天籟車主4個月用車後説：“這車外觀真不錯！”

與我的黑騎士一起，勇闖天涯

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發表於2020-06-20

【最滿意】

最滿意的就是天籟的舒適性，這一代是第七代天籟，經歷了七代的改款換代，如今的天籟可以説是把舒適性體現的淋漓盡致，不光是座椅，包括駕駛體驗，都可以談得上舒適。還有就是外觀，我是一眼就看中他的外觀，車身線條很硬朗，美觀。

【最不滿意】

最不滿意就是沒有電子手剎，最為一款B級車，竟然還是腳剎，據説只有高配有，這不是歧視中配車型嗎？建議廠家把這項配置，改為全系標配，不能為了省錢，而簡配。

【為什麼選擇這款車】

不管選什麼車，自己喜歡就好，我當時選天籟唯一糾結的就是買轎車，還是SUV，後來也都試駕了好多車型，有德系，美系還是國產，都試駕了，轉來轉去，選擇了天籟，不買SUV一來擔心油耗高，二來就是舒適性體驗差點，我這人吧，比較看重舒適性，感覺買車就是要有好的體驗感，怎麼舒心，舒服，怎麼來。選擇黑色，感覺更像騎士，本人經常東奔西走，用車的時間也比較久，一款性能穩定的車，對我來説尤其重要，這就是我選擇天籟的原因，不知對你是否有幫助。後續的用車體驗，會繼續給大家分享。。。

【空間】

5分

空間沒的説，很大，不論是後排還是後備箱，滿載的情況下，後排做3個人，都不會覺得擁擠

後排空間是沒的説，就是感覺中間隆起的地方，稍微有點高了，要是在低點就更完美了

我平日裏，沒有往後備箱，放東西的習慣，總感覺放的東西多了，反而增加油耗，再説放的東西也用不上

【動力】

4分

2.0自然吸氣，動力還算可以，117千瓦，155匹馬力，市區代步是一點問題都沒有，但是相比渦輪增加發動機，還算差點感覺的

這個是剛洗完車，拍的發動機，看着還算乾淨，機艙排列整齊，算是日產的優點吧

【操控】

5分

方向盤是電子液壓助力，跑高速的時候方向盤很沉穩，市區的低速的時候，方向盤很輕便，即使是女士開的話，也無壓力，這個要表揚下。

方向盤的指向精準，中控排列也比較整齊，跟人的視覺很舒適

【油耗】

4分

這個油耗，我要吐槽下，為什麼我跑出來的油耗是8點多，我看別人曬的才6點幾，我也是個老司機啊，為啥差別這麼大，

市區的平均油耗在8.1，是不是有點高，不説6點幾了，平時開到7升左右，我就比較知足了

【舒適性】

5分

舒適性我就不多説了，這是日產大沙發的看家本領，誰開誰知道，誰坐誰知道， 哈哈

後排座椅，我覺得比前排更舒服，坐上更想睡覺，後排扶手直通後備箱，拿去東西方便，很人性化

全景天籟，這項配置，日產還是比較厚道的，全系標配，坐在明亮的車裏，整個人心情都是好的

【外觀】

5分

外觀來説，也是天籟的優勢吧，車身線條搭與前後大燈，相互輝映，感覺毫無違和感，喜歡這種簡約不簡單的風格。

側身線條，比老款天籟，好看多了，黑色整個角度看，好酷啊

後尾燈，LED的，白天看不太亮，晚上還是很閃眼睛的，哈哈

【內飾】

5分

內飾方面，整體就是簡約風，中控或者門把手，都是軟材質的，方向盤真皮的，手感也不錯

D型方向盤，貌似是當下比較流行的趨勢，仿賽車的，高大上吧

8英寸的智聯大屏，不算大，反應靈敏，可以在線升級導航，這點不錯，不用老往4S店跑着升級

【性價比】

5分

整車的性價比，比較滿意，優惠完16萬都提車了，還是一款B級車，這個價位也算誠意十足了吧，物超所值，還送了裝飾，基本不用再買什麼了，買了天籟，我就朝着十年開呢。