緊湊型市場顯然是競爭最激烈的細分市場之一，在這個細分市場中，也誕生了很多我們耳熟能詳且產品力不錯的車型。比如説大眾旗下的桑塔納、捷達這對“雙子星”，這兩款車型的定價比較親民，很多年輕人買車時會優先考慮它們。值得一提的是，如今捷達已經獨立成為品牌，變得更為年輕化，而全新捷達品牌旗下的捷達VA3，便是老捷達的替代品，同樣得到了很多消費者的關注。不過，如今很多年輕人在選車的時候，不僅會考慮上述提到的兩款車型，還會優先考慮一款名為寶駿RC-5的國產車，很多年輕人都説寶駿RC-5性價比高。那麼，這三款車型的產品力究竟有何差異，讓我們通過多方面的對比來一起看看吧。
桑塔納
捷達VA3
RC-5在2020年8月上市，相比起桑塔納這種經典老車自然會顯得有些資歷不足，好在該車有上汽通用五菱的背書，這足夠讓消費者對這款車型多幾分信任。捷達VA3和RC-5所面臨的情況比較類似，因為捷達VA3同樣是新車，不過它有大眾的背書，先天自帶知名度和口碑。所以，在品質做工方面，RC-5、桑塔納以及捷達VA3並沒有太大的差異。在價格上，桑塔納的定價區間是8.69萬-11.59萬，捷達VA3的定價是6.58萬-9.28萬，RC-5的定價是5.98萬-10.98萬。能發現，桑塔納因為屬於大眾的“直系成員”，它的定價相對高一些，而身為國產的RC-5准入門檻最低。
寶駿RC-5
外觀方面，桑塔納采用大眾家族式設計，方正的大燈位於機蓋兩側下沿，橫幅式扁平格柵位於大燈中間，正好形成貫穿式設計，往下則能看到橫向貫穿的副格柵，這些設計能起到拉伸視覺寬度的作用。側面的造型很常規，車身輪廓就是常規的三廂車構造，偏向耐看。
捷達VA3配備了多邊形前格柵，內部中網用了多個銀色的菱形飾塊構成，搭配上獨特的J字型車標，確實有一種年輕感。下方的副格柵和桑塔納一樣用了橫向貫穿設計，側面也是比較常規的三廂車輪廓，並加入了較多的橫向線條，整體風格可謂是“德味”十足。
桑塔納
捷達VA3
寶駿RC-5的外觀整體風格更偏向於年輕人的審美。它的前臉有一張尺寸足夠大的前格柵，內部融入了大量點陣結構的條帶狀鍍鉻，兩側的大燈用了獨特的分體設計。側面能看到獨特的時尚掀背設計，這讓該車的車身弧度更為明顯，也提升了整車的動感。尾部能看到貫穿式的燈帶，在燈帶的上下則加入了黑色的線條修飾。
寶駿RC-5
尺寸方面，桑塔納有4475/1706/1469mm的三圍，2603mm的軸距；捷達VA3有4501/1704/1469mm的三圍，2604mm的軸距。寶駿RC-5則有4650/1806/1458mm的三圍，2700mm的軸距。可以發現，RC-5的車長、軸距均要比桑塔納和捷達VA3更有優勢，這自然影響了車內的空間。同時，RC-5的掀背設計讓該車的後備廂可開啓面積變得更大，在存放大件物品的時候會相對便利一些。
桑塔納
捷達VA3
寶駿RC-5
總通過簡單對比桑塔納、捷達VA3以及寶駿RC-5之後，我們可以發現，這三款車型本身的定價都不高，都有大廠背書，本身的品質做工值得信賴。不過在三款車當中，寶駿RC-5的整體表現更為出色，它一方面擁有如今年輕人更喜歡的高顏值，另一方面又保證了車內的空間和實用性，因此該車的綜合性價比更高。