DoNews互娛9月25日消息（記者 黃勝）位於東南亞的遊戲和電子商務公司Sea已經正式在美國提交IPO申請,登陸紐交所。該公司估值超37.5億美元，正尋求融資10億美元。Sea以其Garena遊戲業務而聞名，該業務主要側重於PC遊戲，但也包括移動業務。
截至2017年6月，Garena上的PC遊戲的單月用户數量約為4010萬人，其中1290萬用户平均每天花費2.3小時在玩該公司的遊戲。Sea營收從2014年的1.608億美元增長到了2016年的3.457億美元，但是虧損也從9090萬美元擴大到了2.25億美元。
據悉，Sea上市的主要受益方將是騰訊控股公司。騰訊是Sea的最大股東，持股比例為39.7%。Forrest Li旗下公司Blue Dolphins Venture持股15%，自己本身持股20%。另外，Sea首席技術官Gang Ye持股10%。（完）
咖喱牛肉，有土豆和牛肉
特色魚餅，味道很美，外脆裏香
泰國炒河粉，味道很鮮美，裏面有烤肉
山藥豬肚
帝王魚頭，這個名字霸氣
(2017-09-23)
中國動漫遊戲產業“一帶一路”沿線國家合作規模已逾15億元
2017-07-06
中國新聞網
中新網上海7月6日電 (王笈)中國文化部黨組成員、部長助理於羣6日在上海表示，中國動漫遊戲企業已與“一帶一路”沿線50多個國家在創意、生產、技術、資金等方面開展了業務合作，規模超過15億元人民幣；以東南亞為龍頭，以獨聯體、中東為重點，以中東歐為新增長點的中國動漫遊戲產業“一帶一路”國際合作格局已經初步形成。
當天下午，第十三屆中國國際動漫遊戲博覽會主論壇“動漫遊戲產業‘一帶一路’國際合作暨中國文化產品國際營銷年會”在上海舉行。哈薩克斯坦文化與體育部文化研究院財務處處長Yeldos B. Mertenov、以色列文化部動漫影視發展顧問Allan Greenblatt等“一帶一路”沿線國家代表此間紛紛表示，願藉此中國之行結識更多產業同行，期待增強與“一帶一路”沿線國家在動漫遊戲領域的合作。
相較於其他文化產品和服務，動漫遊戲具有受眾羣體龐大、傳播效率高、易於跨文化的特點，是世界各國青少年喜聞樂見的文化娛樂形式。與此同時，“一帶一路”沿線國家人口總數和經濟總量佔世界比重達63%和29%，其中大部分國家出生率高於世界平均水平，青少年人口多，對各種類型的動漫遊戲產品需求旺盛，僅東南亞遊戲玩家人數就達1.26億。
“中國與‘一帶一路’沿線國家動漫遊戲產業國際合作前景廣闊、潛力巨大。”於羣表示，古絲綢之路上，既有東方傳到西方的絲綢、瓷器、茶葉、漆器，也有西方傳到東方的胡椒、亞麻、香料、葡萄、石榴，“現代的‘一帶一路’上還應該有更多的反映我們這個時代的文化產品和服務。”
當天在滬開幕的第十三屆中國國際動漫遊戲博覽會現場，全面升級的“一帶一路”板塊似與該論壇“遙相呼應”。展館中廳首次開闢了600平方米的“一帶一路”獨立展區，向觀眾展示“一帶一路”沿線國家的動漫遊戲內容。(完)
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-07-06)
廣西打造“渝桂新”南向通道，推動“一帶一路”建設！
2017-07-12
廣西日報
與廣西有關的大事件！
7月10日，在國務院新聞辦舉辦的第14屆中國—東盟博覽會等新聞發佈會上，自治區副主席張曉欽介紹，廣西正打造我國西部地區由重慶經廣西出海連通新加坡的“渝桂新”南向通道。
新聞發佈會主席台。
張曉欽説——
目前我國西部地區大通道多為東西走向，“渝桂新”南向通道由南寧向北經貴陽、重慶、成都，連通蘭州和西安，將形成我國西部地區第一條南北走向大動脈。
