通過牙克石極限測試，阿維塔11量產在即？

3月9日，阿維塔科技宣佈旗下首款新車阿維塔11已已順利完成首輪極寒測試。這意味着阿維塔11已邁入了量產新階段。

據悉，新車將在今年二季度正式上市，並且三季度就能交付給消費者。速度之快，或與其背靠長安汽車、華為、寧德時代三巨頭有莫大關係。三家行業領軍者聚力打造，自去年11月品牌全球發佈以來，阿維塔科技不到半年時間便取得令人訝異的發展速度。如今阿維塔11正全力奔向量產，新車的前景值得期待。

牙克石極限挑戰，阿維塔11完成首輪極寒測試

極寒天氣出行考驗的是電動車的低温啓動、充放電和熱管理等方面的性能。在素有中國冰雪之都的牙克石，阿維塔11成功通過了所有38項測試，展現出阿維塔科技極限智造、極致品質的硬實力。作為一款定位高端的情感智能SUV，阿維塔11對於品質的要求遠超行業平均標準。此次冬測標定全部是在極端環境中進行測試，如何保障消費者在冬季低温天氣下的舒適出行，是此次測試的重點。

測試結果驗證，阿維塔11無論是電子電器還是整車性能都已達到行業領先水準，在極端環境下仍能為消費者帶來高端智能出行體驗。其中包括：

-零下30°超低温冷啓動；車輛在零下30°的環境中靜置12小時以上，依然能夠正常啓動，保障消費者在極端情況下出行無憂。

-零下20°超低温大功率充電；最高可達240kW超級快充技術，可對電池包進行升温預熱，令其快速達到最佳性能狀態，即便在嚴寒環境中也能具有充電時間短的優勢，“快人一步”實現補能，令消費者無需在寒冬出行久等。

-零下10°超低温乘員艙升温測試；在寒冷的環境中，駕乘人員的舒適性是阿維塔科技重要的考量因素。阿維塔11採用了功率高達8kW的熱泵，在短短15分鐘之內，就能令人”如沐春風”，確保消費者在低温天氣也能舒適出行。

-大功率四驅極寒測試；此次極寒測試還驗證了阿維塔11大功率四驅的優異操控性能和駕駛樂趣，即便在冰雪等低附着力的環境中，也能保證車輛駕駛的安全性和穩定性。

此次冬測標定的阿維塔11採用寧德時代新一代CTP電池包，無論是能量密度還是可靠性等方面指標都處於行業領先地位。此外，華為也正在對阿維塔11搭載的智能駕駛系統進行極寒測試；阿維塔11的下一輪整車極寒測試很快將在漠河展開。

長安、華為、寧德時代合力打造，阿維塔科技註定高端

阿維塔科技作為首個全系搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案的高端SEV品牌，旗下首款產品阿維塔11，續航里程超過700公里，配備240kW超大功率快充，可在15分鐘內將電池從30%充至80%；車輛還將搭載面向城區智能駕駛的高階智駕系統，並靈活高效的實現E.I情感智能的場景定義，輕鬆實現安全便捷的智能駕駛。

阿維塔的極限品質硬實力源於長安汽車、華為、寧德時代三巨頭合力的結果。三家行業領軍者在產業鏈頭部集結，分別利用自身的優勢互補，深度綁定，實現1+1+1>3的效果，為阿維塔科技塑造一體化的核心競爭力。

繼極寒測試之外，阿維塔11還在重慶墊江同步進行耐久測試。進一步驗證阿維塔11極限智造、極致品質的同時，也彰顯出阿維塔科技獨創模式的強大優勢：在汽車產業逐漸多元化、集成化、精細化的當下，阿維塔正在以最高效的方式聚合頭部優勢力量和資源，從而帶來搭載時代前沿科技的情感智能電動車產品，打造高端智能電動汽車全球品牌。

軲轆哥快評

電動化時代即將全面來臨，中國車企紛紛亮出智能高端電動車的底牌，長安汽車也不例外。目前高端電動車市場還處在藍海階段，無論是合資品牌還是自主品牌，都在加緊推出具有競爭力的產品。阿維塔11來得不算早，但背靠長安汽車、華為、寧德時代三大行業巨頭，有望憑藉出色的產品力一舉拿下重磅級市場份額。據軲轆哥瞭解，阿維塔將持續向“四年四車”的中期目標穩步邁進，未來將有多款新車陸續推出，想買高端電動車不妨多關注阿維塔科技的最新動向。（文：MANGO）