Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車，今天為大家盤點一下2020年國內市場賣得最好的10款轎車，看看您的愛車有上榜嗎？
第一名：日產軒逸，2020年銷量：538680輛
日產軒逸在去年一共賣出了53.86萬輛，成績遠超榜單其它選手，自從換代以來，日產軒逸展現出了強大的產品競爭力，新款車型外觀大氣內飾時尚，儼然一副“小天籟”的派頭，老款車型則負責拉低價格門檻，並且無論新款還是老款，在油耗、舒適性等方面都表現都極為出色，因此才成為了2020年轎車市場上的“銷量王”。
第二名：大眾朗逸，2020年銷量：417332輛
由於軒逸的爆發，一代“神車”大眾朗逸終於被擠下神壇，但百足之蟲死而不僵，朗逸在去年還是售出了41.73萬輛名列第二。作為一款國內特供車型，朗逸同樣也採取新老兩代同堂銷售的策略，新款基於MQB平台打造，老款雖然平台老舊但技術成熟可靠，最關鍵的是大眾的品牌影響力深入人心，很多人選擇它就是圖一個“高級”！
第三名：豐田卡羅拉，2020年銷量：343418輛
別看卡羅拉在全球銷量第一，但是在國內卻敵不過軒逸和朗逸，在去年它一共賣出了34.34萬輛排名第三。自從換代之後，基於TNGA架構的第12代卡羅拉在安全方面做足了文章，新車標配了一系列主被動安全配置，這在同級之中非常少見。在前不久，卡羅拉進行了一次中期改款，這次豐田引入了1.5L動力總成，不知道豐田的三缸能否打動國人呢？
第四名：大眾寶來，2020年銷量：326341輛
作為朗逸的兄弟車型，寶來也一直很受消費者歡迎，二者僅在外觀內飾設計和配置上略有差異，其它方面基本一致，在2020年寶來也賣出了32.63萬輛，在轎車榜單中排名第四。
第五名：大眾速騰，2020年銷量：299839輛
除了朗逸和寶來以外，大眾在15左右的A級家轎中還佈置了一款級別更高的車型，就是大眾速騰，雖然它的價格要比朗逸和寶來高一些，但在車身尺寸、配置用料、行駛質感等方面都更加出色，在換代之後，它的軸距達到了2731mm，整體有一點“小邁騰”的味道，所以也備受老百姓認可，在去年速騰共賣出了29.98萬輛，排名榜單第五。
第六名：別克英朗，2020年銷量：295857輛
英朗是榜單上唯一一款美系車，原本它的地位可以比肩朗逸、卡羅拉，但自從幾年前換代並全系搭載三缸發動機之後，人氣大幅下滑，隨後不得不採取大幅優惠的方式來吸引用户，不過在去年別克重新推出了英朗的四缸版本，這一招使其瞬間起死回生，重新回到了第一梯隊，因此它的全年銷量最終也定格在了29.58萬輛，在榜單上排名第六。
第七名：本田思域，2020年銷量：245126輛
十代思域自從上市以來，一直是15萬級轎車市場上的運動標杆，不僅外觀動感，而且動力也非常強勁，符合本田“買發動機送車”的傳統，因此它的成績一直很穩定。在去年本田推出了兩廂版思域，希望藉助TYPE R的情懷再收割一批用户，但從實際結果來看卻差強人意，原因還是兩廂版車型性價比不高，最終，思域在去年的總銷量為24.51萬輛。
第八名：吉利帝豪，2020年銷量：223369輛
吉利帝豪是前十名中唯一的國產車型，全年共賣出22.33萬輛，眾所周知，國產車在SUV市場上可謂順風順水，但轎車市場還一直是合資車的天下，唯獨吉利帝豪常年憑藉一己之力與眾多合資對手相抗衡，好消息是在2020年，長安逸動、名爵5、比亞迪漢等車型紛紛崛起，預計不久國產轎車也將呈現百花齊放的狀態。
第九名：豐田雷凌，2020年銷量：222361輛
雷凌是卡羅拉的姊妹款車型，兩台車外觀風格有所不同，卡羅拉相對穩重，而雷凌相對運動，在2020年，豐田雷凌也收穫了22.23萬輛的好成績，在榜單上名列第九。
第十名：本田雅閣，2020年銷量：210574輛
本田雅閣是前十名當中唯一一款中型轎車，它在去年一共賣出了21.05萬輛，成績遠超凱美瑞、邁騰、帕薩特等同級對手。十代雅閣之所以能如此受歡迎，主要是由於它選對了市場定位，如今隨着購車消費者的不斷年輕化，雅閣動感的外觀很受年輕人歡迎，再加上它的動力表現很好，2.0L混動車型油耗更是低至5L，想不火都很難！
