都知道汽車冬季測試極嚴苛,那如果測試車型換成電動呢?

眾所周知,寒風刺骨的冬天,冰天雪地的嚴苛環境,是汽車產品性能最好的試金石。因此各大車企在產品正式上市之前,都會把汽車拉到專業的冬季測試場上進行耐久度、可靠性等方面的測試,業內稱之為“冬季標定測試”。近日,備受關注的恆馳汽車也啓動了冬季標定測試。

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恆馳汽車的冬季標定測試在中汽研牙克石測試基地正式啓動,恆大集團董事長許家印親臨現場,展現出對整個測試過程的極度重視。極寒天氣和冰雪路面,是對汽車產品耐久度、可靠性等性能的最大考驗。唯有經過冬季測試千錘百煉的汽車,才能為消費者提供一流的品質保證。對新生的電動汽車來説,這個環節尤為重要。

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事實上,一款電動汽車產品質量與可靠性的提升是一個系統性工程,冬季低温狀態下的各種測試,只是其中一部分。恆馳汽車官方表示,此前恆馳已經在德國、瑞典、奧地利等地進行了與底盤、動力、制動、車身架構、電池安全等相關的一系列技術測試。對恆馳汽車來説,這是必須要進行的步驟。而對已經上市的知名電動汽車來説,這些都是早已完成的工作,而隨着產品的更新換代,這些工作也會同步進行。作為中國電動汽車市場的重要參與者,上汽大通MAXUS推出了一系列經過嚴苛測試,具備極高可靠性的重磅車型,EUNIQ系列電動車便是其中的典型。

EUNIQ 5

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上汽大通MAXUS在新能源領域的佈局十分完善,產品覆蓋SUV、MPV、寬體輕客、皮卡等各個細分車型。EUNIQ 5是一款中大型MPV,車身長度為4825mm,這款車採用了全新的家族化設計語言,在顏值、配置、續航里程等方面都達到了同級別車型的一流水平,自上市以後一直有着不錯的市場表現。除了強大的產品性能之外,它在可靠性、安全性能等方面的良好表現也是它取得成功的重要原因。

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EUNIQ 5誕生於上汽MAXUS業內聞名的全新一代MERA智能可延展平台,在各項基礎性能上均有着良好表現。在整車生產過程中,EUNIQ 5大量運用了一體化無痕激光焊接技術,保障了車身的精度、可靠性與密封性,為用户提供了一個閉環式的超高強度車身。需要注意的是,它的車身高強度鋼比例達到55%,超高強度鋼比例達到23%,車身結構和底盤構成都具備了極高的可靠性,為用户提供了MPV領域內一流的用車體驗。

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EUNIQ 5吸引人的地方還在於,它有着一系列重量級的供應商和合作夥伴,這也是品質與可靠性的重要保障。它搭載了來自寧德時代的高性能三元鋰電芯,電池組都達到了IP67級別的安全防護。這套電池組為寧德時代與上汽集團聯手開發,具備超長的使用壽命和超高的安全性能。與此同時,EUNIQ 5還邀請華為提供了“三合一”充配電單元,充電效率與安全性均大幅提升。除此之外,它還採用了聯合電子傳感器、華域視覺大燈等各種核心零部件。頂級的供應商和核心零部件,大大提升了它的產品質量與可靠性。

EUNIQ 6

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EUNIQ 6是消費者非常熟悉的一款中型SUV,經過嚴苛測試,其在零下幾十度的嚴苛環境中,也能在啓動速度、駕駛穩定性、安全性能、電池續航里程等多方面達到極高的標準。這與它在產品設計、生產過程中採用的各種核心技術和生產工藝是分不開的。

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EUNIQ 6誕生於上汽集團先進的數字化標杆工廠,該工廠國內有上汽首條Gudel雙臂高速衝壓線以及國內一流的遠程激光焊接機器人,同時它的車身高強度鋼佔比達到業內頂尖的70%。車輛出廠之後,又經歷了2冬2夏的嚴酷錘鍊,在全球三大洲進行了超過300萬公里的耐久測試,最大限度上保證了車身的質量與可靠性。

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而在關鍵的供應商方面,EUNIQ 6同樣不遑多讓。它採用了來自華為的三合一產品,具有產品體積小、重量輕等優點,還具有很高的可靠性;除此之外,它還採用了業界領先的拓撲技術和車規級器件,並且經歷了230多種全球異常電網的嚴格測試。與此同時,EUNIQ 6還邀請世界一流的底盤調校專家英國MIRA公司進行底盤調校,來自精進的驅動電機、來自寧德時代的高性能電芯、來自聯電的整車控制器也都提供了十分可靠的質量保證。消費者可能很少會關注一款車背後的供應商,但這些業內頂級零部件卻能給客户提供最直觀的優質用車體驗。

經過幾十年的激烈競爭,中國汽車市場強者恆強的趨勢越來越明顯。類似冬季標定測試這一類專業測試,需要很高的成本,各種業內頂級的供應商,也不會尋找實力不強的車企進行合作,因此實力越強的車企,產品的質量和可靠性便越有保障。相信接下來無論是上汽大通還是恆馳,都會依託強大的核心技術和先進的生產工藝,為消費者帶來更多具備超強可靠性的精品車型。

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