全面佩刀就完了？玩燃油一樣如運諸掌，第二代宋Pro全面上市

王朝系列出現之後，比亞迪早已經進入中國陣營第一陣營，尤其是在刀片電池、DM-i混動系統的加持下，這個專注於技術的品牌已經具備王者歸來之勢，但這並不代表着燃油動力已經被放棄。

4月12日，第二代宋Pro正式上市，新車共有6款車型登陸市場，定價區間為9.28-12.78萬元。作為煥新而來的高熱度產品，除了繼承而來的高顏值、高配置的優勢之外，還有諸多令人意想不到的驚喜。

全新Dragon元素，“龍顏”再升級

在Dragon Face設計語言煥新之後，比亞迪旗下產品已經完成顏值進階，全新宋Pro自然也不例外。

正面上最為顯眼的便是面積提升15%左右的碩大中網，讓辨識度和視覺衝擊感同步提升。而上方的龍鬚貫穿設計元素搭配燈腔結構全新設計的燈組，在精緻屬性上一樣有所進階。側面上4650/1860/1700mm的尺寸和2712mm的軸距營造出原本不屬於SUV的流暢感和靈動感，特別是中部凸起的腰線和懸浮車頂設計，進一步貼合年輕人對一台緊湊級SUV的全部想象。

車尾部分則保持了上代車型敦厚、飽滿的風格，符合家用SUV的精準定位。而視覺焦點則集中在貫穿式尾燈上，通過這種設計讓橫向視覺效果進一步拉長，讓十萬級的SUV產品一樣有豪華感體現。

從裏到外，都有脱胎換骨表現

造型可能還留有上代產品的影子，但座艙設計用天翻地覆來形容絲毫不為過。全新宋Pro將大尺寸中控屏幕主打的懸浮感擴展到整個中控上，在拉伸視覺寬度的同時營造出新潮同時具備包圍屬性的駕乘質感。

另外在選材上，全新宋Pro採用的是類皮質軟材料和亮色烤漆的組合，搭配藍色/黑色的主打撞色基調，兼顧閃耀的視覺效果和舒享的觸感，與上代產品相比有質的飛躍。

與此同時，宋Pro兩塊液晶儀表讓科技從未缺席，其中內嵌的第三代DiLink智能網聯繫統提供如在線導航、智能語音、車內KTV等豐富功能，流暢度也有升級，讓可拓展的可玩性，成為全系標配。

驍雲動力，重量級不輸刀片電池

在筆者看來，第二代宋Pro搭載的驍雲1.5T發動機是最大的驚喜，這台最大功率為136kW的發動機搭配有高壓縮比和350Bar高壓直噴等技術，讓高燃油經濟性成為核心優勢。

傳動系統上搭載的則是一台7速濕式雙離合變速箱，並給出ECO、Normal、Sport三種駕駛模式可選。通過對發動機工作點和換擋速度的調節，讓不同駕駛風格的消費者都能體驗到飽滿的駕駛樂趣。

值得一提的是，即便是一台主打性價比的SUV產品，宋Pro依然搭載了博世ESP 9.3、VDC車輛動態控制等安全功能，為安全保駕護航。另外高配版車型另外搭載有DiPilot智能駕駛輔助系統、360°高清全景影像等配置，長途出行更為便捷。可以説在這些功能的加持下，定位家用SUV的宋Pro，已經一步到位了。

品車識味：

從去年開始，比亞迪宋家族就已經在市場逆勢之下完成回穩到快速增長的轉變，稱之為自主SUV陣營中最大黑馬一點不為過。而在顏值、動力、配置上均有升級價格卻更具魅力的第二代宋Pro顯然會讓其增長再加速，極有可能助宋家族成為SUV榜單前十的常駐車型，再衝擊更高的名次也未嘗不可能。現在新車已經上市，接下來就讓我們靜靜等待市場傳回的驚喜吧。