自主品牌車型向來與追求個性、熱愛改裝的年輕一代很難聯繫在一起。缺乏改件的支持，很難形成良好的改裝氛圍。自主品牌大玩Hellaflush的精品案例更是少之又少。
目前內地的Hellaflush玩家越來越多，車款也不再侷限於歐日品牌，很多Hellaflush玩家追求完美的態度，使相關廠商也關注到這一改裝風格的市場價值，推出迎合Hellaflush玩家的產品。但這次介紹的這輛江淮(JAC)和悦，在市場缺少改件的情況下，車主阿Ray通過自己動手，將自己的態度堅持到底。
用“改裝孤兒”來形容自主品牌的車型可能有點兒偏頗，但由於種種原因，自主品牌車型後市場產品的缺失，使不少車主覺得相當惋惜。但這次為大家介紹的這輛江淮(JAC)車主由大包圍和全車貼膜改色甚至到氣動避震，車主阿Ray都親力親為，正所謂自己動手豐衣足食。
氣動避震與輪圈是阿Ray覺得最頭痛的兩個環節，他表示找遍整個市場都找不到合適的避震產品，最後幾經艱辛找到支持定製的廠家，特別定製出一套避震機，用於支撐車身的氣囊是經過多次嘗試才選定使用直徑較小的一款。阿Ray還表示由於缺乏先例，輪圈相關數據可以説是毫無頭緒。必備的大傾角也是反覆多次調試才調整到現在覺得滿意的度數。
圖:大部分零件都是由車主自行組裝。
圖:傾角前3度後4.9度是調整不下數十次得出的。
大包圍的原型來自三菱翼神，是車主自己一點一點修改出來的，雖然密合度還有待提高，但小編不得不佩服阿Ray的勇氣。全車貼膜改色也是出自他之手，略知貼膜步驟的朋友也明白貼膜需要極高的耐心和精巧的手工。他甚至貼膜貼到一半臨時有要事要還開車外出，所有貼膜前的準備功夫又推倒重來。
圖:內飾方面採用偏向VIP華麗風格，運動方向盤和排擋頭，舒適的VIP風格座椅套一應俱全。
圖:個性十足的照地燈。
圖:車內VIP華麗風。
圖:較低的車身高度，通過性受到抑制，通過一些帶有坡度的地段時就要倍加小心了，這是Hellaflush普遍面對的問題。
近年，自主品牌可謂殺出一條血路，由前期設計的投入，技術的革新，售後服務等方面也逐漸跟上合資甚至進口品牌。自主品牌面對來自各方的競爭，對後市場產品的投入比較少，加上國內改裝行業對自主品牌車型的集體忽視，也間接使自主品牌成了“改裝孤兒”。不像熱門車改件那麼鋪天蓋地，只要你錢包彈藥充足，隨時武裝到牙齒也不是難事。反之，一輛在馬路上曝光率也相當有限的自主家轎，車主能有自己的堅持，追求自己想要的改裝風格，所有改裝步驟也親力親為，的確令人佩服。