國產智能化AMT變速器車型要説哪家強當然是採埃孚新一代Traxon，要説發動機認知度誰最強，大家不假思索的肯定會想到濰柴動力鏈，那麼基於這兩大部件的加持，陝汽德龍X5000系列車型可以説是坐擁“王者”不凡氣質。
非洲野牛外觀造型別致：
陝汽德龍X5000作為該品牌的高性價比車型，相比X6000車型更佳貼合大眾化實際需要，並且車輛所具備的綜合品質也是提升高端品牌價值的關鍵。這款車型目前提供火焰紅、寶石藍以及珍珠白三款配色，以此適應更多大眾化的用車需求。
進氣格柵採用了非洲野牛造型的生動設計，中網採用了鋼琴漆面的波紋狀設計，外側的鍍鉻邊框提升整體奢華感，居中位置設有鍍鉻狀的S型立體車標，再結合上方的SCHACMAN標識具備更強的高端氣息。
在外觀方面，這款車型採用了一體式反光鏡，其外側設有與車身相同的紅色鍍鉻裝飾外殼，整體品質氣息十分顯著。保險槓採用了分體設計，兩側的集成式大燈設有十分犀利的透鏡光源、LED日行燈，提高車輛長途行駛過程中的安全性。
陝汽德龍X5000雖然基於X3000高性價比車型升級而來，但是諸多細節方面還是非常獨到，例如寬體車門護板有效降低行車過程中的污漬。同時大尺寸寬體擾流罩有效改善拖拽大尺寸箱體的風阻係數，同時拖拽13m倉柵掛車也能提升整車的華麗氣息。
寬敞駕乘空間面面俱到：
主駕駛採用了格拉默品牌的多項調節氣囊座椅，帶有多項阻尼以及前後調節功能，同時雙向腰部支撐為車輛長途行駛帶來極致的舒適性體驗。
四幅式多功能方向盤採用真皮把手設計，長途行駛操控感更強，並且底部的平面設計提升行車空間，在關鍵時刻能減少外力撞擊對駕駛員造成的硬性傷害。其內置的集成式多功能按鍵組合融入了奢華感更強的鍍鉻材質，左側為巡航定速、右側為藍牙電話以及影音娛樂系統。
儀表盤左側為轉速錶，右側為時速表，居中位置的高分辨率彩色液晶顯示屏提供擋位指示、行駛里程、平均油耗等基本信息。
環繞中控台的居中位置設有10寸大尺寸液晶顯示屏，其下方設有自動恆温恆温空調節、油箱加熱、駕駛室鎖止功能開關。同時針對卡友長途行車的手機需要，左側的置物格外側還設有一個簡易手機支架，方便卡友放置手機。
德龍X5000與X3000系列車型共享駕駛室，為此主副駕駛座椅之間還是存在一個凸地板設計，平整空間可以放置一個大容量桶裝礦泉水以及簡易儲物格。
這款車型所採用的AMT換擋集成相比其他品牌更加精緻，特別是換擋把手上方採用了真皮材質的荔枝花紋狀的裝飾。駕駛員手動調節擋位時，可以根據側面的白色功能指示切換至預定功能區間。當然這款車型要是採用懷擋式操作，其整體品質還會有明顯提升。
駕駛室頂部設有大容量的隔斷式儲物格，再加上下方的開放隔斷，長途行車所需必須到位，同時頂置的天窗也採用了電動可調節設計，內置的防蟲網減少灰塵、蚊蟲對駕駛員駐車休息舒適性所產生的影響。
上、下卧鋪有效寬度達到950mm，超大寬體空間為卡友駐車休息提供更加可靠、便捷的舒適性需要，並且側置的全環繞遮陽簾也為卡友休息提供極佳的私密效果。
“芯”黃金動力鏈可靠性有保證：
德龍X5000搭載的是濰柴WP13.480E50系列發動機，最大功率達到480馬力，峯值扭矩2300N.m，這款動力相比之前的WP13系列發動機具備更強的節油、低維護成本優勢。例如發動機的B10壽命達到180萬公里，並且提供12萬公里的長換油週期。
值得一提的是，這款480馬力車型主要配置在這款採埃孚Traxon系列的AMT變速器，差異化的特點在於採埃孚品牌的液力緩速器作為選裝配置，迎合了不同卡友的用車需要。
漢德最新款425型單級減速橋主減速比3.083，基本上發動機轉速在1300rpm時，變速器最高擋時的車速在86km/h，滿足國道、高速綜合路況下的時效要求。
輕量化配置可靠性極高：
德龍X5000 480馬力車型的整車都採用了輕量化多孔位鋼製輪轂、尺寸為12.00R22.5尺寸的輪胎，相比550馬力配置的差異化主要體現在前橋選裝的鋁合金輪圈。
前橋配備了2片簧輕量化鋼板懸掛，對比同級別汕德卡系列車型，也應當將穩定性更高的橫向穩定杆作為標準配置。
該車型配備總容量1000L的鋁合金雙油箱，綜合路況、滿載（車貨總重49噸）實際油耗在33L/百公里的前提下，實際續航里程可達3000km。
底盤右側採用了緊湊佈局的的副油箱、容量100L的尿素罐、雙置電瓶，同時為了降低輕量化，後處理系統、工作台、腳踏板都採用了美觀度更高的鋁合金材質。
425雙並聯車橋採用了輕量化3片簧鋼板懸掛，同時根據冷鏈等高附加值貨物的運輸所需提供空氣懸掛。當然在美觀度方面，整體式擋泥板也是細節品質的內在體現，最起碼省去了選裝增加的維護成本。
後置尾燈採用了與陝汽家族重卡相同的模塊化組件，在滿足照明視野的前提下，具備更強的可靠性。
編後語：
中高端車型的價格戰依然在持續，主機廠在拼“實力”的同時也要結合高人工成本、節能減排兩大硬性要求，打造更加性價比的品牌車型，為此本文介紹的陝汽德龍X5000所搭載濰柴WP13G系列發動機+採埃孚AMT變速器的“雙王”動力總成，必將成為探索未來市場發展的機遇產品。
圖/文：BOVA330