了關於廣泛更新的更多信息，其中包括全新的動力系統、全新的內外外觀，以及取代方向盤的飛機式駕駛舵。

“在過去的幾周裏，我們一直在升級我們的弗裏蒙特工廠，以推出新的Model S和Model X，”特斯拉報道。這些變化包括新的動力系統（電池模塊、電池組、驅動單元）、全新的內飾、外觀更新和其他改進。

該公司表示，新車型的生產將在第一季度恢復，該公司在財務報告的其他地方指出，1月份開始生產爬坡。

根據特斯拉的配置器，特斯拉Model S Plaid已經取代了Model S Performance，最高時速為200英里/小時（322公里/小時），0-60英里/小時（96公里/小時）的時間為2.0秒，最快3月份交付。而被命名為Model S Plaid的頂級性能三廂車已經改名為Model S Plaid+，將在今年晚些時候推出。

“Model S和Model X電池模塊架構在過去8年中不斷髮展，現在電池組和模塊都已經完全重新設計。”它在談到改款車型時説。

首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）在特斯拉的季度電話會議上確認，改款後的Model S和X將繼續使用18650的電池，而不是目前Model 3和Model Y使用的2170。

該公司沒有明確表示其“利用內部電池單元的結構電池”是否也是Model S/X重新設計的一部分。

特斯拉沒有提供關於Cybertruck的最新情況，也沒有提供關於其位於德克薩斯州奧斯汀的工廠的最新情況，該工廠將為美國東部地區生產Cybertruck加Model Y。不過，該更新確實證實了該公司將在年底前交付其第一輛Semi。

特斯拉報告稱，它在2020年第四季度生產了179,757輛汽車，2020年全年生產了509,737輛汽車。正如它在本月早些時候的初步更新中所暗示的那樣。它還指出，儘管在2020年第四季度交付了近14萬輛汽車，但沒有達到全年50萬輛總交付量的目標。

該公司繼續發展其超級充電器快速充電網絡和銷售足跡，以支持銷售擴張。到2020年底，特斯拉已經悄然增加了超級充電站和連接器的數量，與2019年底相比，分別增加了41%和45%。而儘管CEO埃隆-馬斯克在2019年宣佈將關閉門店，但特斯拉在2020年與2019年的門店和服務網點總數增加了21%-523家。