“渝桂新”通道與“渝新歐”通道連接後，可將我國西北地區與西南地區、中西亞與東南亞、“一帶”與“一路”連接起來，形成“一帶一路”經西部地區的一個完整環線，是一條國際陸海貿易新通道。
“南向通道”具有非常重要的戰略意義
據介紹，“南向通道”將有以下幾個重要的戰略意義——
1
有利於推動 “一帶一路”建設
“渝桂新”通道與“渝新歐”通道相銜接，可以將中國西北與西南聯結起來，將中西亞與東南亞聯結起來，將“一帶”與“一路”聯結起來，形成“一帶一路”經中國西部地區的完整環線，是一條國際陸海貿易新通道。
2有利於深化中國西部大開發
目前，中國西部地區主要是東西向的大通道。由南寧經貴陽、重慶、成都與蘭州、西安相連接，將形成西部地區第一條南北大通道，西北地區也將新增一條向南的出海大通道。這將為西部地區相互協作、共謀發展增添活力。
3有利於促進中國—東盟命運共同體建設
“南向通道”海上與東盟9國相連接，陸上與中南半島7國相連接，由交通走廊帶動經濟走廊的合作，可以惠及各方，深化區域經濟融合發展。
“南向通道”有明顯的市場優勢
張曉欽説，重慶經長江航運出海是2400公里，運輸時間超過14天；而重慶經鐵路到北部灣港是1450公里，運距縮短950公里，開通“五定班列”運輸時間是2天。蘭渝鐵路開通後，蘭州到南寧運距縮短600多公里，蘭州到新加坡比向東出海時間縮短5天左右，陸海運距縮短約一半。
“南向通道”會推動哪些方面合作？
1合作開展多式聯運
推動國際海鐵聯運，開通蘭渝桂鐵路集裝箱班列；推動國際公鐵聯運，開通中越鐵路集裝箱班列，延伸中越公路貨運直通車，使跨省、跨國聯運效率更高、成本更低。
2合作打通交通瓶頸
與西部兄弟省市合作彌補跨省交通運力瓶頸，與東盟國家共同推進港口合作網絡和中國—中南半島經濟走廊建設。
3合作開展通關一體化
加強西部地區口岸合作，開展與東盟國家“兩國一檢”試點，提升通關便利化水平。
4合作開展物流服務
依託鐵路、海港、公路港、空港等，合作建設物流園區，構建智能物流體系。
5合作開展信息服務
結合中國—東盟信息港建設，推進跨境電子商務、大數據、物聯網、衞星導航等領域合作，共築信息絲綢之路。
交通、通關、物流……
經過廣西的這條通道，想想都覺得很便利呢！
跟日報哥一起期待這條“大動脈”早日建成吧！
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-07-12)
隨着國家“一帶一路”倡議深度推進，以及東南亞地區經濟的高速發展，工程建築行業市場火爆，持續帶動工程車需求的大幅上升。中集瑞江緊跟國家戰略，2015年以來加快佈局海外市場獲得顯著成效，瑞江產品在海外市場的知名度不斷提升，特別是在東南亞地區市場佔有率形成一定規模。
9
月15日，秋高氣爽的江城蕪湖迎來一批東南亞的客人，中集瑞江廠區豔陽高照，丹桂飄香，20台攪拌車熠熠生輝，一場聲勢浩大的交車儀式如期舉行。中集瑞江攜手中國重汽向東南亞客户交付200台攪拌車訂單的首批20台，唱響中集瑞江“一帶一路”最強音，吹響中集瑞江攪拌車2017年又一響亮號角。
中集瑞江銷售公司總經理湯正林、中國重汽代表、中集瑞江海外業務部業務經理、客户代表以及觀禮嘉賓50餘人出席交車儀式。
湯總在儀式上致辭，他指出，中集瑞江始終重視與標杆大客户的合作，此次提車客户是中集瑞江及中國重汽在東南亞最大的合作伙伴。中集瑞江抓住國家戰略機遇，依靠中集車輛全球運營平台，憑藉產品國際化技術優勢，在客户的大力支持下，海外業務取得了不菲的成績。相信此次200台攪拌車陸續交付，將開闢中集瑞江海外業務新徵程，期待與客户一道圍繞“一帶一路”利益共同體、命運共同體和責任共同體的核心內涵，秉持中集瑞江共榮共生理念，實現三方更大合作。
