為什麼有人反對修建渤海跨海隧道

渤海隧道的修建縮短了從膠州半島到遼東半島的距離，可以讓山東融入朝鮮半島東亞經濟圈。從而帶動東北經濟。一直受很多人的推崇。

但也有很多人反對渤海隧道，為什麼他們反對修建渤海隧道呢!主要居於以下幾個因素。

一、渤海處於我國環渤海地震帶，雖然歷史上發生地震年代久遠，很多人怕隧道修成以後萬一發生地震將給人民羣眾財產和人生造成重大傷害。

二、渤海隧道投資巨大

渤海隧道從膠州半島到遼東半島最近的距離也有120多公里。整個隧道建成需要將近20年，按國家有關部門估算最少需要投資3000億。投資將堪比三峽工程。

三、東北經濟不景氣，近一些年來，東北經濟不景氣，隧道建成以後物流人流不過多，存在運力不足的風險。投資收回成本時間很長。隧道修建成功以後不能從本質上帶動遼東半島和膠州半島的經濟。

四、不能從根本上減少運輸成本

目前鐵路交通發達，從膠東半島到遼東半島沿渤海一線有環渤海鐵路。目前還沒達到運力緊張的程度。走渤海隧道比環渤海鐵路路程縮短並不是太多，如果隧道修建成功以後肯定會收費，運輸成本減少不多。

雖然很多人反對修建渤海隧道，也提出了很多反對的理由。但我認為修建渤海隧道拉進了膠東半島和遼東半島的距離，能促進二地進一步融合，有利於二地經濟發展，加快我國一帶一路建設。