國產五菱宏光MINIEV銷量打敗特斯拉Model3，中國車企正在崛起

MINIEV可以説是最近風頭非常強的一款電動車，從發售開始就直接引起了眾多消費者的爭相購買，之後甚至直接擊敗了Model 3，佔據了電動車市場非常大的一部分，尤其是最近出現的MINIEV車會，也讓更多人的目光紛紛放到了這款車之上。

1.Model 3

這款車型是特斯拉旗下的中型電動車，剛上市的時候也是吸引了不少消費者的目光，但是特斯拉“天天降價”的梗也為這款車帶了比較大的負面影響，因而從市場佔有量來看，這款車並沒有引起大量搶購。

最低配置的指導價格在26.57萬元，頂配指導價格在41.98萬元，雖然頂着特斯拉的“招牌”，這樣的售價和本身搭載的配置，以及已有的用車體驗等等方面來看，還是過於不值得了，尤其是在當今國產電動車飛速發展的階段，特斯拉品牌的影響力度可以説是降低的非常大。

這款車存在很多的問題，比如懸掛減震系統做的比較差，路況比較不好的地段就會感覺到非常明顯的顛簸感；降噪系統處理的也不夠好，尤其是提速的階段能夠聽到很大的風噪聲；內部空間的設計比較不合理，嚴重壓縮了儲物空間等等。

不過對於一些不差錢的家庭來説，花個幾十萬買一個“牌面”車還是可以的，但是對於普通家庭來説，完全不值得去購買，畢竟這個價位，完全可以選擇購買到一款不錯的燃油車，或者是便宜點購買國產的電動車。

2.MINIEV

這款車型的出現，絕對是為五菱宏光帶來了一大波流量，僅僅兩三萬的售價，可以買到一輛小巧的電動汽車，是非常值得的事情，不少人購買這款車就是看重了車身的小巧、充電方便快捷、電耗低、動力夠用等等，所以不少的女性都願意去開上這樣的一款車。

而且從目前的市場反饋來看，雖然不少人都在説這款車的問題在於隔音不好、座椅不太舒服等等，但是畢竟價格擺在這裏，所謂的“一分價錢一分貨”，這款車已經具有的優點已經足夠去彌補這些小問題。

所以這款車發售到現在，口碑方面依舊是好的佔據了絕大多數，並且購買者也並不僅僅只限於女性，不少為了節能減排的男性也紛紛選擇入手這款車，再加上五菱宏光本身在汽車界的口碑並不差，也讓這款車收穫了眾多粉絲。

對於現在的電動汽車市場來説，本身競爭就比較激烈，各大廠家紛紛加入其中，雖然有着巨頭特斯拉的存在，但是國內電動汽車的發展非常迅速，如今MINIEV的出現。也直接證明了在國內市場對於國貨的支持力度在不斷變大，未來很難出現一家獨大的情景，所以能夠預料到的是，未來的電動車市場競爭更加激烈，而且也會有像五菱MINIEV這樣的特別車型推出。

從個人角度來説，如果家裏不差錢，也比較想體驗電動車的人，完全可以購買Model 3，但是本身並不是很值，而像MINIEV這樣的小巧車型非常適合女性開。

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