客户代表在發言中介紹了企業發展情況以及與中集瑞江、中國重汽的合作經歷。他説到，瑞江攪拌車是公司的戰略合作產品，從最開始的樣車試用，到慢慢實現技術創新，磨合當地市場需求，終於在今年實現了批量突破。在共同價值觀的指導下，隨着頂層設計更加合理，業務運作更加暢通，三方合作潛力十分巨大。
隨後，湯總向客户交付批量車鑰匙，並與大家合影留念。
20
台瑞江攪拌車隨即浩浩蕩蕩啓程，即將開出國門，代表中國專用車的領先水平，展示中國製造實力。
(2017-09-19)
[億邦動力網訊]阿里投資東南亞電商Lazada、亞馬遜開設新加坡站點、騰訊投資的Garena設立跨境電商平台Shopee……全球互聯網巨頭對東南亞的持續投資表明了該市場的熱度。
但畢竟東南亞市場已經在中國出口圈“火熱”了好幾年了，跟最初剛發展的樣子相比，東南亞必然是變了。在這個變化中的市場，電商玩家會怎麼去佈局以及投資呢？日前，Lazada香港跨境部行政總裁Will Ross向億邦動力網談及了其看法。
需求端變化“倒逼”供給側革命？
在Will Ross看來，每個區域的電商發展都有不同的促進因素。對於北美來説，電商就是誰先使用這個技術，就能主導電商的發展。而在中國，電商發展最主要的還是基於價格，就是因為電商比實體店更便宜，所以中國電商在最開始就迅速發展。Will Ross認為，歐洲和東南亞市場的情況跟中國的情形是一樣的。
“因此，從歷史上看，最開始東南亞電商用户最重視的是價格，因此最開始，東南亞市場是賣OEM產品的賣家率先爆發發展，因為他們的商品最便宜。” Will Ross説道。
然而，Will Ross強調了目前東南亞國家的中產階級崛起對電商的影響。據Lazada提供的數據顯示，目前東南亞中產階級人口為1.5億，在2020年開始會到4億，而這些中產階級將成為東南亞電商變革的重要因素。
據Will Ross介紹，Lazada目前中國商户總數高達128000，平台上在售的商品目前有1.75億件，而這些產品通過不同的組合開始對消費者產生更深的影響。比如消費者買了手機後，會再買周邊的產品，比如充電寶、配件和配飾，通過手機這個產品就形成“一攬子商品”，而這“一攬子商品就相當於決定了用户的生活方式。
與此同時，目前東南亞的社交媒體越趨發達，所以當消費者決定買什麼的時候，就相當於告訴大家自己的生活方式是什麼樣，自己是一個什麼樣的人。所以在這個時候，電商平台不再是“價格戰”的集中地，而是一個生活方式的體現。
這也是Lazada在進行佈局的重要關鍵。Will Ross以其“雙11”開始的Lazada網絡嘉年華促銷活動舉例，這個購物季最關注的就是個性化推薦，Lazada本身傳達的信息也是在告訴消費者，電商平台是關於一個生活方式的平台。
從第一公里到最後一公里 跨境物流不簡單
當然，商品和購物前端，並不只是看見電商平台的全部。Will Ross向億邦動力網指出，消費者看到的電商平台最直觀的三個麪包括平台的內容、平台商品的價格以及平台的售後時間。其中售後時間也就是交貨時間越長，消費者的購買意願就會越低。
Will Ross認為，跨境電商最大價值就是能夠幫助消費者找到自己本國沒有的商品，因此跨境物流成為平台的關鍵。然而，對於東南亞這個涉及多個國家而且是島嶼為主的地形，Lazada是怎麼構造整個物流網絡的呢？
Will Ross分析到，在整個跨境物流中，包含了第一公里、貨物運輸、通關和最後一公里等模塊。
