3.8s破百,最便宜的“超跑”名爵 MG MULAN購車手冊來了

3.8s破百,最便宜的“超跑”名爵 MG MULAN購車手冊來了

文\秦叔寶

9月13日,以年輕活力著稱名爵,推出了旗下的純電動車款MG MULAN,並定位為全球車型。

“上汽星雲純電專屬平台打造的純電跨界車、3.8s破百、號稱最便宜的超跑”都是它身上的標籤。那麼MG MULAN真的有這麼優秀嗎?4款車型對於消費者來説,哪款配置更值得入手呢?

3.8s破百,最便宜的“超跑”名爵 MG MULAN購車手冊來了

首先我們來看一些共同之處,MG MULAN定位緊湊型轎車,長寬高分別為4287mm/1836mm/1516mm,軸距為2705mm。4款車型,外觀有7種顏色可選,動力有三種配置,至於細節部分且看後文。

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MG MULAN 2022款 425km時尚版

售價129800元的時尚版作為入門級車型,在全系之中最為簡陋,那麼在同價位車中呢?,定睛一看,配置水平還是比較簡陋。

比如,全車只配備了2個安全氣囊,常用的駕駛輔助影像、主動安全預警系統、外後視鏡電動調節以及常用的駕駛輔助功能都沒有。再加上車窗一鍵升降僅限主駕駛位,方向盤是塑料材質,座椅材質是織物,沒有安全性、舒適度,也沒有實用性。

動力方面,MG MULAN共計三種動力總成,其中單電機兩款,時尚版搭載的就是單電機低配款,最大功率125KW,最大扭矩250N·m,有五種駕駛模式可供切換。

搭載51kw/h磷酸鐵鋰電池,續航425km,百公里耗電量13.3kWh/100km,快充0.47小時 慢充7小時。如果這時候再提“超跑”,顯得有些諷刺了。

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MG MULAN 2022款 425km豪華版

售價139800元的425KM豪華版,配置上比上一版本基礎功能多一些。新增了前排側氣囊、360度全景影像、4個攝像頭。

舒適度配置上,方向盤材質升級為皮質,座椅材質升級為皮織混搭,新增了前排座椅加熱、駕駛位電動座椅、外後視鏡加熱/電動摺疊/鎖車自動摺疊等功能。還添加了車內空氣調節/花粉過濾和車內PM2.5過濾裝置。

豪華版的動力與時尚版如出一轍。整體來看,豪華版雖然欠缺的東西還是不少,但常用功能基本齊全了,開出去遛一遛也沒問題,如果預算有限,可以考慮豪華版。

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MG MULAN 2022款 520km旗艦版

售價163800元的旗艦版搭載了高功率的單電機,最大功率150KW,最大牛具250N·m,搭載64kw/h三元鋰電池,因此續航里程錶現也要更好,續航達520km,而動力其他表現與前兩款車保持一致。。

從配置上來説,該版本比上一版本多了頭部安全氣囊、L2級駕駛輔助系統、主動剎車、車道保持輔助系統、倒車影像、運動外觀套件、自適應遠近光、前排手機無線充電等功能。並且升級了主動安全預警系統,全速自適應巡航和仿皮座椅。

整體來説,旗艦版實用性、安全性、舒適性都有很大的提升,是全系之中最為值得推薦的車型。

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MG MULAN 2022款 460km四驅凱旋版

186800元的四驅凱旋版,主打的就是駕駛性能。動力方面,四驅凱旋版為雙電機版本,最大功率315KW,最大扭矩600N·m,搭載64kw/h三元鋰電池,百公里加速3.8秒,續航為460km。全系支持快充,0.38小時可充電至80%。

此外,配置水平提升不大,僅僅升級了帶腰部支撐的Alcantara高級麂皮運動風格座椅和方向盤,新增了不可開啓全景天窗,整體來説性價比並不高,適合喜歡駕駛快感的消費者。

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小結:

當看到3.8s破百,最便宜的“超跑”的時候,對MG MULAN的期待還是很高的,但經過分析過後,發現這四款確實是“各有特色”,不能用最高標準來要求每一款車。

時尚版不值得入手,豪華版勉強及格,旗艦版性價比最優,四驅凱旋版駕駛性能不俗但“價高和寡”。你心儀的車型是哪一款呢?

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