質量最好的4款中級車，邁鋭寶第二，第一名10年不大修卻很少人買
雖説隨着工業技術不斷髮達，汽車生產研發變得越來越容易簡單，比如酒廠能做汽車、科技公司也能做汽車。但是汽車的整體質量穩定性卻不斷下降，汽車出售後大批量召回的例子非常多。就2019年而言，包括本田雅閣、思域、奔馳、奧迪等共56個品牌共計680.97萬輛汽車因質量缺陷而被召回。
小編認為大家在選購汽車的時候要擦亮雙眼，別被各種所謂“高科技”的配置吸引了所有的注意力，而忽略了更重要的方面，比如車型的質量穩定性口碑、三大件（發動機、變速箱、底盤）技術是否過硬等。今天我們就一起來看下全新的B級車質量排行榜，其中年銷10萬的本田雅閣不進前三，第一名卻很少人買！
第四名、本田雅閣
説到質量穩定性，很多人第一次想到本田。不可否認，本田的各種車型都有很好的質量穩定性，但絕對不在頂級品牌之列。從最新的質量報告中我們可以看出，本田最大的零售商雅閣accord不在前三名之列。本田雅閣最大的賣點是它的混合動力系統，在良好動力體驗的前提下，可以取得優異的油耗性能。一輛百公里油耗只有4-5l的B級車對消費者來説真的很有吸引力。但其質量穩定性只能説處於中等水平的同一水平。 第三名、雪佛蘭邁鋭寶XL 老一代的車友總説美系車質量很粗糙，完全不能和日系車相提並論。但是從排名數據中來看，雪佛蘭邁鋭寶XL的百車故障數只有91個，比本田雅閣110個更少。數據並不會撒謊，雖然不能説雪佛蘭的整體質量穩定性比本田強，但至少在這次B級車質量排名中，雪佛蘭邁鋭寶XL就是比本田雅閣更強。 第二名、豐田亞洲龍 亞洲龍是豐田去年才引進國內的一款B級車，不少人以為它是豐田的一款新車。其實不是，亞洲龍在海外市場已經賣了很多年，而且整車各方面的技術都非常穩定。經過評測，亞洲龍的百車故障數只有74，是一個非常不錯的成績。不少車友埋怨亞洲龍，因為它的引入替代了廣大車友心中的“神車”皇冠。小編認為這部分車友都冤枉亞洲龍了，豐田皇冠的沒落只能怪它自己和亞洲龍一毛錢關係都沒有，你覺得呢？ 第一名、馬自達阿特茲 馬自達阿特茲2019年的總銷量不到本田雅閣的一半，但從百車故障數上來看，它的質量穩定性卻比本田雅閣好一倍都不止。質量那麼好的一款B級車，為何那麼少人買呢，小編只能説馬自達實在是太有個性了，不是每個人都能接受得了。 總結：從評測結果可以看出，除了第二名的邁鋭寶XL不是日系車以外，其餘的都是日系品牌。雖然不能説日系車的質量穩定性最好，但是可以肯定的是一線日系品牌的質量穩定性並不會差。看到這裏可能你會問為什麼大眾帕薩特沒上榜，相信不用細説大家都知道為什麼它不能上榜了！