楠木軒

京滬兩地直播連線 深入探討二手車交易市場現狀

由 司馬盼香 發佈於 綜合

日前,58汽車聯合58同城旗下人人車、58白菜二手車進行了一場京滬兩地,三個現場的連線直播。同時,直播邀請到的嘉賓是來自北京昌平區亞運村汽車交易市場人人車(亞市店)COO石楓和58白菜二手車華東區總經理王春雨。本次直播主要針對疫情期間對二手車市場的影響、復工後二手車市場的現狀、購買二手車的政策、以及售後服務政策等問題進行深入探討。

主持人:疫情期間上不了班,展廳無法營業,如果客户想看車怎麼解決?

人人車(亞市店)COO石楓:特殊時期,我們整個市場是處於一個封閉的狀態,目前已經一個月了。交易市場中的展廳無法營業,包括員工、車輛都不能出入。

現在我們店裏面的這些同事們,他們手上有大量的客户都堆積着。當然,我們有其他的業務。主要以收車為主,就是幫客户看車,採集等。而且今年還有一個關於二手車過户過到了二手車專用指標上面,所以店裏展車它是出不了市場的。所以現在特別難,現有的幾輛車,如果有客户感興趣的話,我們同事會過來給他看一看。而且現在亞市過户這方面也是完成不了的。

主持人:上海復工後,現在整個展廳營業情況,客户來看車的情況如何?

58白菜二手車華東區總經理王春雨:4-5月,整個展廳整整封閉兩個月時間,我們有三位主播住在店裏,每天進行直播。疫情下,整體二手車市場是比較嚴重的,為順應市場需求,所以我們把展廳所有車輛的價格都進行了下調。在兩個月的封閉期間,也積累了一些意向客户,而這些主要都是上海本地客户。因為大家應該也知道説現在外地客户其實還是進不了上海的,進是可以進,但是回去還是要隔離。

目前,我們自6月1號復工以來到現在,我們交車差不多交了有30台車左右。其中10幾台車是我們之前直播間預定的,還有一些是客户到店看車,只要客户肯出價,我們基本上就是給錢就賣!

根據4月份乘聯會發布的數據,整個市場的零售的降幅是超過35%,也就是説整個市場同比環比的跌幅都在三成以上,一個月少賣百八十萬輛車,整個行業其實從數據上看是比較慘的一個狀態。於是結合當前形勢,國家出台了很多刺激汽車消費的政策,包括新車和二手車。

關於新車:自2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值税)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半徵收車輛購置税。這對低迷了幾個月的中國汽車市場來説是一個極大的利好消息,對於消費者來説也可謂是一個實實在在的大禮包,這意味着用户無需承擔過大的經濟壓力,還可以在預算之內入手更理想的座駕。

關於二手車:在全國範圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制,完善二手車市場主體登記註冊、備案和車輛交易登記管理規定。

58白菜二手車華東區總經理王春雨:政策出來之後,專門跟市場的幾個領導溝通過,意思是説國家現在明文規定,基本上各地可能都要積極響應,但是具體實施的日期得需要等到上海地區具體細則出來後才能執行,未來是有可能實現的。

主持人:目前客户看車、達成交易意向比較多的都是什麼車?

人人車(亞市店)COO石楓:像奔馳、寶馬、奧迪、日系品牌的豐田、本田等,還有A4、C級這一系列,基本上是這些。然而,現在這種大排量的SUV,非承載式車身的車型也會越來越多,因為特別流行的一個活動就是露營。然後很多用户在我們直播間的時候,都問有沒有霸道、帕傑羅、牧馬人等車型,而且這些車賣的會非常的快,基本上一個星期沒過就全走了。

58白菜二手車華東區總經理王春雨:與北京地區不同,因為上海地區整個新能源的牌照政策是有比較大的區別,個人只要滿一年的社保居住證,就可以申領新能源牌照,不需要排隊,就看個人資質,所以上海申領的方式相對來講比較簡單。所以目前基本上我們現在店裏基本上是電動車佔據了主要的市場份額,像特斯拉、小鵬這種車賣的是比較好的。另外,像BBA品牌常用的家用車型,如奧迪A4、奔馳C200等車型相對來説賣的也比較好。

主持人:目前展廳裏都有哪些車?目前每天平均能賣出多少車?店裏新能源車佔比是多少?

58白菜二手車華東區總經理王春雨:蔚來ES6是剛從交付中心託運回來的,公里數只有6公里,純純的新車。新車開價29萬多,現在報價27.88萬;目前,來店購車直接優惠3萬,27萬就賣!另外,特斯拉Model Y Performance也是新車,直接從交付中心拖過來的,4公里、加裝了白色內飾。目前店裏為了回饋忠實客户,像這樣的準新車,都會便宜賣出。便宜賣的原因是:特斯拉在疫情之前整體有一波價格的上調,而這批訂單是之前漲價之前定的,客户定了之後可能因為等待的週期比較長,所以選擇了其他的車型,現在的話,客户就不需要等待,我們直接把車買過來,所以價格便宜。這也是我們一直秉承“高價買低價賣”的服務宗旨!

