150馬力+黃金動力鏈,1415萬的陝汽K3000藍牌輕卡怎麼樣

【卡車之家 原創】近些年,城鎮物流業的快速發展使得輕卡成為了主流車型,然而伴隨着市場需求和政策法規的不斷變化下,卡友們在眾多輕卡車型中不知道該怎麼選擇。今天小編給各位卡友介紹的是陝汽輕卡德龍K3000舒適版,看看這款有着“濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋”黃金動力鏈的車型,是不是一個不錯的選擇。

150馬力+黃金動力鏈,1415萬的陝汽K3000藍牌輕卡怎麼樣

150馬力+黃金動力鏈,1415萬的陝汽K3000藍牌輕卡怎麼樣

陝汽德龍K3000全身紅色配色,採用當下主流的直立A柱設計,整體家族式風範,外觀簡潔大方,沒有太多誇張花哨的設計。多處細節採用折線設計,使得整體更加立體,看上去十分年輕,符合年輕羣體的審美。

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標配導流罩,並且兩邊均做了流線性設計,符合空氣動力學,可以在行車過程中降低風阻,提高燃油經濟性。倉柵頂部兩邊都設計有光源,夜間行車可以提醒其他道路參與者,行車多一重保證。前擋風玻璃採用小傾角設計,使得車上人員前方的視野更廣。

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橫置貫穿式鍍鉻銀條和蜂窩狀進氣格柵的搭配,品牌標識佈置在進氣格柵之上,兩條水平放置的銀色進氣格柵給人以精緻感,同時拉伸了車身整體視覺寬度。

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一體組合式大燈延續了陝汽重卡的設計元素,標配LED日行燈,LED燈源能耗低使用壽命長,燈體內部還帶有“SDAC”的英文標識,彰顯其身份。

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分體式倒車鏡設計,前視鏡、廣角鏡和車門下視鏡一應俱全,儘可能的減少行車過程中的視覺盲區。值得一提的是這款車支持電動後視鏡調節,使用便利性大大提升,同時該後視鏡還帶有加熱功能,雨霧天氣後視鏡能快速除水除霧。

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這款陝汽德龍K3000貨箱形式為倉柵式,貨箱尺寸為4180mm×2420mm,軸距為3300mm,可以上藍牌。

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這款車搭載了寬達1995mm的駕駛室,行車三人也不覺得駕駛室擁擠。駕駛室內飾採用之前經典佈局,淺灰色的顏色設計,並且車內座椅為全新設計,皮質與織物面料相結合,舒適度和支撐度都不錯,能帶給你轎車一樣的包裹感。

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採用多功能三幅式方向盤,表面採用磨砂處理,提高對行車方向的把控。多功能方向盤可以儘量較少駕駛員開車當中手離開方向盤的時間,提升駕駛安全,左側為定速巡航按鍵,右側則為多媒體控制按鍵。而且在多功能按鍵區域有銀色飾條的勾勒,看上去很精緻。

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雙筒式儀表盤,鍍鉻飾圈顯得很有精緻,上方的橫條顯示車輛的狀況,中間巨大顯示屏顯示多項行車的具體信息,方便駕駛人對車輛信息的實時讀取。

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中控區域的佈置十分規整,也是用到了銀色飾條對中控台進行了勾勒,中間多媒體大屏集成了導航、收音機、視頻播放以及藍牙等功能。空調旋鈕的設計十分貼近乘用車,左右兩邊分別設置一個12V電源以及一個USB接口,方便車用人員電子設備的充電。

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動力方面,陝汽德龍K3000搭載了濰柴WP3NQ150E50發動機,2.97L的排量,符合國五排放標準。最大輸出功率110kW(150馬力),扭矩達到了430N.m。這款發動機動力強勁,起步和加速性能都比較優越,也是目前主流輕卡中高端產品的必要配置之一。

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與濰柴WP3NQ150E50發動機相匹配的是法士特C6J45TB變速箱,前進擋為6個,倒擋數為1個。同時使用鋁合金的殼體,可以有效的降低車輛自重,達到輕量化的目的。

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這款車底盤彈簧片數為3/8+6,前橋搭載了2T漢德免維護橋,允許載荷為1610KG,後橋搭載5T漢德免維護橋,允許載荷式2885KG,後橋速比4.33。

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油箱則是採用了鋁合金材質,容量120L,油箱的材質對車輛的自重有一定的減輕。

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輪胎是裝配7.00R16LT型號的朝陽輪胎,該品牌輪胎的特點就是耐用省油,對於控制成本會起到一定幫助,做到降本增效。

編後語

陝汽德龍K3000在輕卡市場屬於比較年輕的車型了,但是就是憑藉着“濰柴發動機+法士特變速箱+漢德車橋”黃金動力鏈獲得了不少業界好評,再加上符合年輕羣體的審美和高配置的內飾,算得上是一個較好的車型選擇了。(文/劉如權)

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