有了它還改什麼GK5?本田思域首款兩廂車上市售14.39-16.69萬

都説“思域不改,不如推下海”,這回好了,自帶改裝套件的全新東風本田思域Hatchback,即使不改也不用推下海了。新車售價14.39-16.69萬元,有了它,你還考慮高爾夫和改裝GK5嗎?

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在這SUV當家,三廂轎車越做越豪橫的造車新時代,兩廂車雖然逐漸被邊緣化,但車型標籤卻更加鮮明,那就是“燃”。畢竟相比其他車型,在家用方面不佔優勢的兩廂車,更多是針對時尚年輕的消費羣體。喜愛車的玩家都知道,目前在改裝車中較為出名的兩廂車除了大眾系高爾夫外,就是剩下GK5了,而當14.39-16.69萬元的思域Hatchback到來,是不是讓思域更有底氣了呢?

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作為本田思域首次推出的兩廂車型,思域Hatchback雖然基本沿用三廂版思域的整體設計,但在細節上進行諸多運動化升級。例如:增加了和Type-R相似的燻黑格柵飾條、運動感十足的前唇、側裙,以及後擾流,種種搭配都相當符合時下年輕人的口味需求。

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如果説整體外觀哪最能引起“消費”衝動,那我能明確告訴你是在車尾,雙尾翼、誇張的下擾流器和後保險槓,再加上經過重新設計的中置雙出圓形排氣,試問你覺得還會像飛度那樣大費周折的改裝嗎?出廠自帶改裝件,還不會招來警察蜀黍的“照顧”,單從外觀上就已經比高爾夫、飛度有了很大優勢。不過,對於一款主打運動的車型,16/17英寸的輪轂難免有些小氣,而且剎車片也沒有進行運動裝飾,這或許是給玩家留有一定的改裝空間吧。

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説完外觀,我們再看看內飾,與三廂版一樣的黑化內飾突出該車的年輕調性,而中控台上的金屬拉絲飾板,又給新車帶來些許精緻。全系標配的7英寸多功能液晶儀表盤、多功能方向盤、發動機啓停系統、自動空調等功能,滿足當下消費者的用車需求。

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在高配車型上,增加了Honda SENSING安全超感系統,支持ACC自適應巡航、FCW碰撞預警、LKAS車道保持、RDM車道偏移抑制以及LDW車道偏離預警等眾多輔助安全配置。此外,在手動版車型上,還配有金屬換擋桿,喜愛玩車的朋友是不是很驚喜?值得一提的是,思域HATCHBACK由於採用掀背式尾門設計,所以行李廂的開口較大,日常提拿行李會更加方便,而從數據來看官宣478L的容積比三廂版更大一些。

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至於動力,新車將沿用現款車型相同的220TUBRO 1.5T動力總成,最大功率177馬力,與之匹配的CVT變速箱,其峯值扭矩為220牛米。最為有趣的有趣的是通常手動變速箱只會別安排在丐版車型當中,而思域HATCHBACK卻放到高配車型上,使得這款擁有6速手動變速箱的新車峯值扭矩增加6牛米達到226牛米。

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寫到最後:

單從上市的售價來看,思域Hatchback對手並不多,而大眾高爾夫的1.4T車型就是其中之一,憑藉其常年的口碑積累,以及獨一份優勢,高爾夫在緊湊級銷量排行榜中用月銷不到一萬的數據苦苦支撐,而當全新思域Hatchback的上市,恐怕這種優勢會蕩然無存。畢竟經過年輕化升級的思域Hatchback,無論是在外觀,還是動力,都能迎合時下消費者的喜愛,再加上14.39-16.69萬元親民售價,必然會讓那些喜愛玩車但苦於囊中羞澀的朋友喜出望外。

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