要説今年曝光率最高的國產汽車品牌非五菱莫屬，如果説前幾年的“話題擔當”是五菱宏光面包車，那麼今年的“話題擔當”就是五菱宏光電動車了。在前不久，宏光MINI EV電動車未發先火，僅在預售階段就定下了上千輛，最終開賣20天狂銷5萬輛，刷新了人們對國產車的認知。
其實宏光MINI EV能火的原因簡單粗暴，那就是價格極低。最低只要2.88萬元的宏光MINI EV可以跑200公里左右，如果一天上下班有20公里，加上週末出去玩一玩，通常一個禮拜充一次電。有汽車媒體測算過，如果以民用電計算，每公里大概只需要5分錢用電成本，遠比燃油車加汽油便宜得多。
此外很多人以為宏光MINI EV都是老人來購買，殊不知它的主力消費羣體卻是年輕人。一方面老年人大多沒有駕照，年紀大了也不方便考駕照，另一方面年輕人對城市“停車難”很有感觸，而宏光MINI EV小巧的車身更容易停車，這實際上是解決了一個非常大的痛點。此外宏光MINI EV是正兒八經的“五座”車，平時出去玩玩擠一擠還是坐得下一家人的。
不得不説，如今的五菱把自己做成了“網紅”品牌，比如五菱神車（麪包車），五菱電動車（MINI EV），還有今年上半年刷存在感的五菱擺攤車，看似“亂來”的背後，其實有五菱縝密的經營思路，那就是“市場需要什麼，我就給什麼”。這樣看來，五菱的春天貌似已經到來了。
【來源：金融科技温度】
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