北京地鐵14號線麗澤商務區站主要工程目前基本完成。今年底，全長47.3公里的14號線將全線貫通運營。（攝影：中新社記者 富田）
中新網北京新聞12月13日電 (記者 杜燕)作為北京地鐵14號線剩餘段最重要的節點工程麗澤商務區站主要工程目前基本完成，近期將開展剩餘段全線竣工驗收工作，今年底將實現初期運營。屆時，全長47.3公里的地鐵14號線將實現全線貫通運營，極大方便北京西南、南部和東部居民的出行。
這是記者今天從北京市重大項目辦和京投所屬北京市軌道交通建設管理有限公司瞭解到的。
京投所屬北京市軌道交通建設管理有限公司相關負責人表示，14號線剩餘段工程長約4公里，包括東管頭站、麗澤商務區站、菜户營站、西鐵營站、景風門站五座車站。
其中，麗澤商務區站是14號線建設的最後一座車站，位於規劃的麗澤商務區核心區域，為地下三層島式車站。周邊緊鄰多座商務中心與大廈，是麗澤商務區的重要交通樞紐，總建築面積約2.5萬平方米，將來可與地鐵16號線、新機場線北延、規劃11號線、麗金線等多條線路實現換乘，為麗澤商務區打通“交通大動脈”，開啓麗澤向北京第二大金融街發展的新時代。
14號線剩餘段工程的主要工程量集中在麗澤商務區站。該站位於麗澤商務區核心位置，是整個核心地區的主要交通樞紐，與周邊一體化設計，為公共空間的組成部分，具有高大空間體驗。站廳站台採用中庭形式，空間靈動連通，換乘廳採用擴大站廳，在市政綠地範圍設置採光天窗，結合地面景觀引入自然陽光至站台空間，增加人的舒適體驗，為整個區域提供豐富的附加增值。
麗澤商務區車站結構採用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件，共設21根Y型鋼結構柱，每根柱的重量在70噸以上，起吊、安裝都需要極其細緻與精確，參建單位精心設計、精心施工，確保各道工序準確落實到位。線路大幹攻堅期間，各單位在全力做好新冠肺炎疫情防控的同時，採取有效措施，加強管理，加大投入，密切配合，及時有效完成結構封頂、設備安裝和裝飾裝修等各項目標。同時，14號線剩餘段並不具備車輛單獨停車條件，動車調試階段大部分工作需要正式運營列車在運營停運之後實施，條件非常複雜。但全體參建人員克服種種困難，夜以繼日進行動車調試、跑圖等工作，確保通車後安全運營。
負責人表示，在各方參建單位的通力配合下，14號線剩餘段工程建設突破重重困難完成，到今年底，14號線將實現全線貫通運營，麗澤商務區、方莊住宅區以及西大望路、望京等繁華商業區將實現直接連線，屆時可極大方便北京西南、南部和東部市區居民的出行。(完)
責任編輯：馬曉晨_0794