楠木軒

終於要火了!林肯Z比奧迪A7更運動,預售25.5萬起,還看啥BBA?

由 費莫白竹 發佈於 綜合

長安林肯旗下並沒有轎車,它只有冒險家、航海家和飛行家三款SUV,但是隨着林肯Z的到來,徹底結束了長安林肯沒有轎車的“尷尬”局面。那麼,林肯Z是輛怎樣的轎車呢?它的市場前景會如何?它的產品力高不高?相信看完本文,你會對這款車有着全新的認知。首先,我們來看看林肯Z的定位,它的長寬高分別為4982*1865*1485mm,軸距為2930mm,是一輛中級車(B級車),而且它的車身尺寸在B級車中偏大,和沒加長的進口C級車差不多,比加長了的國產C級車小一些。

其次,林肯Z已經公佈了預售價,為25.5-34.2萬元,考慮到正式價格一般會比預售價格低一些,我們預計它的正式價格會是24.5萬元起,按照林肯汽車的優惠力度來看,冒險家和航海家都是優惠1萬元,假如林肯Z同樣也有1萬元的優惠,它的實際價格就是23.5萬元起,這個價格有優勢嗎?相比BBA的同級車型,比如奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級等,林肯Z還是很有優勢的,但是它的直接競爭對手卻是凱迪拉克CT5和沃爾沃S60等車型,而後兩者的實際入門價格都是24萬多,林肯Z和它們並沒有拉開差距,這就是一個正常的二線豪華品牌B級車的價格,中規中矩。

第三,從外觀設計和內飾氛圍來看,林肯Z由於上市時間較晚,它可以採用時下最流行的造型設計語言和最科技的內飾質感,比如它採用了“大溜背”式的轎跑設計,看上去比奧迪A7更運動,還配備了隱藏式門把手,更能獲得年輕人的好感,可是它的轎跑設計卻只有其形,沒有其魂,真正的轎跑都配備了無框式車門,而林肯Z則沒有。

至於內飾設計,這就是加分項了,即便是相比以科技感著稱的前沿電動汽車,林肯Z的內飾設計也能一拼,它的整個中控台上都是大屏幕,12.3英寸液晶儀表盤和27英寸中控屏幕提升了內飾的科技氛圍,而且中控屏幕還能分屏,左半部分可以用來顯示導航信息,右半部分可以供副駕人員娛樂,實用性很強。此外,新車還配有128色內飾氛圍燈、Lincoln Touch智控面板等,高配車型還有13喇叭的Revel(鋭威)音響等,在配置上,林肯Z並不吝嗇。

畢竟林肯Z的車身尺寸擺在那裏,它的車內空間在同級車中很有優勢,甚至比一些C級車還要寬敞一些,這也能獲得一些對後排空間有需求的消費者的好感。

動力上,林肯Z全系標配2.0T+8AT的動力總成,最大功率246馬力,最大扭矩376牛·米,6.8秒就能完成0-100km/h加速,動力輸出也是它的加分項。林肯Z是基於前置前驅平台打造的,發動機橫置,底盤懸架是前麥弗遜後多連桿的結構,在二線豪華品牌中十分主流,但是和一線豪華品牌的同級車型相比,它的平台和底盤就沒有優勢了,BBA的B級車都是縱置平台打造的,前後配重更合理,底盤懸架的成本也更高。

通過林肯Z的產品力來看,它的競爭力很強,最大優勢就是大尺寸、大空間、強動力和高科技,很顯然,這些方面都是年輕人很注重的,可以説林肯Z是一輛針對性很強的豪華B級車,它的出現,必將分流凱迪拉克CT5和沃爾沃S60的銷量。那麼,對於林肯Z,你怎麼看?