到底值不值得買？車主：就像縮小版奔馳S級，內飾豪華感十足

導讀：到底值不值得買？車主：就像縮小版奔馳S級，內飾豪華感十足

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作為商用車的領導者，梅賽德斯-奔馳一直很少讓喜歡它的消費者失望。無論是梅賽德斯-奔馳C級，梅賽德斯-奔馳GLC還是梅賽德斯-奔馳E級，大眾汽車都能找到比同等價格的車型更好的地方。我今天帶給您的是奔馳E級轎車，這是一款中型到大型的汽車，在奔馳之下具有良好的空間性能。讓我們和我的兄弟一起看看這款車的具體性能。

首先看一下外觀E350L4MATIC延續了家庭風格的設計語言，並以鮮明的線條勾勒出運動的外形。五角形的格柵讓人眼前一亮，並飾以銀色鍍鉻飾邊，看上去低調。和精緻。幾何多光束大燈非常清晰，還配備了自動大燈，轉向大燈，自適應遠近燈等功能。

從側面看，這輛車的車身尺寸為5065/1860 / 1490mm，軸距為3079mm，並使用倍耐力輪胎。標準規格為前245 / 40R19和後275 / 35R19。直的腰線從前擋泥板延伸到汽車的後部，光滑的側線勾勒出協調的車身。側面還飾有鍍鉻裝飾，與氣質相符。

在後部，汽車後部的設計相對穩定，圓形線使它在視覺上更具層次感。細節處還飾有鍍鉻飾邊，以增強整體精緻感。尾燈設計時尚，夜間照明時，顯示效果極佳。共有兩個側面的排氣設計看起來年輕而運動。

2020 E350L4MATIC的內飾坐在汽車上，保持家庭風格的設計，整體外觀更加豪華。銀色裝飾和棕色木紋裝飾面板為內部增添了時尚氣息。中控台覆蓋有柔軟的材料，增強了豪華感。該中心配備了具有連續屏幕的12.3英寸普通LCD屏幕，該屏幕充滿了技術和實用性。通過添加64色環境光，汽車的質量得到了一定程度的改善。

在配置方面，該車配備了自動停車，自適應巡航，輪胎壓力顯示，主動制動/主動安全系統，360度全景圖像等。

該車的三輻多功能方向盤由皮革製成，手感舒適。豐富的功能按鈕設計使駕駛員操作更加方便。此外，它還配備了換檔撥片，還支持諸如方向盤的電動四向調節和方向盤記憶之類的功能。配備12.3英寸全液晶儀表板，款式更時尚，顯示的駕駛參數信息豐富，視覺效果好。

該車配備13個揚聲器的Burmester Berlin聲音。對於乘客而言，這種無拘無束的音樂體驗非常誘人。

2020 E350L4MATIC排在前排，使用真皮包裹的座椅，舒適性高。前排座椅配有座椅加熱，電動調節，座椅記憶和其他功能，非常實用。

該車標配分段電動天窗。對於後排乘客，這種設計可以極大地提高其乘坐舒適性。

該車的後排座椅支持電動調節，配備內存，獨立空調，後擋風玻璃遮陽簾，側面隱私玻璃，出風口等，並且後排空間非常好。儘管在後排有一箇中央頭枕，但地板中央有一個較大的凸起，不適合中段的長期乘客。

2020 E350L4MATIC的行李箱空間很好，可以滿足日常使用的要求，但是後排座椅不能放倒，而且空間無法進一步改善。

在功率方面，2020 E350L4MATIC配備2.0T四缸渦輪增壓264920發動機，最大功率為299馬力，峯值扭矩為400 N·m，組合最大功率為22馬力，峯值扭矩為249 N·m，匹配9AT變速箱，最高時速250km / h，官方0-100km / h加速為6.1s，工信部每100km的油耗為7.5L / 100km，符合國家標準VI發射。

汽車的前懸架和後懸架使用前四輪驅動驅動器，使用獨立的多連桿懸架。

一般來説，梅賽德斯·奔馳E級轎車的整體性能還不錯。除了醒目的寬敞的後排座椅空間外，這款車強大的動力和精緻的商務風格外觀還可以吸引許多注重性能的車主和價值控制的奔馳E級轎車的指導價。是42.98-62.38百萬，感興趣的朋友不妨關注一下。

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