開完日產天籟，再開奧迪A3，車主説了真心話

汽車市場形勢瞬息萬變，千姿百態的車子被廠商產出並推向大眾。“最美轎跑”大眾CC，其地位無可替代。“小保時捷”眾泰SR9，地位仍然不能被撼動。在“眼花繚亂”汽車大觀園裏，一個車型只有擺正自己位置，才能獲得更多新突破。正如天籟和奧迪A3。

我前幾天跟一位老司機蔣先生聊天，他曾使用過兄弟的日產天籟，現在終於能夠換一台奧迪A3，現在為止他提車已有1個月，跑了2000公里，那麼奧迪A3各方面到底表現如何？日產天籟與奧迪A3又有哪些異同？下面就讓他詳細分析使用體驗。

先開天籟

外表：外觀比上一代好看太多。的整體線條非常的優美，整體的設計不會臃腫，車燈設計很前衞，全LED光源，很亮，就是感覺車身漆比較薄，容易刮傷，免不了修修補補的。

整體內飾還是一定檔次感的。內飾簡單大氣，最讓人眼前一亮的就是真皮大沙發，包裹性很好，內飾層次高，中央控制枱懸浮式的，奔馳現再也是一樣的屏幕設計，新車也沒有出現太大的異味，可以接受。

日系車的空間絕對不用擔心，實用性一直是強項。中央扶手的儲物箱又深又大，不經常用的稍微大點的東西丟裏面沒問題，後一排空間腿部可以，頭頂偏低，但是我從來不坐後座，後排基本沒人，我也無所謂，空間是真的挺不錯的，特別是最後排空間還有後備箱，有時候放放貨還是挺好的。

都能是身體處於一個比較舒適的位置，這個是大多數車做不到的。開車的噪音也不是很明顯，隔音挺好的，懸架舒服，顛簸感很小，座位坐上去真實不比家裏的沙發差，空間大。

動力上還沒有什麼感覺。我覺得肯給油都不是什麼問題的，日產天籟汽車的平順性是可以的，250匹馬力儲備充足，加速完全足夠，起步提速速都特別的平順，回家的時候在高速有個大眾邁騰還準備超我。

車相對來説比較好開，可能是以前就開日系車吧，很容易上手，感覺還好。手動操作必須配合好轉向燈，要不車道保持會強制回彈方向盤，它的底盤調教的是偏軟的，過一些不平路面時不會覺得特別顛，換擋平順，也很舒服。

再開奧迪A3

顏值這一塊現在沒有發現什麼問題，是新車嘛，再開開看。車燈是真的好看，不愧叫燈廠，燈效個人感覺很漂亮，車體beautiful，當初是衝顏值來的，車輪好看，個人很喜歡，雖然最低配，但是不輸高配。

但放在A3的內飾裏顯得剛剛好。材質質感還是挺好的，也沒什麼東西可以挑的，只怪自己買的配置低了，不談也罷，大眾高爾夫都液晶儀表盤了，格調時尚簡約，自己裝束了一下就好了。

買A3肯定要接受它的空間小選了就不要糾結空間了。空間設計沒什麼亮點，置物空間不夠用，只有門上上有個儲物盒，最後排太小，我前面調整到最舒適駕駛位置後後面只適合10歲以下小孩，後備箱相當平整空間完全夠三口之家自駕遊使用。

但舒適度只能説一般了。隔音一般，胎噪大，懸掛比較硬，過減速帶沒有舒適感可言，座位有點硬，舒適性感覺一般。

動力還是很滿意的。引擎轉速2400，在河西走廊一帶，比大眾寶來1.6手動前期加速略慢，渦輪介入後提速優於大眾寶來，的確起步沒有什麼力，比較遲鈍。

感覺開起來特別厚重和結實，和我用過的親戚家的奧迪a4。很容易上手，方向盤握感很好，過坑過減速帶，不拖泥帶水，無多餘跳動，激烈駕駛時整體保持得很穩，沒有太大的偏角。

結語:

日產天籟：外觀大氣，比較年輕，時尚，家用特別拉風，對象喜歡，操控方面的話，我覺得也是很準確的。奧迪A3：整體有點偏硬、舒適感中規中矩、，動力對我來説夠用了有錢買更快的我可以不用必須要有。我給日產天籟 86分，奧迪A3 96分，奧迪A3對我來説再適合不過了，完美的操控感真的讓我不得不愛。縱使兩車的實力和裸車價差不多，但除了奧迪A3沒有其它車型讓我感到滿意。當下奧迪A3的口碑可謂好評如潮，我認為它確實是一台有格調的好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想説九個字：感謝自己正確的選擇！那麼，開完日產天籟，再開奧迪A3，車主説了真心話。大家都有什麼觀點呢？