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其中有一款車不得不提，它就是長安的當家花旦——CS75PLUS，一款可以稱為自主標杆的中國品牌SUV。
它自去年9月份上市以來，深受消費者的喜愛，累計銷量已近17萬輛，這不為了進一步提升它的產品力，長安又推出了它的2021款車型，在原有的基礎上做了全面升級，而這次的目標也很明確，就是為了拿下SUV市場的銷量冠軍，一起來了解下吧！
動力/懸架解析
好了，老規矩，本次我們依舊先從動態部分説起。
本次我們試駕的是頂配車型，搭載了由長安本部、長安英國中心合作開發的2.0T藍鯨發動機，最大額定功率達171kW，扭矩達360N·m，比肩3.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是愛信8AT手自一體變速器，給人不一樣的駕駛體驗。
這一次試駕我們來到了敦煌，試駕路線的海拔高度將近2000米，中途經歷了城市道路、高速路面以及部分的非鋪裝路面，從各方面來體驗新車帶來的駕駛感受。
當我踩下油門的那一刻，確實這套動力系統的表現真是無可挑剔，動力響應非常直接，給油就走的感覺真是非常舒服。
而隨着速度的不斷上升，這時候你再踩油門會感覺到渦輪介入，此時車子會明顯給你一個推背感，動力也迎來了一個爆發點，中期加速超車都沒問題，不會覺得吃力。
不過當你切換到SPOPRT模式下時，這時候的車子就有點“急躁”了，發動機會保持一個更高的轉速，來保證你所需要的一個強勁動力。
在智能場景模式下，系統可以識別到車輛周圍的其它交通參與者，並且實時顯示車距信息。在併線時，如果盲區存在車輛，系統還會進行提示或是糾正方向。
靜態解析
在外觀設計上，2021款長安CS75PLUS依舊是很有氣勢的，整體的變化並不是特別明顯，重點是在配置上做了升級，來提升自身的產品競爭力。
此外，新車還在配色上做了調整，新增了一款“原子灰”車漆顏色，真的是很亮眼，很可惜筆者並沒有拿到這款試駕車，不過下文中有圖片顯示，大家可以看一看！
而兩塊12.3英寸的大屏更是吸人眼球，呈現出了很強了豪華感和科技感！
比如內置QQ音樂和騰訊地圖等應用，極大程度滿足了消費者的日常需求，非常人性化。
全文總結
其實説到這裏不難發現，此次經過升級後的長安CS75PLUS更具競爭力了，無論是高顏值的外觀還是高科技的配置，亦或是優秀的行駛質感，都展示這款新車精緻的一面，讓我是眼前一亮，甚至認為這是長安目前最具競爭力的車型了。據悉新車將於9月份正式上市，讓我們一起期待下吧！
End