第一公里主要指貨到分揀中心這段路程。在這個過程中，Lazada在國內有菜鳥的幫助，並且在義烏和深圳都設有配送中心，已經開設存貨點和上門攬件服務，來解決取貨的難題。
然後就是貨物運輸。在整個跨境物流過程中，Lazada主要依賴自己的LGS（Lazada全球物流解決方案）網絡，把商家貨物通過網絡送達買家手中。而這個貨物運輸更多涉及的是規模經濟，即貨物量越大，成本就越低。而LGS在當中就是通過整合的方式，把訂單通過分揀中心的支持和本身的技術，讓跨境物流降低成本。
接着就是通關部分。對於通關，Will Ross認為最重要是透明性，即包裹的內容要真實，價格要標清晰。不冒少報漏報的風險也不通過不正當手段去提高清關速度。與此同時跟海關、税務進行積極對話，這樣才能保證整個流程可以實現自動化。
最後是最後一公里問題。在東南亞，美國地區最終能到送達的時效是不一樣的。Will Ross介紹，比如新加坡落地後，一個小時產品就能送達消費者了。但在印尼，其面積就大，也有很多小島，包裹要經過多個分揀中心才到達消費者手上。因此最後一公里取決於用户的位置。
對於Lazada而言，最後一公里主要利用Lazada平台和包括電輪摩托車等配送網絡以及合作伙伴的配送網絡實現送貨。
“根據不同的地區，包裹從中國到東南亞用户手上平均要7到10天時間。” Will Ross説道。
物流成跨境電商的重要投資市場
從第一公里到最後一公里，跨境物流是一個複雜的鏈條，也存在不少痛點。
Will Ross指出，在貨物運輸過程中，信息管理是其中最大的痛點之一。因為跨境物流涉及中涉及很多賣家，要把很多貨品送到東南亞各國。因此Lazada需要在技術上進行“大手筆”的投入，因為技術能保證整個配送實現規模管理，讓Lazada能明確知道產品已經送達哪個地點。
而要保證整個跨境物流網絡正常運營，除了要進行技術的投資和設立配送中心，還需要學會如何跟合作伙伴進行充分合作。
Will Ross向億邦動力網指出，因為在整個網絡上，買家是看不到這些合作伙伴只看到平台的，所以在選擇合作伙伴時Lazada非常謹慎，基本會選擇一些跟客户以及有非常好的關係的企業，也願意跟合作伙伴共同投資發展網絡。而在這過程中，跟合作伙伴的管理就回到依賴技術等支持了。
因此，對於Lazada而言，要不斷在跨境物流的技術、設施和合作推進上進行重投資。那為什麼Lazada會對物流網絡進行重投資呢？
“從我過去作為銀行家的角度上看，現在我們有一個自己的物流，在網絡基礎上進行投資，這裏面怎麼決定投錢在哪裏的判斷基準在於我們認為這個領域是有機會的。”曾在匯豐銀行、荷蘭銀行等任高管的Will Ross説道。
他舉例説明道，在日前Lazada在深圳正式啓用一個超大物流分揀中心。在這個分揀中心中有地產的投資、機器設備的投資。人員的投資。流程管理的投資，這些投資都顯示出Lazada非常重視中國市場。
所以Will Ross認為，一個企業要實現投資和營收平衡，一定要選擇有發展潛力的市場。而且有收回成本的潛力，企業才會進行投資的。
“投資還有一個基礎就是基於規模經濟。我們認為在中國和東南亞的投資，不僅僅是今天的投資，因為未來這個跨境電商市場還會持續發展的。”他説道。
馬來西亞成重要物流樞紐？
當然，除了投資搭建網絡外，Lazada還開始在重要的港口進行創新嘗試來改變過去的物流模式。
在今年5月，馬來西亞郵政集團（以下簡稱馬郵）CEO Dato’ Mohd Shukrie Mohd Salleh 曾向億邦動力網透露，馬來西亞郵政和阿里旗下Lazada已經簽署了MOU（備忘錄），讓馬來西亞成為其東南亞地區的運輸樞紐，這個項目簽訂後剛好能迎接阿里最先發起的雙十一電商購物狂歡節。
