近年來，“汽車上牌難”成了許多家庭的苦惱，雖然各大城市每個月都有指標並通過搖號的方式放出，但“僧多肉少”，能夠拿到指標的還是少數人。對此，北京交通委在6月1日發佈了一則徵求意見稿。意見中指出，北京擬在今年8月，一次性增發2萬個小客車指標，並且全部向"無車家庭"偏移。這樣一來，那些因為搖不到號而苦惱的家庭們就會變得輕鬆不少。
有了指標以後，買什麼車又成了一個難題。由於每個家庭的收入水平、生活方式都不同，對於汽車的要求也大相徑庭。所以本文主要針對不同人羣推薦以下3款宜家宜商的全能好車，涵蓋10萬到40萬級別，大多數人都能在這3款中挑出自己喜歡的。
車型名稱：新寶駿RM-5
廠商指導價：7.88萬-12.08萬元
在10萬級別家用車中，表現出色的車型不少，但新寶駿RM-5(參數|圖片)非常值得一提。從定位上來看，新寶駿RM-5主要面向年輕家庭，它在外觀、配置等方面都採用了比較超前的風格理念，亮點很多。
新寶駿RM-5
在外觀設計上，新寶駿RM-5融入了極為大膽的跨界元素，整車比例姿態既擁有轎車的運動感、SUV的力量感，還不乏MPV的大氣。此外，該車是概念車RM-C的量產車型，還原度極高，前臉設計更是科技感十足。家族式未來眼燈組和矩陣式星輝格柵的搭配，非常的精緻。
新寶駿RM-5
其次，新寶駿RM-5還擁有超實用的空間和靈活多變的座椅。整車長達4705mm，軸距2750mm，如此充足的空間特別適合二胎或者多口之家出行，讓每一位成員都能獲得舒適體驗。而5座、6座和7座三種座椅佈局，也給用户帶來了更多選擇。此外，新寶駿RM-5的座椅設計還特別注重舒適性。橫向延展的航空枕頭搭配大尺寸側翼，包裹感十足，能夠很好地消除乘車疲勞，媲美行政級待遇。
新寶駿RM-5
更讓人驚喜的是，新寶駿RM-5的智能化水平位於同級領先，它搭載的新寶駿車聯網首創“手機即車機”理念，功能豐富，運行速度也優於傳統車機。與此同時，車主還可以用手機解鎖車輛。也就是説，當你找不到車鑰匙的時候，可以直接通過綁定的手機搖一搖來開啓車門，非常方便。
新寶駿RM-5
車型名稱：傳祺GM8大師版
廠商指導價：17.98萬-26.48萬元
傳祺GM8在國內標榜“國產埃爾法”，數年來已經成為無數奶爸的心頭好。而剛剛上市的大師版傳祺GL8更是豪華味道十足，吸粉無數。新車外觀設計依然透露出濃濃的家族味道，只不過前臉採用了更大面積的鍍鉻直瀑格柵，下方新增貫穿式鍍鉻飾條，看起來就像一副兇橫的獠牙，氣場十足。
傳祺GM8
而在空間佈局方面，全新傳祺GM8最惹眼的莫過於二排座椅。它採用頭等艙設計，頭層真皮 電動腿託等各種肉眼可見的豪華元素，讓無數粉絲叫好。這些配置在家用車中並不常見，反而更多地被用在傳説中的“老闆座”上，舒適度自然不言而喻。
傳祺GM8
車型名稱：廣汽本田奧德賽
廠商指導價：22.98萬-37.68萬元
縱觀各大MPV，看起來最不像保姆車、專車的，莫過於奧賽德。因此，它也被稱為“奶爸車”，既有轎車的帥氣，又能達到MPV的實用性。目前在售的2019款廣本奧德賽(參數|圖片)有混動和燃油兩種驅動方式，二者在外觀上相差不大。在大部分廠商都在追求超大格柵的時候，奧德賽設計師就顯得稍微保守了一些。它的格柵佔據前臉比例不大，格柵中部嵌有簡單的橫向鍍鉻飾條，上方還進行了燻黑處理，顯得更加年輕化。而車頭兩側下方的網格狀進氣口也讓整車看起來頗具運動感。
奧德賽
空間方面，奧德賽更是有口皆碑。縱觀市場，一般MPV都能把第二排座椅設計得很舒適，但奧德賽的亮點就是它能讓二排、三排的乘客都享受尊貴待遇，而且前排乘客可以輕鬆走到後排。除此之外，它的三排座椅支持翻轉和獨立調節。當你要放置行李的時候，可以把座椅放置於地面齊平，實用性很強。
奧德賽
總結
總的來説，以上3款車各自優勢都非常鮮明。新寶駿RM5智能化水平同級領先，深受年輕人喜愛；傳祺GM8商務感十足，發揚中式豪華；奧德賽延續經典品質，在空間佈局上實力頗強。但按照實際情況來看，位於10萬級別的新寶駿RM5會更符合大多數普通家庭的日常家用、商用需求。