德系和日系的抉擇?在這兩台產品力均衡的中級車當中你會怎麼選

在合資品牌中級車當中,大眾邁騰是較早採用渦輪增壓發動機的車型,也是非常受消費者歡迎的一台德系車型,其均衡的產品力也一直受到消費者的認可。而日產天籟則長期以來都是一輛主打舒適的標準的日系車型,那麼當消費者在這兩台車型選擇的時候應該如何做決定呢?我們今天就來聊聊這個話題。

德系和日系的抉擇?在這兩台產品力均衡的中級車當中你會怎麼選

邁騰和天籟的優劣勢分別是什麼

在去年的時候,這一代的邁騰完成了自身的中期改款,中期改款後的邁騰相比改款前的老款車型在外觀內飾上的改變其實並不是很大,新車換上了面積更大的前臉中網,這樣的改變也讓邁騰在“顏值”上“追平”大眾其他最新推出的車型。而在內飾方面,這台邁騰最大的改變其實也就是換個了新式樣的方向盤,當然,即便改變不大,新款邁騰也比老款車型看起來更年輕了一些,看來即便是大眾,在“年輕化”的大趨勢面前也不能免俗。

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邁騰的底盤調校是典型的大眾風格,硬朗的懸掛在面對複雜路面的時候可以提供良好的支撐,這樣的表現對於駕駛者來説當然是個非常友好的事情,但是對於乘客來説可能體驗就不是很美好了,如果路面的鋪裝情況不是很好的話,坐在邁騰的後排,你的屁股可能多少有點吃不消。

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當然在動力方面,邁騰也全系搭載了渦輪增壓發動機,而且隨着優惠幅度的不斷增大,現在20萬出頭的預算已經可以買到一台2.0T低功率版的邁騰,8秒出頭的百公里加速成績絕對能夠滿足消費者的需求,如果你還想要更強的動力,那2.0T高功率版車型也是個不錯的選擇。

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從前大家提起天籟第一反應就是“舒適”,但是在改款之後,天籟留給大家的印象已經不只有舒適了,在改款之後,低配車型繼續搭載一套2.0L自然吸氣動力總成,高配車型則搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,而且這台2.0T發動機還是首台具備VC-TURBO可變壓縮比技術的商用發動機,在動力方面,這台2.0T發動機擁有最大243馬力371牛米的動力輸出,這樣的表現是要比邁騰的2.0T高功率發動機都要更強的,因此如果你想要更好的動力,從前可以選擇一輛德系車,現在這台天籟反而會是更好的選擇。

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當然,在舒適性方面,天籟也從來沒有輸過,很久以來,天籟就有着“大沙發”的美名,這一代的天籟同樣也在座椅舒適性上表現出色,寬大柔軟的座椅真的是讓人坐進去就想睡覺,這絕對是一個非常吸引人的加分項。

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在這兩台車型當中應該如何選擇

在車型的外觀內飾方面,這些年日系車向年輕化的方向前進了不少,而德系車型儘管也在不斷年輕化,但是如果對比的話,我們可以發現邁騰這樣的德系車看着還是比天籟這樣的日系車看着更商務的,因此如果你想要選擇一輛宜商宜家的中級車的話,那邁騰會是一個更好的選擇。

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而相比之下,天籟在舒適性方面表現更好,並且天籟的內飾氛圍也更居家,當然,如果你預算充足選擇2.0T車型的話,動力方面的表現也完全可以令你滿意,因此如果你只是想要選擇一輛主要用途是家用的中級車的話,那麼天籟會是一個更好的選擇。

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