2月24日，工業和信息化部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準（GB19578-2021）經被國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准發佈，新規於2021年7月1日起正式實施。
內容顯示，在2025年前傳統能源乘用車、插電式混合動力電動乘用車的試驗工況將由NEDC切換為WLTC，工況的改變將影響車輛綜合燃料消耗量。
同時，工作組內部已經開展了WLTP與NEDC燃料消耗量對比數據的收集工作，初步分析車型從NEDC轉換到WLTP後油耗上漲幅度等制定工作。
該標準的發佈是在落實《汽車產業中長期發展規劃》的重要舉措，其規定了燃用汽油或柴油燃料、最大設計總質量不超過3500kg的M1類車輛今後一個時期的燃料消耗量限值要求。
對推動汽車產品節能減排、促進產業健康可持續發展、支撐實現我國碳達峯和碳中和戰略目標具有重要意義，是我國汽車節能管理的重要支撐標準之一。