出門在外安全第一，為了保證安全，交規也就隨之誕生了。然而總有那麼一些人覺得交規只是給汽車設立的，自己騎車上路根本不必遵守交規，但也正是有着這樣的錯誤想法，很多人在道路上也發生了事故，像是前段時間浙江金華的一名三輪車車主就因此遭了殃。
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當時這台三輪車正在通過一個路口，而道路上的車輛也比較的湍急，但是這名三輪車車主卻根本沒有查看信號燈，反而是在道路上面我行我素，闖着紅燈就衝了出去，而在面對來來往往的車輛時，這台三輪車也是在路上面左搖右拐，看上去好不快活。
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誕生壞事做多了總有遭報應的那一天，這台三輪車眼看着就要通過路口，突然一台疾馳而過的賓利轎車衝出來把這台三輪車撞了出去，隨後三輪車車主也是直接摔下了車子，並且在道路上面翻滾了兩三米。本身三輪車就沒有什麼太多的安全保護，駕駛員在摔下車子之後也受到了不少的傷害，緊接着這名三輪車駕駛員立刻被送往了醫院進行救治。
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在交警到來之後對這起事故也做出了一個責任判定，因為三輪車闖紅燈才引發了這起事故，所以三輪車車主需要承擔事故的主要責任，而賓利車主因為沒有在通過路口時進行減速慢行，所以也需要承擔次要責任。三輪車闖紅燈被賓利撞飛，車損超50萬，交警的判決令人滿意！在這起事故當中賓利的受損也是非常嚴重的，它的維修費用經過估測已經超過了50萬元，而且這還沒有算上後期的折損費用。
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然而現實就是這樣的殘酷，賓利車主顯然是根本不差錢的，即使自己背上了主要責任他也仍舊賠得起，但是這名騎着三輪車的男子就恰恰相反了，他的經濟收入相當有限，但是又不得不承擔這起事故的主要責任，對賓利車主進行大量的賠償，而自己的醫務費用估計也要自行承擔了。這起事故也真的是給這個三輪車車主上了一課，也希望他能夠長長教訓。
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不管我們是開車上路還是騎行步行都需要遵守交規，畢竟大家都是交通的參與者，交規也並不單單是給汽車駕駛員所設立的。而在事故發生之後該是誰的責任就是誰的責任，在事故當中也並沒有弱勢羣體可言，那些不遵守交規的人也根本談不上弱勢兩個大字。不知道大家對此又是怎樣看待與評價的呢？