汽車國產化是中國汽車工業崛起的象徵，也是進口車型未來發展的趨勢。2020年，長安林肯完成了飛行家的國產化與上市，2021年初再次完成了航海家的國產化與預售發佈。截至今日，長安林肯已經全面實現A級-C級SUV車型的國產化。從2020年林肯品牌的整體銷量走勢能看出，市場與消費者很認可價格實在的冒險家，雖然飛行家的銷量談不上驚豔，但也呈上漲趨勢。
目前林肯旗下冒險家與飛行家已實現國產，同時第三款國產車型長安林肯航海家（以下簡稱為航海家）也已進入預售階段，新車共推出5款車型，官方預售價為33.08萬元-48.58萬元。可以看出，新車售價比進口航海家便宜不少，但我們更關心產品是否因價格影響而出現縮水，消費者能否以更低的成本獲得與進口航海家相同或更高的品質。
動力方面，航海家搭載2.0L與2.7L V6渦輪增壓發動機，前者最大功率可達224馬力（165千瓦）/5100rpm，峯值扭矩可達368牛·米/2500rpm。後者最大輸出功率可達322馬力（237千瓦）/5250rpm，峯值扭矩可達500牛·米/3000rpm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，工信部綜合油耗分別為8L/100km（2.0T兩驅版）、8.4L/100km（2.0T四驅版）以及9.6L/100km（2.7T四驅版）。
航海家除兩款入門版車型外，均搭載了帶有AWD主動切換的智能四驅系統。它能根據道路狀況自動調整四輪扭矩，以防止或減少車輪滑動，在輕度越野情境下的實用性很強。當車輛在鋪裝道路行駛時，四驅模式將由兩驅模式代替，從而降低油耗，提升燃油經濟性。
寫在最後：長安林肯國產版航海家通過實惠的價格進入市場，以33.08萬元的預售價格來看，國產版航海家的起售價比進口版車型足足便宜7.8萬元，而配置與動力方面也未有縮水等現象。隨着國產版航海家的上市，長安林肯也有能與BBA等一線豪華品牌競爭的實力，而未來的市場銷量也會因國產航海家的上市呈現出上漲趨勢。
（圖/文 網通社 鄭嘉文）