在國內B級車市場，日系車憑藉着帥氣的造型，皮實耐用的特性以及節能省油的品質，獲得了消費者們的一致認可。雅閣、天籟、凱美瑞在銷量也佔據了一定的主動權。而經過了A柱斷裂的帕薩特也重新回到大家的視野中，並配合着邁騰成為了商務中型車領域的中堅力量。一時間，B級車市場又開始變得更加熱鬧。作為日系中型車領頭羊的凱美瑞，也在40週年誕生日發佈了全新凱美瑞黑色特別版，轎跑式的車身搭配着燻黑式的輪轂，十分奪人眼球。豐田又一轎跑，雙色車身+運動輪轂，配CVT油耗6L，17.98萬起
不知不覺間，凱美瑞在國內汽車市場都已經長達10年之久，並以最短的時間銷量就突破200萬輛，成為了中型車領域的絕對王牌。而在日本市場，豐田趁着凱美瑞誕生40週年，它帶來了凱美瑞黑色特別版，新車都有哪些不同之處呢？我們一起去看一下吧
首先，凱美瑞紀念版車型也基於第八代凱美瑞打造，TNGA平台下孕育的產品，顏值方面確實很高。類似X的前格柵搭配着黑色菱形中網；犀利的前大燈融入了遠近光一體式LED大燈和三撇式日行燈，動態視覺效果十分驚豔。運動化的前包圍採用三段式設計，更加運動。車身採用了雙色搭配，並加入了AttitudeBlackMica車頂，營造出懸浮式的立體效果。轎跑式的車身搭配着18英寸燻黑式大輪轂和紅色制動卡鉗，徒增了很多迷人的轎跑氣息
其次，在車身尺寸方面，凱美瑞特別版的長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距2825mm，定位於中型車。配置方面，無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、10安全氣囊、胎壓顯示、ACC自適應巡航、8揚聲器、主動安全系統、它還新增了三檔位座椅加熱、座椅通風，提升了整車的舒適感。它還標配TSS智行安全系統；全新開發GOA車身，車身剛性提升30%
然後，內飾的設計依舊很有設計感。Y字形的中控台配備了全液晶儀表以及清晰度極高的9英寸液晶中控屏，讓內飾充滿了十足的科技感。功能上支持Carlife、語音識別控制系統。配備的紅色真皮沙發座椅，有着極佳的舒適感。而黑紅配色的內飾也帶來了極強的視覺衝擊力，大面積軟性材質、真皮材質的交替鋪陳，再加上碳纖維裝飾面板的，層次感鮮明，最主要的就是不會讓人覺得沉悶，相反還會帶來了更多的運動氣息
最後，它搭載了DynamicForceEngine2.5L直列四缸自然吸氣發動機+總功率為88kW的永磁同步電機，傳動匹配了E-CVT變速箱。這套混動系統的THS達到了驚人的41%熱效率，百公里油耗低至4.1L左右，還符合了國六排放標準。雖然動力沒有那麼迅猛，但深踩油門，還是能帶來及時的油門響應，推背感也足夠強烈
總結一下：豐田凱美瑞，它剛剛在國外發布了美規版車型後，隨即又在日本本土發佈了幾年凱美瑞誕生40週年的紀念版凱美瑞黑色特別版。外觀變得更加運動，還加入了不少實用性的配置，並配備了混動系統。我個人覺得特別版車型雖然很有紀念意義，但對於國內消費者們來説，一輛普通版的凱美瑞就足夠用了，而且價格僅17.98萬起，剩下的錢還能進行相應的改裝，一舉兩得，何樂而不為呢！