據悉，馬來西亞郵政與Lzada簽署的為為期限5年的合作備忘錄，雙方將投資6000萬馬幣（約合9553萬人民幣）在雪邦LCCT（機場名稱）舊址建設總面積33萬平方英呎的區域性電子商務配送中心。而這個計劃為3月22日馬雲在馬來西亞啓動的DFTZ（DIGITAL FREE TRADE ZONE）計劃之一。
針對這個計劃，Will Ross透露，在上週已經有兩個集裝箱從中國離開抵達馬來西亞DFTZ。
“DFTZ讓Lazada配送全球的模式越來越發達，交貨時間也會越來越高效。因此Lazada對設施流程等都有很大的投資。”他説道。
此外，Will Ross也指出，DFTZ將會成為Lazada“雙11”開始的網購嘉年華的重要工具。在上週發至DFTZ的兩個集裝箱實際上是根據Lazada對市場的邏輯，用大數據分析買家的行為，知道哪些商品是流通特別快的，並將這些信息給到賣家，讓他們清晰知道該如何在DFTZ上進行備貨。
實際上，在過去，亞太區的全球商品集貨分撥中心主要為新加坡和香港，但當馬來西亞和中國深圳上海等重要的物流中心崛起後，整個亞太區的貿易配送中心會產生巨大的變化麼？
對此，Will Ross向億邦動力網表示，實際上貿易配送中心與物流中心都是規模所決定的，因為是規模決定港口修在哪裏，配送能力要集中在哪裏。也不是説每一個地區都有跟上海、深圳相媲美的配送設施。
“當然，在今後還是會有比較大的配送網絡實現發展的。特別是一帶一路的戰略提出後，可以預見的是在一帶一路的區域會有更多集散中心出現。比如DFTZ其實就是一個倉庫資源的整合。讓一個貨物從義烏先到商户，從商户海運到馬來西亞，然後在當地等待下一步分發。未來類似DFTZ的大型配送中心會越來越多。”他説道。
此外，Will Ross也強調，在未來，亞太區跨境物流配送不見得只有從北向南，也可能是從南向北，是一個雙向的操作。
“尤其是現在中國人開始選擇菲律賓、印尼等地區度假，旅客對當地產品就會慢慢形成印象和喜好，產生需求後物流路向就形成了。” Will Ross告訴億邦動力網。
以下為網友評論：
網友“AB0最大賺錢機會在這裏”：移動電子商務
(2017-09-22)
跟隨
一帶一路
政策，
投資
柬埔寨首都金邊
最黃金區域！
大型柬埔寨房產投資展會
2017年8月19日
深圳 |廣州 |合肥
本週六，澳美家在深圳、廣州、合肥三城舉辦
柬埔寨房產投資展會
，跟隨一帶一路政策，投資柬埔寨首都金邊最黃金區域，投資金額
僅需10萬美金
起，人民幣支付買入，
收入美金結算
，東南亞最熱門投資項目隆重來襲！
——深圳站 ——
海景嘉途酒店，3樓，一品廳
2017.08.19 （9:00-18:00）
——廣州站 ——
希爾頓酒店，4樓，M5M6廳
2017.08.19 （13:00-18:00）
——合肥站 ——
政務區天鵝湖萬達1號寫字樓908室
2017.08.19 （9:00-18:00）
三城聯展，誠迎蒞臨！
展會當天到場者還能獲得精美禮品一份！
中國在金磚四國裏扮演“世界工廠”的角色，然後十幾年過去，中國顯然已經在從
Maker的角色轉型到Creater
。
同樣原來亞洲四小虎：印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和泰國的經濟格局也要重新洗牌。近幾年，以印尼、菲律賓、柬埔寨為首的東南亞國家，經濟增長尤為矚目。
1、
亞洲新虎柬埔寨
根據財經部發布經濟評估報告稱，2017年
柬埔寨
經濟總體強勁，將保持7%的平穩增度，被亞洲開發銀行譽為
“
亞洲經濟新虎
”。
