瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

對於奇瑞旗下的旗艦SUV,瑞虎8這款車型,現在可謂是越來越香,在上個月的銷量,它已經突破了1.2萬台,通過老百姓的整體評價來看,這款車不僅熱度夠高,而且口碑也非常的好,堪稱10萬以內,性價比最高的七座SUV車型,甚至在銷量方面,已經碾壓了漢蘭達,這也正是它實力的最好體現。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

然而,對於瑞虎8plus,在外觀以及內飾方面,做了全方位的升級,相信很多的網友都已經期待已久,目前,在此次的北京車展上,瑞虎8Plus終於正式開啓預售,1.5T的起步價竟要到了近13.2萬元,價格為13.19萬,為啥這麼貴呢?到底好在哪?下面就來分析一下。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

首先

在外觀方面,瑞虎8plus的版本,它的前臉採用了家族全新的LIFE IN MOTION 3.0設計語言,橢圓形的大進氣格柵,包裹着羣星閃耀式的進氣中網,看起來非常的大氣,而且豪華感大大提升。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

其次

對於車型的內飾,同樣做了較大的改進級,首先最值得一提的,就是它雙12.3英寸的連體大屏,不僅看起來非常的霸氣,而且在高科技功能方面,已經上升到了一個全新的高度,整個內飾以及座椅,採用了大量的真皮包裹,同時它還專門定製了SONY的進口高檔音響,將會給車內的乘客,帶來完全不一樣的體驗。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

再者

對於,瑞虎8plus,升級最大的地方,還要數它的動力,雖然入門版的車型搭載的是1.5T的引擎,但同,它還加裝了一套48V的輕混系統,使得車輛在起步的初段,可得到電機扭矩的輸出,從而表現的更加輕快,同時,在正常行駛的狀態下,由於電機的幫助,對車輛的油耗有着大大的降低,整體來講,它有着動力強、油耗低、平順性高的表現。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

同時,在動力方面,它還有1.6T渦輪增壓的版本,對於這套動力系統,相信大家都已經非常熟悉,它可輸出197匹的馬力,以及290牛米的峯值扭矩,低速表現淡定從容,高速超車也毫不費力,整體表現非常令人滿意。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

總結

對於全新的瑞虎8plus車型,廠商給出的預售價區間為:13.19-14.99萬元,雖然入門級的門檻比較高,但是它的外觀,內飾都得到了全新的升級,同時在1.5T的基礎上,還增加了48V輕混系統。

瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴?

整體性價比還是可圈可點的,對於13.19萬的起步價,老鐵們,你們能接受嗎?覺得它還香不香呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 907 字。

轉載請註明: 瑞虎8Plus開售,1.5T起步竟要13.2萬,為啥這麼貴? - 楠木軒