目前,整個展廳差不多200多台車,燃油車庫存佔比2/3,電車佔比1/3;目前店內銷量的話,燃油和電車基本差不多,燃油車目前賣的速度會比電車要稍微慢一點。

主持人:目前人人車(亞市店)有什麼價格比較合適,值得推薦的二手車?

人人車(亞市店)COO石楓:有一個奇瑞艾瑞澤5 PLUS,2021年的車、3000公里左右、指導價是9萬多塊錢,目前店內不到7萬賣;這種準新車公里車又少,好開,價格也很平民,是一款性價比較高的自主品牌家用車。

主持人:新車、二手車交易的刺激政策,會對銷量的優化會有幫助嗎?

人人車(亞市店)COO石楓:我認為肯定會有,因為政策出來之後,二手車將會流通的更快。再就是車商的實力,因為假如説逐步的開放全國性國五解禁,那麼你有能力從其他城市弄一輛價格更好、更優秀、車況也不錯的車型,可以落到北京來的話,那麼對於車商來説的話,絕對是非常不錯的一個能力的體現,同樣也是讓車商多掙錢。

主持人:關於國五的消費政策出台,作為交易置換專業人員,店裏有什麼應對的營銷措施、策略舉措嗎?

58白菜二手車華東區總經理王春雨:是這樣的,國五的政策,還有一些買車送補貼的相關政策,都是剛發佈不久的。現在消費者也都在核實的一個過程當中,大家對於這個政策還是比較感興趣,但其具體細則還要等落地後,目前很多消費者都不太清楚。然後上海因為疫情兩個月,我們各區也有不同的一些政策。例如説家用電動車,15萬以內的車直接補貼一半,15萬以上的車補貼2萬元,可能就跟國家發佈的具體政策還是有區別的。

政策出台之後,對於二手車來講,會有一個比較明顯的肆意座標,因為新車遞減,那二手車勢必會立馬降價,所以現在的二手車車商都在極力調價、賣車。目前所有的車都是封控兩個月以後的庫存車,為了清倉,這些車只要給錢,大家都是願意賣的。所以現在考慮買二手車,絕對是一個比較好的時機。

此外,政策落地後,肯定會對二手車行業有一個刺激作用,因為整體的產品價格是降低了,價格便宜了勢必會拉動消費。我覺得長遠來看還是有積極作用,短期來看的話,車商手裏一些庫存可能會全要虧損,就像我們200台車可能就要有一個比較大的虧損,但這些都是短期的。

人人車(亞市店)COO石楓:我們新能源的車會少一些,可能賣出去10輛車的話,可能一兩輛是電動車。按照我們店的車源,目前國五和國六的車居多,那麼這個政策同樣我們也是會等一些書面上的通知。當然了,現在我們看到了河北這邊的開放政策,往外地其他城市賣車,我們也比較有經驗,我們會把車拉過去,有很多車型在河北地區都有一個非常不錯的流通。

雖然,國五政策出台後,車輛可以售賣的地區範圍更廣了,這是好事,但也會出現價格戰。一方面,可以讓二手車的價格更加透明;另一方面,對於價格市場會有一個約束,我是這麼認為的。

主持人:便宜買了二手車,售後方面都有什麼保證?

58白菜二手車華東區總經理王春雨:第一,我們保障所有的車承諾無事故、無火燒、泡水的;如果發現我們是直接90天以內原價回購。第二,對於所有的燃油車在售賣之後,我們會立馬再做一次保養。售後方面,如果大家在買了這台車之後的使用過程當中,如果説有一些車輛的問題的話,我們也有專屬的客服進行回訪和跟進,這項環節也是我們投入了比較大的精力,來解決大家的一些用車基本問題和顧慮。

人人車(亞市店)COO石楓:我們這邊的話,是一年兩公里整車質保;再一個就是在買車的時候,我們是有一個複檢的環節,這個環節是通過第三方機構來檢查車輛情況,等報告出來後會跟買家確認好,同時這個報告也能夠進一步維護消費者權益。這樣我們才跟用户進一步交易,就是這麼個情況。

目前整個汽車行業都處在價格的一個“低谷期”,包括一線城市二手車車商都在虧錢賣車,這對於考慮購買二手車的消費者,這絕對是一個比較好的購車時機。另外,58同城旗下人人車和58白菜二手車從車源、選購、價格、售後等各個方面都能做到價格透明、售後服務有保障等服務,讓沒有二手車購買經驗的用户也可以放心購買。