如同改革開放後的中國，GDP平均增速穩定可達7%，大量外資企業的遷入和投資，柬埔寨其經濟活力和增長空間不容小覷。
2、
房產投資窪地東南亞
現在柬埔寨的經濟潛力就如同十幾、二十年前的深圳，未來的發展前景一片大好。相對其他熱門國家和地區，柬埔寨的房產市場還處於相對窪地，目前選擇投資柬埔寨是最佳的時機和選擇。
3、
投資金地金邊首府
2014年各國投資者看好海外投資，也使得海外不動產成交火熱。加上看好東盟等城市發展，讓柬埔寨、馬來西亞、泰國等城市房價快速上漲，而
金邊作為其中漲幅最高的城市
，在2014年房價漲幅就達到了
17%
，遠遠超過了東南亞很多國家、地區的房價漲幅。
4、
亞洲漲幅第一金邊地產
2013年及2014年2年平均房價漲幅都達2位數，也被Global Property Guide評鑑為
「相當值得投資的國家」
。在2015年，
金邊
住宅地價漲幅就達到了26.2%，排名亞洲第一。
目前金邊核心區域的房價以
每年20%-25%的速度增長
，投資分析表明，在今後5年甚至更長時間裏，金邊房產價格仍將持續上漲，甚至平均每年保持在15%到20%的增長率，
租金回報率
保守預估可達
6%-10%
。
5、
“一帶一路”熱點城市
目前金邊處在泛亞鐵路東線的必經之地上，在“一帶一路”政策的影響下，未來發展潛力毋庸置疑且不容小覷。
截至2016年底，中國累計對柬埔寨協議投資
111.7億美元
，佔柬埔寨吸引外資總額的34.3%，是柬埔寨最大的外資來源國。
項目信息
The View是一個酒店式公寓項目，位於柬埔寨首都金邊桑園區的
BKK1使館區域
，因為
各國大使館與行政中心都在此區，區域內設施嚴謹完善，不單單是外國人租屋的首選區，
也是柬埔寨土地和房屋價位最高的黃金地段，也
可以説是
唯一的首選區域
。
1
CBD核心地區，資源豐富，配套完善
項目位於金邊大使館區，周邊有16國大使館，也是全柬埔寨醫療資源最豐富的特區，周邊有約40家政府機關、醫院、診所與藥店。
2
精裝交付，配套完善，傢俬家電齊全
公寓精裝修交付，傢俱家電全套齊備，真正做到拎包入住；項目配備會客大廳、咖啡吧、游泳池、空中酒吧、星空BBQ區、多功能會議廳、健身房、儲物間、停車場等。
3
包租3年，總計高達22.5%的淨回報
目前，開發商提供3年包租的政策，無需投資者擔心出租問題。3年總計高達22.5%的淨回報。
2017.08.19深圳 |廣州 |合肥
三城聯展，誠迎蒞臨
(2017-08-16)
與“一帶一路”沿線各國在人文交流領域的合作不斷深化 廈門國際友城已達19個
2017-08-04
廈門日報
廈門網訊 （本組文/廈門日報記者何無痕）流動的盛宴，交融的風情。在廈門與尼斯友好城市合作框架下，經過兩市政府的不斷推動，享譽世界的“尼斯嘉年華”於5月11日晚在集美新城市民廣場拉開序幕，這場從法國漂洋過海而來的狂歡盛會持續至5月14日，這是兩市間重要的友城交流成果之一，也是我市不斷推動廈門城市國際化水平提升，加強與“一帶一路”沿線國家的文化融合和人文交流合作的縮影之一。
近年來，我市不斷創新交流載體和平台，通過舉辦多項特色城市活動，成功搭建了廈門與“一帶一路”沿線國家和地區的橋樑，舉辦一系列公共外交品牌活動，拓展了與“海絲”沿線國家和地區的文化交流互動，提升人文交流水平，積極參與推進地方“一帶一路”建設工作。
廣交朋友
推動我市與沿線國家交流
如何深化與“一帶一路”沿線各國在人文交流領域的合作？對此，我市選擇“交朋友”，2016年4月，我市與泰國普吉府簽署了《建立友好城市關係意向書》；市友協與緬中友協建立戰略合作伙伴關係，實現友好交流新突破；與意大利的裏雅斯特、土耳其伊茲密爾簽訂友好交流意向書；與以色列內坦亞市簽署《建立友好城市關係意向書》，填補了我市長久以來在中東地區友好交流的空白。
