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3月10日消息，五菱汽車官方宣佈，五菱宏光MINIEV GAMEBOY版開售12小時後，盲訂數量已經突破3682輛。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY採用全新的外形設計，設計更富個性和科技感，配置性能也得到全面升級。並且，該車還是同步搭載“國內首個原廠個性化定製服務平台”，為車主用户提供更多個性化定製需求。
新車尺寸為3061*1520*1659mm，軸距2010mm，比現款稍大一些。動力方面，新車將升級為最大功率30kW電機，峯值扭矩110N·m，比現款有明顯提升。電池也會換上26.6kWh電池，CLTC工況續航里程為300km，另外也將提供續航200km的版本。
普通MINIEV“悦享款”的續航是170km，價格為3.88萬元，即便是200km版本，價格也大概率會超過4萬，300km續航的版本就更高了。
老一輩國人購車向來以大為美，年輕人的購車觀念雖然有所轉變，但還是會有人想買一款有面子的大車。如果五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km的價格上到了5萬，就有消費者想着加點錢上空間更大的A級車。所以，小雷預計該車型的銷量不會特別高。
但是，它的設計確實很好看，牢牢抓住了喜歡個性的年輕人。MINIEV的月銷量經常突破3萬輛，馬路上已經有挺多普通款MINIEV，還是有部分追求個性的年輕人願意為設計付出溢價。
國內新能源汽車市場，比亞迪和特斯拉戰得不可開交。但在入門微型純電車市場，幾乎是五菱宏光MINIEV一家獨大，後續出現的雷丁芒果、奇瑞QQ冰淇淋等，也很難撼動其地位。
宏光MINIEV的保有量大，可供維修的零件也多，後續的養護成本很低，再加上國人買車有從眾心理，小雷預計五菱還會維持微型電車領域的霸主地位。
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作者：雷科技團隊，致力於聚焦科技與生活，關注並私信回覆“01”，送你一份玩機技能大禮包。