近日，大咖從相關渠道獲得了意思本田思域e:HEV混動版車型諜照。從諜照中可以看出，新車基於Hatchback兩廂版思域打造。據悉，新車預計在2022年春季亮相，根據目前獲得消息，新車獲獎搭載有1.5L發動機與電機組成的e:HEV混動系統。
目前本田思域的三廂版已經在國內上市，兩廂版車型也已經在海外正式發佈，結合諜照中的外觀特徵來看，新車很可能是兩廂版思域的混動版本。
相比三廂版車型來説，國內用户對於兩廂版的全新思域還是相對陌生。新車在美國市場已經上市，與十代思域的兩廂版車型類似，全新思域兩廂依然將年輕消費者作為主要客户人羣。
外形方面，全新的兩廂版思域在C柱以前的設計都與三廂車型一致，主要差異在於其採用了更短的後懸設計，同時使用了溜背式車尾造型，讓整個車身變得更加緊湊動感。
車尾方面，相比十代思域亮相，新車的車尾線條變得更加圓潤。但鴨嘴式尾翼和下擴散器的加入還是讓亮相思域的車尾保留了足夠多的運動感。
值得留意的是，在海外版本的兩廂思域中，Sport版車型還採用了黑色的外部裝飾條和車窗封條，並擁有獨特的座椅包裹材質和黑色車頂內襯，另外換擋桿也採用了皮革包裹、腳踏板也是運動化造型。車內運動氛圍的打造也很到位。
動力方面，海外版兩廂思域提供2.0L和1.5T兩副引擎供選擇，其中前者最大馬力158Ps，後者最大馬力180Ps
。傳動系統方面匹配6擋手動或CVT變速箱。在動力系統方面，除了多出2.0L車型以外，沒有太大區別。值得一提的是，廣汽本田版的“思域”——型格，將會推出6速手動。
回到混動版的思域，根據目前的消息，預計新車將會搭載1.5L混動系統。該系統在廣汽本田凌派混動身上已經搭載，燃油緊急性和動力系統能表現都不錯。據聞思域混動所搭載的1.5L混動系統將會有更強的性能表現。
大咖點評：雖然説電動化是大趨勢，搭載過渡階段中，混合動力車型依舊有很大的實用意義。國內多個自主品牌都在推出自己的混動車型，日產方面也即將為旗下車型引入e-Power混動系統。作為本田的主力車型，思域/型格引入混合動力系統也是在情在理之事。