近年來，我市友城工作與友好交流成績顯著，逐步完善“一帶一路”沿線國際友好交流點佈局。2013年與塔吉克斯坦杜尚別締結友城關係，2014年與法國尼斯締結友城關係；今年5月11日，我市與泰國普吉府簽署結好協議書，我市國際友城正式增至19個。圍繞“一帶一路”倡議，我市積極舉辦特色活動，推進人文文化融合。以廈門與印尼泗水市結好十週年為契機，開展互訪交流活動；推動俄廈合作，與俄羅斯亞洲工業企業家聯盟簽署友好合作備忘錄並設立聯絡點；依託鼓浪嶼列賓美術館、俄羅斯旅遊業峯會等多個項目，促進兩地交流合作持續升温。
市外僑辦結合我市友城的馬拉松賽資源，組織廈大EMBA跑友團赴友城馬來西亞檳榔嶼州檳島市參賽；“南洋文化節”期間舉辦南洋風情專場文藝演出；積極協助並參與“嘉庚論壇”相關活動；協助、指導東南亞廈門籍僑團舉辦嘉庚紀念活動、閩南風情文藝表演、中秋博餅活動，弘揚嘉庚精神、傳播閩南文化，推動我市與“一帶一路”沿線國家人文交流。
邀外媒來廈
感受廈門脈搏講好廈門故事
“交朋友”只是第一步，為了讓更多“一帶一路”沿線國家瞭解廈門，我市積極通過對接，邀請、接待外國媒體和海外華文媒體，讓他們實地感受廈門經濟、社會、人文等方面的脈搏，用他們的筆和鏡頭來講述“廈門故事”。
2014年以來，市外僑辦共接待、邀請外國媒體和海外華文媒體記者40餘批近400人次，分別來自東南亞各國、非洲多國以及法國、印度、烏克蘭、哈薩克斯坦等國的主流媒體，同時對接優秀外媒節目來廈拍攝。
烏克蘭託尼斯電視台文化節目製片人瓦列裏·別比克已拍攝了13部關於中國文化特色的紀錄片。他表示，到廈門走訪，希望得到素材和靈感，通過紀錄片的形式，啓迪人們珍視歷史、銘記歷史。
講好廈門故事，通過融合式採訪，拉近國際民眾的心理距離，實現有效溝通。“一帶一路”建設、廈門本地的經濟發展、風土人情以及福建自貿試驗區廈門片區建設情況、本國在廈留學生學習生活情況等都是外媒關心的話題。
根據海外媒體感興趣的問題，市外僑辦有針對性地邀請他們參加我市重大經貿活動，聽取情況介紹，參觀廈門自貿片區、城市規劃館、大型國企，與高校交流座談、探望留學生，對口參觀廈門媒體交流互動等。烏克蘭記者團團長、託尼斯電視台的導演阿納斯塔西婭·烏斯秋寧娜感慨地説:“我此行來中國主要是想了解當代中國的經濟社會發展現狀，瞭解在廈門這個改革開放的前沿城市裏，人們的工作和生活狀態。現在中國現代化進程推進很快，居民生活水平也不斷提高，有很多地方值得烏克蘭學習。”
頻獲殊榮
2016年11月11日，2016中國國際友好城市大會在重慶落下帷幕。會上評選出76個“對華友好城市交流合作獎”、37個“國際友好城市交流合作獎”以及4個“國際友好城市特別貢獻獎”。其中，我市榮獲2014-2015年度“國際友好城市交流合作獎”，我市國際友城——新西蘭惠靈頓市榮獲“對華友好城市交流合作獎”。
中國國際友好城市大會自2008年起，每兩年舉辦一次。上述獎項由中國人民對外友好協會、中國國際友好城市聯合會共同頒發，旨在表彰國際友城工作中成績突出的城市，是我國國際友城工作中的最高獎項。廈門自2008年起已先後四次獲獎，此次榮獲“五連冠”，在全國城市中屈指可數，是對我市友城工作的充分肯定和高度褒獎。新西蘭惠靈頓市也成為繼希臘馬拉松市、日本佐世保市、塔吉克斯坦杜尚別市之後，又一榮獲“對華友好城市交流合作獎”的我市國際友城。
