廣州高德置地的小鵬銷售中心展示了一台小鵬p5，雖然只是一台展示車型，並不是最終交付的車。這款車在網上也是流傳很久了，一直有人説外形不好看，那麼到底怎麼樣，跟飛哥一起看看吧。
首先是外觀，其實還是不錯的。P5的車頂上有一個小的鯊魚鰭天線，然後P7上面是沒有的。其實P5這台車，它又像G3又像P7，它融合了兩個車不同的特點，網上已經有很多關於小鵬T5的靜態展示視頻了。
所以我主要來説一下產品的一些設計思維。
P5的車燈設計比P7的變化更多一些，前臉處的主動式進氣格柵，它是可以關閉的，那在跑高速的話它的風阻係數會更低。
根據我們已知的消息，目前這台P5的風阻係數要比更加流線型的P7還要低。
內飾方面從外面看的話和G3的風格很相似，包括它的座椅位置的設計都做了不同的改善，還有儲物格也更加的像脾氣一些。
這台車的空間設計是下了大功夫的。
小鵬的產品經理的理念，是為了讓人享受車內的生活，是以舒適度為優先考慮的。
所以説它的舒適度，包括它的空間都要比P7反而更好一些。
接下來是他的剎車和懸掛。這一台展示車上來看，它的剎車卡鉗是比較粗糙的，我認為這肯定是達不到一個正常交付的標準。
有關人員也透露 P5的懸掛用料，包括剎車卡鉗等，這些東西是不如P7的，畢竟一分錢一分貨。
它的激光雷達作為一個宣傳點，是一個它最大的亮點，但是激光雷達它並不是標配的，只有高配的才有。
我認為有激光雷達和沒有激光雷達，P5將會在智能方面完全是兩台車。
它的售價我個人猜測應該是在15萬到22萬之間，最大600公里續航。
P5的設計就是一台走量的車型，因此銷量勢必是要比P7要高很多的。
在現場很多車主問為什麼P7沒有計劃去搭載激光雷達，而小鵬p5作為一個更低一級的車型會搭載激光雷達呢？
有關人員回覆：P5這種跑量的車型來搭載激光雷達，和供應鏈採購激光雷達的時候，可以拿到更低的價格。
大家對於小鵬的p5這款車有什麼看法呢？至少我覺得它的前景非常好，滿足大多數國人對於新能源汽車的需求，選擇沒有激光雷達的低配版也是非常不錯的。