高端SUV銷量前10公佈，奔馳GLC奪冠，福特竟然進入榜單？

正值農曆春節假期，相信不少網友都在走親訪友，在這裏祝大家新年快樂。一直以來，消費者在春節前的購車意願都會加強。

不久前，乘聯會公佈的1月銷量數據就顯示，狹義乘用車市場實現了同比超25%的增長。其中，不少高檔車漲幅更是驚人。今天，就為大家點評一下乘聯會高端SUV銷量榜單（起步指導價在30萬元以上）。

GLC取得同比微增，獲得銷量冠軍

排在第一的是奔馳GLC，在1月售出了近1.95萬台，取得了同比微增長。作為一款中型SUV，GLC在細分市場擁有極高的號召力。同時，在終端方面價格非常穩定。

銷量亞軍的是奧迪Q5L，相比GLC，銷量差距不到2000台。同比增長超過30%，勢頭相當強勁。作為最早國產的豪華中型SUV，奧迪Q5L佔據了先機，積累了優良的用户口碑。並且針對中國消費者，進行了深度的本土化開頭，對軸距進行了加長。在後排乘坐體驗方面，擁有越級的水準。

寶馬X3取得了1月的銷量季軍，賣出了接近1.4萬台。同樣取得了高速增長，幅度為28.7%。相比競品，寶馬X3並未進行加長，儘管在後排空間方面表現一般，但在操控方面更為原汁原味。

GLB異軍突起，銷量暴增超230%

排在第四的是奔馳GLB，1月銷量達到9002台，取得了驚人的同比增長。作為豪華緊湊型SUV，GLB相比對手有着差異化的競爭力，例如同時提供五座和七座版本。對於有多人乘坐需求的消費者，可以説是豪華品牌這個價位唯一的選擇。

排在奔馳GLB之後的是上汽大眾途昂，在上個月銷量達到了8100台。市場表現也相當不錯，同比增長達到17.5%。這款車型相信大家都非常熟悉了，優勢很明顯，乘坐空間相當充裕，即便是第三排乘客。同時，在外形方面，氣場也相當強大。

銷量第六位來自北歐的沃爾沃XC60，銷量超過7000台，相比去年同期幾乎銷量翻番，同比增長96%。可以看到，沃爾沃在中國市場的耕耘還是卓有成效。從銷量看，已經坐穩了二線豪華品牌。

理想ONE銷量大漲，賣出超5300台

銷量第七是新勢力品牌旗下的車型-理想ONE，之所以能取得如此高的銷量，與新能源政策的一路“綠燈”不無關係，尤其是在一線城市。同時，相比純電車型，增程式動力的理想ONE並沒有續航方面的困擾。但缺點則是，理想ONE在饋電時的油耗並不低。

在理想ONE之後的兩款車型均來自凱迪拉克品牌，分別是XT5和XT6，銷量則為5304和3401台。對於美系品牌而言，SUV車型的產品優勢更為明顯，尤其是在動力系統和造型設計方面。同時，在終端價格方面，較競品更顯誠意。

擠進榜單最後一位的是長安福特探險者，銷量接近3100台。眾所周知，福特是SUV和皮卡專家，在美國市場影響力巨大。而探險者作為一款中大型SUV，外形就擁有強大的氣場。內部空間也非常寬敞，配有七個座位。同時，在動力系統方面也很有亮點，配備的2.3T發動機和10速手自一體變速箱，加速強勁且平順。

汽車網評：非BBA品牌在SUV市場大有可為

眾所周知，國內消費者對於SUV車型相當熱衷，尤其是豪華品牌。銷量表現甚至與豪華轎車旗鼓相當，例如奔馳GLC在1月大賣了近2萬。

同時也能看到，沃爾沃的XC60相比轎車有着更為強勢的銷量表現，凱迪拉克的兩款SUV合計賣出了超8700台，以及途昂銷量達到8100台，説明非BBA品牌在SUV市場大有可為。對於以上這10款起步指導價在30萬元以上的SUV，屏幕前的你有何看法，歡迎留言評論。