軸距不到2.6米，配1.0T三缸機，這款大眾SUV卻很動感
如果按照年度銷量數據來排名的話，大眾汽車確實可以穩坐國內合資品牌領域的銷量王頭把交易，上汽大眾和一汽大眾旗下都有數不清的爆款產品，從最早的桑塔納和捷達，一直延伸到現在的爆款產品朗逸速騰等車型，大眾汽車早已經在傳統轎車和SUV領域站穩了腳跟，不過仔細觀察就會發現國內生產的大眾車型普遍比較缺乏運動感，説白了就是沉穩有餘動感不足，當然套娃的現象早已經被大家習慣了，其實海外市場當中有不少更加年輕運動的大眾車型。
比如最近大眾汽車旗下的全新小型轎跑SUV車型 Nivus已經確定將會引入到歐洲市場，原本這是大眾汽車在南美洲巴西工廠專門定製的產品，並非一款全球化產品，不過現在既然打算引進歐洲市場，將來引進中國市場也是時間問題而已。從這款車的外觀造型設計來看，尺寸確實不大，畢竟是和大眾POLO同平台打造，車身總長度只有4266mm，軸距也不到2.6米，只要2566mm。
不過設計師團隊在這麼小的尺寸當中帶來了很動感的外觀造型設計，車頭前臉提供了黑色進氣中網以及LED矩陣大燈光源，車身側面則是當前比較流行的轎跑溜背設計風格，車頂保留了銀色高強度行李架，可以進一步拓展整部車的儲物能力，側面寬大的黑色防擦輪眉搭配有鍍鉻裝飾車身裙線，尾部則是仿貫穿式尾燈風格，燻黑的LED燈組點亮之後辨識度相當高。
打開車門之後就會發現這款車的內飾設計科技感十足，駕駛員前方提供了全液晶儀表盤系統，而且換上了全新設計的大眾多功能方向盤，內飾用料質感和第8代高爾夫有點類似，而且10.1英寸鑲嵌式導航屏幕偏向於駕駛員視線一側。拼色面料座椅甚至提供有翻毛皮高端材質覆蓋，雖然軸距不到2.6米，不過從海外版本車型的後排乘坐空間來看並不算特別狹窄，作為一款居家代步家用SUV是能夠勝任的。
該車型僅僅搭載了1.0t渦輪增壓小排量直列三缸發動機，這在大眾汽車家族當中很罕見，看似排量很小，其實低功率版本就能夠達到116馬力，高功率版本則達到128馬力，這樣的動力表現拉動一台小型SUV已經足夠了，更加讓人驚喜的是這款發動機搭配了愛信六速手自一體變速箱，動力組合完全能夠讓人放心，如果引進國內市場之後能夠換成1.4t四缸發動機，只要價格定位足夠厚道，想必應該不會為銷量發愁。
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