電動埃爾法,中配才是主銷!嵐圖夢想家實地調查

近段時間以來,在新能源MPV領域上可以算得上頗為熱鬧,自從騰勢重回比亞迪懷抱,其全新車型騰勢D9就一直消息不斷,與此同時魏牌、極氪、紅旗以及嵐圖等一眾品牌都紛紛加入戰局,有意思的是,這些品牌的新車都定位旗艦MPV產品,主打高端豪華市場。

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當中,嵐圖夢想家是眾多純電MPV中,最先量產上市的一款,自亮相及預售以來關注度都很高,甚至更是一度蓋過了騰勢D9的風頭。那麼,到底是什麼讓夢想家有如此高的關注度,到底是產品力出色還是價格吸引,用户是為什麼而選?近期我們就到幾家線下門店進行實地探訪,看看有何收穫。

大氣場大舒適,兩種動力可選

嵐圖夢想家在5月7日正式上市,售價為36.99-43.99萬元,共推出3款車型,提供增程式和純電兩種動力。此外,新車還推出私人定製版車型,售價為63.99萬起。

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在店裏跟一些看車的顧客聊了一下,外觀設計是這台車受到關注的主要原因。新車會有混動版本,所以它還是保留了前格柵的設計,直瀑式的造型讓整個前臉倍顯霸氣。當然,貫穿式LED燈帶、雙色車身以及超大的尺寸都為它的外部加分不少。定位中大型MPV,長寬高分別為5315/1980/1810mm,軸距3200mm,讓不少消費者覺得這台車氣場足夠大,甚至能夠吸引來準備增購的保時捷車主關注。

電動埃爾法,中配才是主銷!嵐圖夢想家實地調查
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作為新品牌,嵐圖沒有什麼束縛,在內部的設計安排上也是根據當下消費者的喜好,以及汽車設計的流行趨勢來。夢想家的內部採用了貫穿整個中控的多聯屏設計,科技感一下就上來了。空間上,新車將提供7座和4座版本,7座版採用2+2+3座椅佈局,在保證了二排正常乘坐的情況下,第三排還能擁有一拳多的腿部空間,加上座椅較為寬厚的設計,一改以往7座車第三排坐“小板凳”的體驗,確實能夠讓家庭用户滿意,畢竟對我們來説每個家人都很重要,我們都想照顧好。

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動力上,新車提供純電和插混兩種動力可選,其中增程版車型搭載前130kW/後160kW的雙驅動電機,配合一台1.5T發動機,WLTC綜合續航里程為750km。而純電版車型方面,其後電機均為160kW,百公里加速時間為5.9秒,CLTC續航為475km,也可以預算加5萬元續航里程提升至605km。消費者更傾向於選混動版本,覺得這樣就沒有續航里程焦慮了,尤其是一家人出行時,續航保障會很影響體驗。

電動埃爾法,中配才是主銷!嵐圖夢想家實地調查
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目前,購車即可享受免費贈送價值2萬元或7萬元的選裝包,前者主要為全套智能駕駛輔助系統,後者則是一些像車載香氛這樣的高階舒適裝備,免費送確實是香。目前嵐圖沒有公佈什麼時候要收費,暫時來説大家訂車就有,到後期或者權益會有所回收,但我還是比較建議大家選上,用車體驗會大不一樣。

店均訂車20-30台,四座版還不少

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根據我們調查,目前廣州這邊每家店的訂車情況都不錯,自4月7日預售以來,基本都有20-30輛的訂單。具體車型選擇方面,銷售透露用户主要選擇7座版的中配車型,而在動力上則主要選擇增程式版本,一些需要商務接待或者對空間有極高追求的用户,會選擇四座定製版車型。

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據我在店裏瞭解到,目前絕大部分用户選擇這輛車都是作為家庭用車,而且是家裏的第二台車,他們更注重一些用車新鮮感,但同時又不希望買一款純電車型,被續航里程以及補能方面所束縛,因此目前大部分用户選擇了7座版增程式中配車型。交付方面,首批車型預計會在7月中左右進行交付,選配的話交付時間會相應延長一些。

遭遇傳統品牌與新能源左右夾擊

大家買車肯定會進行對比,夢想家還是有不少對手的。在門店溝通中得知,用户大多會與別克GL8 ES/艾維亞、理想L9、騰勢D9這些熱門車型去作為對比參考。

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首先我們來看燃油領域的,別克GL8其實不用多説,一直以來在MPV領域當中都是以標杆身份,在銷量榜中處於長勝的地位,無論是家用還是商用都贏得不少用户的青睞。而夢想家競爭的,主要集中在ES和艾維亞車型身上,畢竟起碼到了ES版本上才算擁有“真正”的GL8。到了這個價位,就家庭用户而言更加關注品質和檔次。

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再看新能源方面,騰勢D9以及理想L9,這兩款簡直稱得上上近期的大熱車型。首先是騰勢D9,作為騰勢品牌重回比亞迪的首款車型,以及品牌首款MPV車型,話題性十足,其同樣採用7座佈局,同時配備多個屏幕,並且提供DM-i和EV兩種動力模式。據悉,該車將會在5月12日正式上市,預計售價在45萬起。

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至於理想L9方面,該車定位大型SUV,同時是理想汽車旗下第二款車型,計劃將會在5月底正式上市,據悉售價將在45-50萬元區間。在產品方面,該車將以家用作為主打,除了配備多個屏幕之外,還支持Switch及其它遊戲主機設備鏈接投,二排位置還帶有“温奶功能”。動力上,理想L9將搭載1.5T四缸發動機+電機的增程式混動系統,CLTC工況純電續航215km,綜合續航里程1315km。

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價格層面來看,嵐圖夢想家的入門檻會相對低一些,不過如果買電動版,要注意它入門車型的續航里程僅為475km,並不見得夠用,所以預算還是要加到和對手幾近持平的。夢想家的優勢在於先發,對於近期就想把車定下來,並且儘早能夠提車的朋友來説這點很重要,但如果還只是有購車意向,不着急的話可以再觀望觀望,等騰勢D9、理想L9及其他純電MPV車型出來之後,貨比三家再下手不遲。

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