【太平洋汽車網 新車頻道】日前，上汽大眾官方宣佈，ID.6 X（詢底價|查參配）將於6月上旬上市。據悉，新車基於模塊化電驅動MEB平台打造，定位於中大型純電SUV，採用3排6/7座佈局，車身軸距更是達到了2965mm，而最大續航里程將或為580km（NEDC），入門版為436km。此外，新車已正式開啓預定，預售價在30萬元以內。
外觀上，ID.6 X看上去非常科幻，柔和的線條過渡，與犀利、分明的邊緣設計交相映襯，在強調力量感造型的同時，彰顯現代美學風範與優雅格調；為了提升續航及能效表現，新車還採用卓越的空氣動力學設計，平滑的車頂線條一直延伸至尾部，與後車窗上部的寬大擾流板連接，以此減小空氣阻力。
而在細節方面，其大燈組設計似乎與ID.4 X系列非常相似，創新的箭形主大燈搭配貫穿整個前臉的LED燈帶點亮後極具辨識度；而下方貫穿式包圍也是極具辨識度。
車尾部分，新車較ID.4 X更為飽滿，運用了更多折線來突出立體感，而尾燈組則採用了與ID.4 X類似的貫穿式尾燈組，中間紅色發光的品牌標誌，為新車增加了科幻前衞的感覺。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距2965mm，而得益於MEB平台，車內空間極為寬綽，並提供3排7座/6座佈局。
進入車內，可以看出上汽大眾ID.6 X內飾採用了與ID.4 X類似的極簡化家族式設計，相較於大眾傳統的燃油車發生了很大的變化，更具科技感，也更符合純電動車型屬性，其功能幾乎完全由觸摸或語音控制來控制；同時最特別的變化在於電子擋把與5.3英寸儀表盤連為一體的設計，擋把集成於液晶儀表盤的右側，造型獨特，用户通轉動端部實現換擋，儀表盤右方也可顯示當前擋位。
動力部分，新車依然提供單電機後驅版和雙電機四驅版，其中單電機版本搭載150kW的永磁同步電機，最大扭矩310N·m，後四驅版前後最大功率為80/150kW（系統總功率225kW），前/後峯值扭矩162/310N·m；而與之匹配的電池容量將超過82kWh，電池組能量密度達到了175Wh/kg，可實現580km續航里程（NEDC標準，單電機後驅版）。
充電部分，ID.6支持用7kW交流電和100kW的直流電進行快充。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）