再見了!南河大橋老橋!國慶節後將開始拆除!

再見了!南河大橋老橋!國慶節後將開始拆除!
今年9月9日,南河大橋拓寬改造一期工程正式通車,目前已啓動南河大橋拓寬改造二期的實施,計劃10月中下旬開始老橋的拆除,屆時,服役近30年的南河大橋老橋即將完成它的歷史使命。

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南河大橋拓寬改造工程由贛州城投集團負責建設,項目規劃線路全長940米,其中主橋長415米,寬36米,引道長525米,寬36米。道路等級為城市主幹路,設計行車速度為50公里/小時,機動車道為雙向六車道。

項目分兩期建設

一期為老橋東側新建一幅18米寬的橋樑,長征大道東側新建一條下章江南大道的匝道。

二期建設內容包括拆除既有老橋,在老橋原址新建一幅18米寬橋樑;北岸東側新建一處地下車庫;西側改造現有景觀停車場;長征大道西側增設一條連接章江南大道的匝道及相關配套專業工程。

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宋朝淳熙年間,贛州章江上修建起一座南河浮橋,千百年來便利着贛州市民通行,也是宋城贛州一道亮麗的風景。上世紀九十年代因南河大橋的建設而拆除。

據瞭解,南河大橋老橋1988年1月開工,1991年1月正式通車。大橋總長320米,寬16.5米,是連接河套老城區與章江新區的主要通道之一。大橋分別於1994年進行過一次人行道修復,2000年進行過一次大修加固。

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在用的南河大橋

因為1991年建成通車的南河大橋橋體質量為D級,為不合格狀態,以及橋面不夠寬闊,現如今正着手新建新橋和對使用30年的老橋進行拆除。

2019年正實施的南河大橋拓寬改造工程,工程項目包含新建橋樑、老橋拆除、兩岸接線道路、章江南北大道相應部分改造及大橋兩側景觀改造工程,北側上跨章江北大道後接地東陽山路,南側上跨章江南大道後接地長征大道。南河大橋改造路線全長約940米,其中橋樑總長415米,橋樑總寬36.25米,雙向六車道,兩側設人行道和非機動車道,橋樑分兩幅設計,項目總投資6億元左右。

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將來的南河大橋

新南河大橋的修建將極大的有利於南河大橋段的過江通行,但因為文明大道紅綠燈及温州街、氣壓機廠、濱江二校斑馬線的節流,東陽山段交通擁堵難免,南門口至黃金廣場段交通難以有明顯改善。

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