為什麼廈門能連續五次獲此殊榮？市外僑辦主任、市友協常務副會長李嘯萍指出，國際化城市主要有五個特點。一是要有優質的涉外環境，涉外環境不僅關係到招商引資，還關係到外國人來廈安居樂業以及是否選擇來廈旅遊；二是各種重大涉外活動禮賓禮儀安排是否符合國際慣例；三是工作和生活環境優美；四是市民的外語水平普及率較高，語言環境比較好；五是設有外國領事機構。
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(2017-08-04)
東南亞國家菲律賓由於前總統阿基諾三世執政時期，腐敗橫行，販毒吸毒氾濫，全國超過五分之一的人口從事與毒品有關的事情或者吸毒。眼看國家搖搖欲墜，菲律賓迎來了現在的總統杜特爾特，杜特爾特上任之後採用高壓禁毒，取得了相當的成果。
這個時候，美國跳出來了。首先美國指責杜特爾特政府侵犯人權，被杜特爾特強勢回擊，破口大罵美國總統特朗普是“傻子”；美國指使菲律賓前總統阿基諾三世出來污衊杜特爾特禁毒毫無成果，杜特爾特聲稱阿基諾如果繼續搞破壞將砍下他的腦袋；美國搬出梵蒂岡教皇來指責菲律賓禁毒破壞人權和信仰問題（天主教允許吸毒），終於使菲律賓這個天主教國家開始產生了根基上的動搖；這個時候，美國又祭出他最擅長的一招----支持菲律賓的反對黨上街頭放火，藉口警察槍殺平民，試圖顛覆菲律賓杜特爾特的菲律賓政府。
美國為什麼要對杜特爾特採取一系列的顛覆動作呢？首先，美國一直將日本和菲律賓看做自己在太平洋的跳板，如今菲律賓失控，美國百年大計受損，為此，美國學術界最近大力鼓吹一本《殖民主義研究》的書，歌頌和美化白人的殖民行徑，無視白人國家在帝國主義時期在全球造成的大殺戮、種族滅絕、文化滅絕等行徑，聲稱殖民主義把文明帶給了世界，非常厚顏無恥；美國大資本家聯合菲律賓前總統阿基諾三世在東南亞地區長期販毒，併為毒販提供軍火交易，非法牟利。這種情況下，美國只能不惜代價推翻菲律賓的民選政府。
面對緊張局面，菲律賓總統杜特爾特強勢回應，“如果反對黨敢在街頭放火，就將實施全國戒嚴，將作亂者全部抓獲，如果美國想要他們可以送給美國，但菲律賓將不再容納這些賣國者。”結果大量之前在街頭放火的親美派反對黨人士開始逃往美國。一直在推行“白人至上主義”的美國現總統特朗普，這一次和他的美國同夥美化殖民政策、試圖控制他國的經歷有些灰頭土臉，因為正在清理移民的特朗普面對這幫“投誠”的菲律賓反對黨有些不知所措，收留是不可能的，不收留卻會讓遍佈世界的合作者感到心寒。
以下為網友評論：
網友“今天就是歷史”：那你們趕緊走啊，為什麼還賴在這裏
網友“人生之無像無我”：這招太絕了
網友“蠍子”：亂世用重典，首先滅內奸。
網友“月上柳梢頭”：老杜挺佩服的，救了他的國家
網友“我的未來不是夢”：美狗作惡多端！別太得意，不是不報，只是時辰未到！
網友“卡布奇諾”：美國如果要專心搞科研，一定是個了不起的國家，奈何選擇在世界各地點火
網友“飛揚”：支持老杜！！
網友“今天就是歷史”：英國對這事老後悔了
網友“HIHI”：對港獨可以用這個，把他們都送給英女皇。
網友“今年”：印第安人被殺 就是文明嗎
網友“快樂無敵歐耶”：美國顛覆菲律賓政權？菲律賓亂了還怎麼用他再南海搗亂呢，菲律賓從中國拿到了好處就可以去買美式裝備武裝自己了，美國不打仗都賺錢這麼好的事難道美國佬犯傻嗎，就好比台灣不能讓他獨立一樣啊，獨立了怎麼拖大陸呢。
網友“雁北飛。雪”：對，就該把那些公知和説美國自由民主的人都弄到美國去，讓他們感受一下自由女神下的民主。
(2017-09-16)
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(2017-09-22)