10萬可買的6座車,有2個親子座椅,配8速自動擋,後排放倒可當牀

在國內MPV市場中,買6座車型的人總體還是少數,畢竟6座車型相比起5座,僅僅只多出一個座位,這樣的提升在很多人眼中影響並不大,但是國內的特殊環境,決定了6座車型要比7座車型更容易被消費者接受,畢竟6座車能享受到六年免檢,7座車卻不行。因此國內目前提供6座車型的MPV並不算少,其中,吉利嘉際和新寶駿RM-5算是比較熱門的兩款車,這兩款車型到底該選誰,也成為了困擾消費者的難題。

10萬可買的6座車,有2個親子座椅,配8速自動擋,後排放倒可當牀

吉利嘉際

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新寶駿RM-5

在定價上,吉利嘉際和新寶駿RM-5相當接近,前者售價9.48-14.88萬元,而新寶駿RM-5,則為7.88萬-12.08萬元,處在大多數消費者購車的預算之中,同時這兩款車型也都是大廠出品,其品質、做工沒有太明顯的差距,所以真正決定誰更適合消費者的因素,還是產品力。

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吉利嘉際

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新寶駿RM-5

儘管吉利嘉際和新寶駿RM-5都是MPV,也都提供6座車型,所以空間便成為這兩款車型吸引消費者的第一大要素,在車長方面,嘉際和新寶駿RM-5差別不大,前者是4706mm,後者是4705mm,僅有1mm之差,所以這兩款車型的車內空間並不會有太大的差異,兩款車型的後排,都能讓乘客獲得良好的腿部空間,不會有壓抑的感覺,而且它們的後排座椅都支持比例放倒,能將後備箱擴充成一張雙人牀。

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吉利嘉際

10萬可買的6座車,有2個親子座椅,配8速自動擋,後排放倒可當牀

新寶駿RM-5

但是在空間接近、座椅佈局相同的情況下,新寶駿RM-5所能提供的便利性更強,這是因為新寶駿RM-5不僅僅是6座佈局,還首創了"親子座椅",這和嘉際第二排的兩個獨立座椅有所不同。新寶駿RM-5的座椅不僅能夠前後移動,而且可以左右滑動,坐在新寶駿RM-5的第二排,兩位乘客之間的距離也更短,因此家長自然更方便照顧孩子,在第二排乘客下車之後,新寶駿RM-5的第二排座椅也能調節到原位,第三排的乘客想要進出也不會受限。

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吉利嘉際

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新寶駿RM-5

除了空間之外,如今的消費者還很看重配置以及智能功能,在這方面,嘉際和新寶駿RM-5也都有不錯的表現。硬件配置上,嘉際售價13.98萬元的2021款1.5T尊貴型,擁有L2級別的自動駕駛、全景天窗、7英寸液晶儀表、座椅電動調節、PM2.5過濾這些高端配置,而在新寶駿RM-5上,相同配置的車型只需11.98萬拿下,並且液晶儀表盤還升級到了12.3英寸,顯示效果更好,所以新寶駿RM-5所帶來的體驗更有"越級感"。

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吉利嘉際

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新寶駿RM-5

在智能功能方面,嘉際和新寶駿RM-5都做到了標配OTA升級的車聯網,這兩套車聯網所能實現的功能也都比較出色,語音控制、在線導航均能輕鬆完成,不過相比之下,新寶駿RM-5的車聯網功能要更方便和實用,因為新寶駿RM-5連接手機時不需要數據線,這是嘉際沒辦法做到的。

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吉利嘉際

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新寶駿RM-5

而且連接手機後,新寶駿RM-5能夠將手機上的各類軟件直接在車內大屏幕上使用,包括優酷、快手、喜馬拉雅、淘寶等等,相當於讓汽車獲得了手機的生態,讓車主像操作手機一樣操作汽車,這不僅提升了新寶駿RM-5的便利性,還讓新寶駿RM-5擁有了無限升級的能力,它的功能可以隨手機APP的更新而不斷提升。

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新寶駿RM-5

總之,儘管吉利嘉際和新寶駿RM-5都是當下車市中產品力出色、熱度較高的車型,可相比之下,嘉際的實用性和便利性的確要比新寶駿RM-5稍遜一籌,加上新寶駿RM-5本身定價就親民,還選擇了可靠、省油的1.5T+模擬8速CVT這套動力,將油耗控制在了百公里6.9-7.4L之間。所以這兩款車型中,明顯新寶駿RM-5更有優勢。

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