質選車：混動新C位 驅逐艦05能否取代燃油車

比亞迪的DM-i車型一經推出，就受到了消費者的追捧，銷量也是節節攀升。藉着這股東風，比亞迪緊鑼密鼓地推出了旗下首款海洋網系列轎車——驅逐艦05。在DM-i超級混動以及眾多智能科技配置加持下，讓其極具產品力，大有佔據緊湊級混動家用車市場C位的架勢。驅逐艦05與同級相比有哪些優勢，能否取代傳統燃油車？本期質選車將為您詳細解讀。

一、基本信息及產品亮點

驅逐艦05價格區間為11.98-15.58萬元，共有五款車型。價格層面，驅逐艦05的定價就目前的市場而言還是極具競爭力的，一方面在15萬級的新能源緊湊型家用車市場，並沒有出類拔萃的同級競品，另一方面，相比較於15萬級燃油版轎車, 驅逐艦05也有着燃油車無可比擬的優勢，比如説，上綠牌，超遠續航，超低油耗等等。

精緻大氣的外觀是驅逐艦05的一大殺手鐧，新車基於比亞迪品牌海洋美學設計理念打造，整體設計與王朝系列不同，新鮮感十足。新車前臉採用了點陣無邊界設計，設計靈感源自於海浪漣漪，造型精緻美觀的同時，還拉寬了車頭的視覺效果。新車大燈造型非常犀利，官方稱為星輝戰艦大燈，與前格柵搭配起來，讓整個車頭顯得非常的精緻大氣。車燈內部採用LED光源，同時還有自動頭燈以及大燈延時關閉等輔助功能，實用性表現不錯。

動力系統是驅逐艦05最大的亮點，新車全系搭載的DM-i超級混動系統由1.5L發動機、EHS電混系統、DM-i刀片電池三大核心組成，是以電驅為主的混動技術，優點是能夠帶來無限接近純電車的駕駛感受，動力平順性與車廂靜謐性對比傳統HEV車型會更有優勢。驅逐艦05的純電續航根據車型配置高低分為了55km和120km，滿狀態的工況下的綜合續航里程均能超過1000km。

二、產品競爭力分析

外觀設計方面，驅逐艦05基於比亞迪品牌海洋美學設計理念打造，整體設計與王朝系列不同，新鮮感十足。名爵6新能源外觀運動氣質更明顯，少了一些家用車的穩重，多了一絲動感。e-Power軒逸則是典型的家用轎車設計，又有些過於沉穩，少了些年輕氣息。所以綜合來説驅逐艦05在外觀上可能更加均衡，更符合大部分消費者的審美需求。

內飾方面，驅逐艦05同樣應用了海洋美學的設計理念，整個座艙的輪廓線條較為柔和自然，層次感很強。配合上可旋轉的15.6英寸懸浮式中控大屏以及電子擋杆，打造出了更加寬敞明亮的駕駛艙，豪華且不失沉穩。名爵6新能源內飾風格和外觀一樣，都充滿了運動氣息，但是科技感有所不足。e-Power軒逸內飾設計還是傳統燃油車的設計風格，少了幾分潮流感。

動力方面，驅逐艦05相比其他兩款車型也有一定優勢，油耗比汽油版軒逸低，與e-POWER版軒逸不相上下。整體來看，2022款驅逐艦05和名爵6新能源、東風日產e-Power軒逸均是比較不錯的緊湊型家用車，也都能滿足我們日常的出行需求，只是2022款驅逐艦05在外觀、內飾等方面更具競爭力，且起售價和頂配售價都相較另外兩款車型要低一些，性價比優勢更為明顯。

在配置方面，通過對比，可以看到驅逐艦05表現較為全面，可完全滿足我們日常使用，尤其是NFC鑰匙、電池預加熱、15.6英寸超大中控屏、車道保持以及道路交通標識識別這些配置，都是其它兩款車型不具備的。同樣售價15.58萬的名爵6新能源同樣有不錯的產品力，轉向輔助燈、道路呼叫救援以及前排多層隔音玻璃都是其他兩款車型不具備的。日產e-Powe軒逸，作為合資車型，在配置方面雖然相比其他兩款車型沒有優勢，但是也能滿足日常需求，而且還獨有LED前霧燈、速度感應式雨刮器以及疲勞駕駛提示功能，實用性表現也很不錯。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為比亞迪品牌旗下全新插電混動車型，驅逐艦05是否會有發生質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年驅逐艦05車型的故障入手，通過故障問題比對，從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。由於驅逐艦05為全新車型，因此我們將通過對比亞迪品牌旗下插電混動車型近一年來的投訴情況進行分析。

通過比亞迪旗下插電混動車型近一年的投訴數據可以發現，故障問題主要集中在影音系統故障、動力電池故障和變速箱異響等方面，其中“影音系統故障”和“動力電池故障”投訴量相對較高。通過進一步分析得知，“影音系統故障”主要來自於比亞迪宋PLUS新能源車型，而“動力電池故障”多為秦PLUS和唐新能源的老款車型，後續新款車型幾乎未出現相關投訴。由於驅逐艦05為全新車型，且採用了最新的DM-i超級互動系統，因此可暫時認為其出現上述故障問題的概率較低，不過未來是否會因此出現新的問題，還有待其上市使用一段時間後才能有定論。

隨着我國汽車市場的不斷髮展，品牌售前/售後服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網海量大數據，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

由於驅逐艦05為全新車型，因此我們將通過對比亞迪旗下插電混動車型近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選比亞迪旗下插電混動車型的投訴數據可以發現，投訴量最多的問題是“提不到車”、“銷售承諾不兑現”等，其它服務投訴問題點投訴量相對較低。

在衡量新車售後服務口碑方面，我們將通過企業對於車主投訴的回覆情況進行分析，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年比亞迪品牌投訴的回覆率為100%，可見廠家對於車主的抱怨和提出訴求非常重視的，同時也在積極解決問題。

四、售後服務政策及網點分佈

在購車政策方面，比亞迪提供了0息購車、置換補貼、免費數據流量、非營運車三電系統終身保修（限首任車主）等購車權益，這些權益在今年6月30日前有效。在售後政策方面，比亞迪新能源車型非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修，從根本上消除了購買新能源車的後顧之憂，讓用車養車更輕鬆。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分佈情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，比亞迪汽車目前在國內的經銷商門店共有1233家，覆蓋31個省、自治區和直轄市。其中，廣東、山東以及江蘇的經銷商數量較多。總體來看，比亞迪汽車經銷商數量和覆蓋範圍在自主品牌中的表現令人滿意。

總結：

通過對比，我們可以看出，在15萬元緊湊級家用車細分市場，驅逐艦05憑藉DM-i混動系統的加持，以及超低的定價區間，都處於一個沒有競爭對手的超然地位。並且在配置方面來看，比亞迪此次也是極具誠意，配合上比亞迪成熟的技術，無疑是給當下消費者提供了一個新的選擇。