凱美瑞雖暢銷，但它缺點並不少，與同級車型競爭，到底有何優勢！

首先是新出來的這款顏色，絕對是這款車的顏值擔當，炫酷的外觀很大氣，優美的線條，輪廓細節都是不錯的，整體看起來車很大，很沉穩。內飾配置相比之前升級了，真的是加量不加價，滿意的地方很多。目前還沒有什麼讓我不滿意的，這款車的各項性能對我來説都還是挺喜歡，要是非要説的不滿意的，形式內飾了吧，比較簡單，可能不是很時尚，還有就是車身很長，車子很大，停車的時候可能有點難度。

凱美瑞這款車的動力好，平順性好，為什麼這麼説呢？發動機和變速箱是一款車子最核心的部分，所以我們買車的時候一定要重點關注這一點，而凱美瑞這款車的動力總成是原裝進口的，與雷克薩斯ES同款，花了凱美瑞的錢，享受了三四十萬豪車同樣的發動機和變速箱，是不是很物有所值，這款車在行駛提速的時候非常有線性，幾乎感受不到換擋頓挫，開起來很舒服。凱美瑞這款車開起來了的時候方向盤很輕，很靈活，車子雖然大，但很好操控，轉彎的時候，重心很穩。一輛車的操控性好不好，整體車身結構和懸掛起到很重要的作用，凱美瑞這款車搭配了雙叉臂獨立後懸掛，在經過坑坑窪窪的路上，不用減速，濾震性很好，我們會感覺到車身很平穩，沒有任何異響。目前駕駛了幾百公里，平常我們開車時很多燃油都白白的浪費在等紅綠燈上，而且大熱天不開空調肯定受不了的，這時候智能啓停功能就很實用，實打實的省油啊。

我的身高不算矮的，坐在裏面頭頂還能有一點空間富餘，更不會感覺到有擁擠或是壓迫感，而且後排空間也很大，大長腿都不用擔心的，後備箱的空間更是不用擔心，估計能放幾個行李箱都不成問題，出去旅遊不用擔心東西沒地方放的。座椅是最能體現舒適性的，軟硬適中的真皮座椅，好打理，手感舒適檔次高，對腰部臀部支撐感很好，包裹性強，長途駕駛不會疲勞，同時後排座椅的電動調節以及老闆按鍵也是同級別很多車型中沒有的配置。

豪華版全新的前臉造型比現款更寬，而且兩邊增加了“C”字型的鍍絡飾條，更顯豪華感，視覺上重心更低，沉穩中不失時尚氣息。現款的輪轂17寸也升級了採用全新的設計。這款凱美瑞的新升級亮點是中控大屏10.1寸，12.3寸液晶儀表，儀表盤變大，工更上檔次，更豪華，新增了一個亮點，騰訊車聯網功能，車內語音控制，工作安全兩不誤，車頂天窗，通氣性大，採光好，使得整個車內明亮寬敞，良好的採光可以帶來更好的乘坐舒適性。

當時預算十五萬左右，但是因為比較合適，就做了一個低息貸款，手續費和利息都還不算高。這款車的性價比真的很不錯，功能很多，智能無鑰匙進入，智能三屏聯動，騰訊車聯網人機工程座椅，外後視鏡自動摺疊等等，同級別的車中，這款車算是物美價廉，配置還高。標配配置：現款升級了，新增了很多亮點，增加了APP車況查詢和遠程控制功能，可以提前查看車輛狀況，做好出行計劃，還能通過APP提前開啓空調，上車就走，無需等待。

為什麼選擇這款車？遇見凱美瑞這款車應該也算是很有緣分，當時是春節在家閒的無聊，就去汽車城逛了一圈，在走進到豐田4S店展廳的時候，當時只有一輛運動版紅黑雙色的車子放在展廳，聽介紹的銷售顧問説，只有這一台現車，廠家要生產新款的凱美瑞的了，年前老款凱美瑞已經賣光了，現在可以接定新款的，而且配置比老款升級了，價格還不變，聽他一翻介紹之後，心動的感覺有了，但是我沒有立即下定決心定車，而是過了一段時間再去看了一下，主要是想去試駕一下，過年的時候聽介紹車子的銷售顧問説的不好試駕，要等年後才可以試駕，經過試駕之後，自己親自體驗了一下，整體的感覺都是不錯的，當時我不能表現出我對這款車的鐘愛，因為我想要優惠多一點，經過一番談判，優惠了幾千塊錢，送了貼膜腳墊還是一些説不上來的養護，還是比較圓滿成功的定了一台車，就是要等上一段時間，才有車子到店，既然喜歡，就不會在乎時間的等待。