[愛卡汽車 導購原創]
在10萬元緊湊型轎車這一領域,中國品牌車型的銷量一直都是領先合資品牌車型的,畢竟在這一級別中中國品牌的車型在顏值、配置上有着絕對的優勢。而在銷量榜中吉利帝豪與長安逸動一直都名列前茅,他們每月都有着過萬的銷量成績,而且這兩款車都屬於外觀設計出色、配置豐富的入門級緊湊型車,在售價上也有着高度重疊,因此形成了直接的競爭關係。但這兩款車究竟誰是真正的10萬元級別精品家轎呢,我們詳細的對這兩款車進行一下對比,看一看誰更能勝任這一稱號。
外觀小結:從外觀上來看,第4代帝豪的外觀設計更偏向於沉穩大氣的設計風格,受眾羣體的年齡會更為寬泛,而逸動 PLUS則明顯更為時尚運動,更符合年輕人的審美。但不論是哪種風格的外觀設計,都能夠看出中國品牌在顏值這方面的重視程度越來越高了。
帝豪對比逸動:外觀對比
內飾設計兩款車都使用了突出簡約與科技感的風格,只是他們突出的方向不太相同,第4代帝豪在保證科技感的同時更為突出簡約設計,而逸動 PLUS則是在簡約設計的同時更突出內飾的科技屬性。
內飾小結:兩款車不論是從內飾的設計思路還是配置上都有着很高的相似度,內飾的整體設計簡潔大氣,更是能展現出一定的豪華感。並且在車內的配置上,兩款車也都有着很高的基礎配置,不得不説在這一級別的車型中,這樣豐富的實用配置也確實只有中國品牌車型可以做到。
帝豪對比逸動:內飾對比
在使用空間上,雖然第4代帝豪在車身尺寸以及軸距上都要比逸動 PLUS遜色一些,但實際的使用情況並沒有出現特別大的差異,兩款車基本上都處在同一個水平線上,不論是乘坐空間還是實際使用空間,兩款車基本上不分伯仲。
編輯小結:綜合定位以及售價來看,第4代帝豪與逸動 PLUS都有着很強的產品力,這一點從銷量上也可以看出,兩款車在今年1-8月份的累計銷量都已經超過11萬台,足以證明消費者對這兩款車的認可。
這兩款車雖然有着很高的產品重合度,但仔細分析之後他們還是有一些細微差別的,第4代帝豪外觀與內飾的設計更大氣沉穩,但動力系統過於單一。逸動PLUS則是在外觀與內飾的設計上更為突出年輕與運動感,同時動力系統的選擇也更加豐富,但售價則要比第4代帝豪高出一些。綜合考慮來看,兩款雖然是直接競爭的對手,但又同時向着兩個不同的風格發展,所以您要選擇一款緊湊型入門級家轎的話,結合自己的使用情況,這兩款車選擇誰都是不錯的選擇。
精彩內容回顧:
新一代長安逸動將明年上市 軸距2750mm
加量不加價! 2021款逸動PLUS購車手冊
推薦1.5L CVT尊貴型 第4代帝豪購車手冊
帝豪對比逸動:空間,動力對比