7 月 1 日 -7 月 14 日，短短近半個月時間已經被曝出了多起電車起火事件，在新能源汽車迅速普及的環境下起火事件也越來越多了，電動汽車安全問題不容忽視。
7 月 4 日下午，廣東清遠發生一起新能源汽車起火事件，位於清城區洲心工業園一停車場中巴新能源電車發生自燃，經過 20 分鐘後，成功將新中巴新能源電車的火勢撲滅，十餘輛着火的車輛已被燒成空架子。據瞭解，這是一個閒置的停車場，因此未發生人員傷亡，起火原因目前未知。
7 月 6 日下午，位於青島市常寧路一露天停車場內的一輛廢棄電動車發生自燃，現場濃煙滾滾。接到消息後消防、公安、街道第一時間赴現場處置，十分鐘左右火被撲滅，事故未造成人員傷亡，起火原因還在調查中。
7 月 8 日上午，廣東惠州某加油站路口，一輛新能源汽車發生自燃，距離加油站不到 50 米。據報警人稱，這輛新能源汽車停在這裏沒人開，早上的時候突然冒煙，隨即燒了起來，僅 2-3 分鐘火勢便蔓延了整輛車，最終車子被燒燬，只剩下一個車殼子。
7 月 11 日凌晨，徐州市銅山區一家加油站旁邊的新能源充電站內，一輛正在充電的新能源汽車起火，並迅速引燃旁邊車輛，消防員在 10 分鐘內將大火撲滅，但是新能源汽車也被燒燬，起火原因仍在調查中。
7 月 12 日下午，一輛新能源汽車在上海 G1503 繞城高速上出現起火，由於車內無滅火設備，未能在第一時間阻擋火勢蔓延，這輛新能源汽車 15 分鐘便燒成空殼，至於起火車輛車型及起火原因未知。
7 月 13 日上午，一輛廂貨電動車在陽泉市開發區大連路路段發生自燃，消防人員第一時間趕往現場處理，事故原因有待進一步公佈。7 月 14 日上午，網絡上曝出一輛吉利新能源汽車自燃起火的視頻。
進入夏季，新能源汽車起火事件時有發生，除了跟天氣炎熱等外在因素有關外，與新能源汽車電池包、新能源汽車的使用年限、車內線路以及電路板有關，另外跟新能源汽車充電環境以及充電樁質量也有一定的關係。在新能源汽車技術仍不成熟的情況下，多方面的原因加大了新能源汽車起火的概率。
僅在半個月內就發生了至少 7 起新能源汽車起火事件，然而發生這麼多的自燃起火事故，雖然稱相關部門調查起火原因，但是並沒有看到相關調查結果的公佈。事實上，每次自燃起火事故的原因徹底調查，並公佈事故原因及相關車輛及電池信息，督促相關責任企業不斷改進，提高產品質量。對車企生產很重要。